Перейти к содержанию

житель москвы

Постоянные участники
  • Постов

    5787
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент житель москвы

  1. Кстати, случайно не знаете, под каким номером оно в реальности катается? А то в 6 утра ехать ломает в Немчиновку.
  2. Смешно. Ещё ковырять и ковырять. Мне интересно, оставят ли вход на платформу "на Москву" со стороны подземного перехода...
  3. Игорь, я не спрашиваю про расписание, я спрашиваю про то, какой номер висит на табличке в момент, когда автобус едет в Марфино. Потому что во время МТА там сложилась ситуация, что в Марфино официально ходил и 37-й, и 73-й, последний нелегально менял табличку на 37 (дабы не путать людей). Вот и хочу понять, как это происходит сейчас.
  4. Вот скажи, какой толк обычному пассажиру от того, что "количество социала увеличится", если ты сам признаешь, что "суммарный выпуск уменьшится". Ты пассажиров маршруток за людей не считаешь? "Раз они ездят на маршрутках, то насрать на них, привыкнут"? Такая логика нынче у непереносимо уважаемой власти? Жлобишься платить наличными в маршрутке, жлобься дальше. Но другим не гадь. Хватит нам изгаженной по этому сценарию Москвы.
  5. Как раз там русским по белому написано, что начисляют только за поезда ФПК и Сапсаны ДОСС.
  6. До Москворечья от Верхних Котлов максимум, полчаса. На собаке до Курского ещё полчаса. На МЦК же через Партизанскую или Дубровку или через Гагарина (?) никак не меньше 45 минут до Курского. Про Волгоград вы тоже вопрос задавали. А нормальные страны - это страны, где относятся к своим обязанностям не показушно-раздолбайски (типа вот тут мои рамки на вход в метро, и мне наплевать, что происходит в метре за ними, а в десяти метрах от них рамки Казанского вокзала / МЦК и там сидит другой дядя, которому наплевать уже на мою территорию), а всё продуманно, разумно и по-человечески. В Европе вообще рамок массово не встречал, в Белоруссии их вообще на вокзале нет, а уж про то, что в Израиле на входе в аэропорт не образуются огромные очереди на проход, я вообще лучше умолчу.
  7. Если Котлы это Котельники, то из Котлов на 669/279, на электричке до Каланчёвской. Если Котлы это Котлы, то на м5 или т10 до центра, там полно вариантов. Ну или м6 до Беговой или куча автобусов до Москворечья. Самолёты это отдельная песня, там шмон тотален и есть везде в нормальных странах. И там это не формализьм с показухой. в первую очередь я протестую против дебильной показухи, а не против шмона как такового. А из Волгограда можно доехать до Волжского или до Фролова. Вайфай в автобусе или мобильном плюс ноут в рюкзаке = можно работать хоть в электричке. Мне времени не жалко на протест против дебилизма.
  8. На автобусе. Ну можно заменить Каланчевскую на любую остановку Рижского, Белорусского и Курского ходов. Зачем? А чтобы не подвергаться унизительному шмону при входе в Пид.
  9. Я вообще имел в виду разбивки на два и более номеров.
  10. Маршрут ходил, имел даже исторически не менявшийся номер 23. Это была маршрутка, кажется. Но т.к. изначально она ходила напрямую через переезд, а потом стала объезжать через Походный проезд, люди и перестали, видимо, ей пользоваться.
  11. Потому что это смежные межсубъектные маршиуты, запущенные департаментом транспорта Москвы. И эти маршруты тоже департамент распределяет, как хочет, многие из таких маршрутов (запущенных департаментом транспорта Москвы), как, например, 1142, 1141, 1170 и прочие, обслуживаются коммерческими перевозчиками. Наилучший пример для Вас это 523. Маршрут «из Москвы в Москву через область», запущенный департаментом транспорта Москвы, обслуживаемый коммерческим перевозчиком.
  12. Прочитайте внимательно моё сообщение и вынесите из него моё отношение к обслуживанию Ранда.
  13. Это тогда уж восстановление давнишнего маршрута, ходившего ещё через переезд. Потока в объезд не будет, до Тушинской все там ходят пешком.
  14. На метро я тоже практически не езжу, доплачивать Собянину в среднем по 300-400 рублей в месяц за возможность проявления унижения и затормаживания на срамках платить желания нет никакого, а к 10 утра спокойно можно доехать от Каланчевской, к тому же там транспорта гораздо больше, чем на Курской.
  15. Он остался смежным межсубъектным маршрутом между Москвой и Московской областью, установленным министерством транспорта Московской области, т.к. остановки от МКАД до Немчинова включительно у него находятся в области. К слову, утренние рейсы и начинают от Немчинова, а не из Сколкова. Так вам "шашечки" или ехать? Шашечки - ждите социала. И плевать, что социал тоже часто заезжает на заправки с людьми. Вот будет скоро везде Ранд, посмотрим, как тогда будете говорить.
  16. Точно? На лккаре нет, и жалобы нам на обозначенную остановку слали.
  17. Как это трасса другая? Ну продлили маршрут на пару километров в одну сторону, и перекинули на другую станцию метро. Так все это решается на МКС Минтранса и Депвела. Название маршрута это название, трасса это трасса. При добавлении остановочных пунктов в трассу маршрута совсем не всегда название меняют, типа «и так сойдёт»
  18. Так а зачем входить в Курский вокзал через вокзал? Если не нужно идти на поезд отправлением в 5 утра, гораздо проще заплатить 36 рублей и приехать на него на электричке.
  19. А почему нелегально? Официально 867-й вообще-то обслуживает и подмосковные деревни Сколково и Немчиново. 1040, который возит через посёлок Измайлово, тоже возит "из Москвы в Москву", вполне легально по регулируемым тарифам. На 370, 465, 484, 440 по регулируемым тарифам тоже можно из Москвы в Москву проехать, в чём проблема? Вспомним прошлый год. Список остановок на сайте Мострансавто. Немчиново - метро Кунцевская с односторонним заездом в Сколково при следовании от Немчинова. А потом паспорт уже поменяли, название маршрута при этом менять необязательно. Сколково в списке остановок есть. http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:2G44XsnMB5oJ:mostransavto.ru/passengers/routes/raspisaniya/%3Fpage%3Drasp%26code%3D979151744%26ak%3D25%26n%3D867%26com%3D+&cd=1&hl=ru&ct=clnk&gl=ru
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.