Забайкальская дорога проложена частично по мерзлоте. Умные головы переложили её с деревяшку на бетон и на бесстык. А там кривая на кривой и кривой погоняет, потому что строить в царские времена умели только по руслам рек. Соответственно, нагрузки этот участок Транссиба и раньше испытывал колоссальные (прибавь разницу температур -40+40), а сейчас с грузовой нагрузкой из Нижнеленинского так подавно. Контейнеровоз за контейнеровозом. Даже машины во Владивосток везут из Казахстана теперь на автомобилевозах.
Погугли ради интереса "Забайкальская железная дорога , сход поезда" и "Забайкальская железная дорога, размыло мост". Узнаешь очень много интересного...