житель москвы

318 вместо Динамо коротнуть по ЦСКА кольцом вокруг ледового дворца, и хватит. Ну и 207й завести поближе к метро. Да вообще и 818й не мешало бы к метро завести заездом.

Сам же, блин, написал про 10 процентов. Ну так вспомни, что эти десять процентов уже были использованы при усилении 714-го. Сейчас на него бросили максимальное доступное количество БВ. К тому же Депвел у нас неторопливый, и изменения, введённые для мгт, могут для частников быть введены с задержкой на пару месяцев.

Конечно. 718 ходит раз в год по чайной ложке. Раз в 10 минут БВ для тех многоэтажек - пшик.

Пора пассажирам объединяться и с гку бороться. Беспредельничает депвел. Устроить, например, флешмоб-автопробег из ста машин с табличками "627"

Да, оно теперь вроде часто ходит. И 627 вернулась. Восток заколдован, пассажиры счастливы

А кого туда массово возить? Там из Москвы только новостройки Черкизова, остальное Химки и Темноямский район.

Скорее всего, к югу от Глубокова жили, там вроде что-то пригодное под общагу было.

Вовсе нет.

Ну правильно, на крупном шоссе около крупного рынка небось.

Как старая 1010?

Например, убрать всё, кроме четвёрки, с переезда, и пустить маршрут в Новые Водники.

Пока именно так.

Которое они обычно ни фига не соблюдают.

Её там сложно не увидеть. Вероятен капутец

А халяв остался?

Скорее всего.

Не забывай, что парковые рейсы нам не сообщают о том, что они парковые.

Кто-нибудь мне может объяснить, откуда взялось вот это? http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=trol&way=53&date=0000011&direction=AB&waypoint=all

Липецк -всё Астрахань под угрозой Процесс пошёл, увы.

Только НАТП уже покоцали.

И правильно делает. Нечего город поганить, на мотив своего Ханты-Мансийска.

Теперь и не в "пик", и в 400-м обычном. Из Зеленограда полавтобуса выходит в Чёрной Грязи.

У него может быть неежедневный заезд куда-нибудь. Посмотрю.

А ты уверен, что они в этот день ходили?

Ну и будете все ходить пешком.