Частников много. если разбить тамошние маршруты на кучу лотов, потянут
Разумеется. Всё бывшее МГТшное надо раздать из МТА частникам[/quot
А пассажирам будет гарантия безопасности от этого? Билеты будут выдаваться,чтоб в случае ДТП тебе хотя бы 50 копеек выплатить? Контроль за хранением подвижного состава будет,чтобы он стоял на территории гаража а не около дома/общаги где водитель живёт? Медконтроль будет за частниками и кто промедицирует того,кто свой автобус на ночь возле дома бросит? Если
произойдёт(не дай Бог) то,что случилось на СлавБуле или в Озерах,то частник ответит за это,или
отмажется что водила взял в аренду автобус и спрашивайте мол с него,а мы его впервые видим? Навигацию частнику поставят по типу МТАшных или они будут агрессивно нарушать путь следования и сворачивать с маршрута если пробка впереди? Если кто даст на это ПРЯМОЙ и КОМПЕТЕНТНЫЙ ответ,то тогда и можно говорить об этом а не орать что все в МТА не той ориентации
Ничего, будет тебе скоро счастье в виде тотального Ранд-транса с вывеской "Мострансавто".