житель москвы

Создателям задней двери 4292 рекомендуется в течение месяца заходить в квартиру через окно. ЗЫ. Сверху под потолком неплохо сидится

Ну так ремонт же. А, про 13 забыл.

Вообще-то ещё в это время описали его реальную трассу. Опубликовано 02 Июль 2017 - 11:20

А давно ли 4292 на Б ходят?

Кому?Кроме как от Варламова я не слышал о проблемах с попаданием в данный славный город. К вопросу о дебильных автоматах и надписях. Как то раз помогал человеку лет сорока купить билет Хотьково Москва, он упорно пытался на обычную зеленую Электричку Александров Москва купить билет по тарифу "Мос-Александров". Так что всё правильно Варламов пишет по делу. Про перевозку велосипедов, правда, хотя бы стали думать в новых собаках...

Для любителей троллейбуса, которых, к сожалению, достаточно мало, чтобы на них манси плевать хотел.

Нет, не так. Выбешиваешь ты остальных, которые еще адекватные. И вместо того, чтоб действительно что-то делать в защиту троллейбуса, разводите очередной срач в сети, под каждым постом или фотографией. Да потому что достали они угробливать то, что работает. Куда ни глянь, везде Собянин поработал. Изуродовал город и продолжает уродовать. Похоронить его в гробу из тротуарного бордюра и оцепить могилу колючей проволокой из троллейбусных проводов, огородить ларьками и за посещение брать плату через московский паркинг.

Насколько недалеко? +/-500 метров?Точными цифрами не владею...

И далеко не факт, что он в субботу поедет, поворота на Зорге с Хорошёвского шоссе нет.

Да, автобус из другого "куста", судя по Фотобусу, основной маршрут его работы - 714. Сразу не сообразил проверить. Означало ли это, что по 714 в это время ездил "лишний" значок? Нет, не означало, т.к. метка к 714 может привязаться только в случае, если она находится недалеко от траектории 714.

Похоже, именно в тот день (16 числа) на маршруте работала подменная машина. А раз так, то они могли не записать её в работу по 244-му маршруту. Поищу на другие дни, посмотрю.

Спасибо, значит, оперативно изменили. В день изменения 57 они шли по старинке.

Ну вот так. Дохрена. Но маршрут то коммерческим стал.

Ну да, он часто стал ходить.

Да, это особенно мило. В субботу катался на нем, все сидячие, берут 130 руб.

150 вернули.

Знать бы ещё, куда эти чёртичи перенесли карман... Смоленск - идёт эксперимент, пока маршрутов там нет, должны заработать в течение месяца, наверное.

Очень древний глюк... Но мы с этим пока ничего сделать не можем. Мгт там, где это реально нужно, почти везде поклеен в одну нитку.

Ха.По порядку: 1) ускоренные темпы строительства метро вместе с созданием Мосинжпроекта привели уже как минимум к трём весьма крупным авариям при строительстве метро. 2) уничтожается московский троллейбус 3) отмена маршруток повлекла за собой глобальные транспортные проблемы почти во всех окраинных районах Москвы 4) заявлено укорочение электропоездов в черте города Москвы, как минимум, речь шла про Горьковское (до Карачарова), Казанское (дотуда же), Курское (до Царицына) направления 5) про устроенный при Собянине дептрансом кавардак с пригородными маршрутами между Москвой и областью скромно умолчу, т.к. тут виновата в том числе и Московская область. 6) устроенная им "карманизация" всея Москвы очень сильно испохабила НОТ.

Большинство пользователей устанавливают приложение в незнакомых городах и знать не знают, как ходят те или иные маршруты, поэтому статическая информация о том, где находятся та или иная машина, им не поможет никак. Присылайте косяки для исправления, и "фантазии-прогнозы" будут становиться реальнее.

Они ничего не вернут, они только и умеют, что оптимизировать.

И надо не придумывать ужоежа, а пустить его от метро по Калужскому.

Потому что в таком случае не будет работать прогноз, да и отобразить ТС мы сможем только там, где оно было пару минут назад, если не больше.

Ну так объявления про т63, как я понимаю, немгтшные.

Оперативные укороты это боль...