Вот когда я вживую увижу на 322 нормальное число автобусов БВ, соблюдающих при этом расписание, тогда можно вернуться к вышеупомянутому вопросу. А до тех пор, пока Ранд-Транс из десяти БВ туда в день выпускает 2-3, и это при условии, что я лично за последние два месяца ездил до Ногинска по пробкам по 2-3 часа вместо 1:30, с его "расписанием" даже близко просьба не приближаться.
Мы никогда не оставим на карте расписание, каким бы оно ни было, если перевозчик заведомо его не пытается соблюдать.
Это очень хорошо видно в случае пробок.
Ситуация 1. При опоздании на кругорейс автобус пытается нагнать опоздание.
Ситуация 2. При опоздании на кругорейс автобус не пытается нагнать опоздание, и день ото дня ничего общего между временами отправления связи не наблюдается.
В первой ситуации расписание оставить ещё хоть как-то допустимо.
Во второй ситуации - наоборот.
Если же пробок на маршруте нет, и ситуация, как с Раменской МТАшной коммерцией до 2022-го года (46-й короткий выход в Глебовском Истринского района себя вёл точно так же раньше), когда ясно видно, что присылаемое официальное расписание используется водителями по прямому назначению в виде туалетной бумаги, то пытаемся вытащить, например, из треков, реальное расписание, и если появляется некоторая картина мира, похожая по дням недели, то оно и считается примерно выполняемым расписанием.