житель москвы

Понял. А перевозчик имеет право отменить маршрут? Что для этого, только уведомление Минтрансу нужно?

Есть, одна из версий рандовского 979к. Благо эти чиновники согласовали два 979х - один в Москве, один в области.

Э. Нет. На коммерческом маршруте товарищи могут работать, как им вздумается, устанавливается только максимальный выпуск, как я понимаю. На 1215к они устроили рокировку, и с Измайловской стали кататься на восток Электродрели, ясен пень, возили воздух. А так как у них и с набором беда, то вот и осталась там одна машина.

Ездит, но теперь только 4 раза в день. Минранду выгоднее дублировать и страховать 399 оказалось.

Вчера их спалили, нанесем на карту.

833 кольцевать надо, как 17/662.

Спасибо, конечно.

Тогда принимается.

Прошу прощения, но на хрена столько лишней информации?

А Ольховская где?

С7 передаёт пламенный привет.

Как зачем? Денег отмыть. Говорят, при геологоразведке под этот дом Чкаловская стала сильнее течь.

Типа того, по времени умеем.

Как там говорят в народе? Девять женщин ребенка за месяц не родят.

Может, и не ввели, но тормозят.

И при этом постоянно продолжат мозолить глаза мгт-укороты 688к. А если его поменять, вообще абзац будет. Может, 688к по такому случаю реально в другой район отправить?

Тарифы на пригороде Белгорода классные: при посадке в пригороде платишь от 0.5 до 5 рублей до границы города, а потом по городу при высадке уже городскую пятнашку. В результате, если ты едешь из Дубового до торгового центра на границе города, то обдирают целых четыре рубля. Я таких тарифов нигде ещё не видел.

Понимать очень просто, что кроме названия остановки из информатора потоком может литься лабуда. Согласитесь, что название остановки во всех вариантах произнесено верно.

На счёт 827го это разве реально? Вроде же там Бакулева узковата в конце. И, надеюсь, кольцом обратно по Ленинскому?

Он для того и вводился, чтобы разгрузить своего старшего туподубля.

Легальная четырехместная машинка.

Мы ещё доживем до установки срамок в автобусах и досмотра при входе.

Безопасность это для чиновников и иже с ними. Людям важно удобство. И если переход для меня отодвинули вбок от остановки, вы хоть что сделайте, а я всё равно через отбойник полезу. Если, конечно, там не трафик уровня МКАДа.

Это были хитрые пепелацы. Сбоку МТА-шная окраска и надпись "Мострансавто", а на лобовухе стоит табличка "Ранд-транс"Ну так они на 308 работали, небось, где Ранд-транс на субподряде у Мта.

Вообще-то Гортакси уже давно работает, например, на 471 и 551.