житель москвы

Так, пошли по пунктам. 1187, действительно, проверялся нами в вечерний пик, так что, похоже, вернем его с его интервалов в два часа. Гусарскую балладу проверял в июне, когда оттуда всё отменили, оставив только 27-й. Значит, студенты взвыли и всё вернули на круги своя, особое спасибо за расписание. 18я, скорее всего, ехала по заказу, хотя запомню, посмотрим, что будет дальше. 73-й вообще, маршрут призрак, сколько раз по два часа тусил у ашана, не было ни разу, так что от расписания толку чуть, трассу подправлю. 454-й является автобусом, потому что принимает соцкарты. Ауто там на субподряде у МТА. Все остановки там расставлены по навигации, в местах фактических остановок. Памятник ленину проверю.

Вообще-то сейчас под эстакадой создана официальная автостанция. Название - "Центральная".

А где же ранд-транс будет харчеваться?Ах, ну да, про самих-то дятлов я забыл. Я имел в виду то, что МТА скоро всё социальное станет, кроме дальнобоя.

Надо понимать, что обычных пассажиров в приложении в разы больше, чем фанатов. И если ещё можно логически объяснить, что синее говно, катающееся по Москве, это автобус, то объяснить, почему 860 автобус, а 339 БВ Автолайна маршрутка, уже почти невозможно. Да и процессы в Московской области явно указывают на то, что коммерческого пригорода года через два не останется совсем, а значит, нынешний метод различения "автобус-маршрутка" станет неприменим. К тому же, уже сейчас Субподрядтрансавто работает на многих маршрутах мелочью, которая часто ходит не так, как человеческое Мострансавто. Например, 322 идёт экспрессом, в отличие от автобуса, 477 ходит вообще в другое место, 26 в Орехове ходит другой трассой, и таких примеров масса. Так что как только мы научимся различать автобус БВ от мелочи, а такой момент рано или поздно наступит, то всё субподрядтрансавто, по крайней мере, которое на спринтерах, автоматом будет переведено в тип "маршрутка".

Как это нет? Как раз со стороны Ленинградки там пять маршрутов - 13, 15, 50, 465, 484.

Отложил из-за обилия работы. Пока позволяет только дёрнуть все доступные расписания и разложить по объектам, но не распарсив полученный html непосредственно с расписанием, поэтому толку от него мало - разве что вести статистику по количеству маршрутов, дням работы, количеству остановок и т.д.. Постараюсь вернуться к нему в декабре.Кстати, к знатокам расписаний с сайта МГТ вопрос - особые рейсы помечаются красным, зелёным и синим. Встречаются ли ещё цвета? Там была когда-то мегажесть, кажется, на 1004, там типа шесть цветов было. Точно помню сиреневый.

Это очень дискуссионный вопрос. Для наибольшего числа жителей 860 ничем не отличается от 41, 249, 1015, которые периодически постоянно обитают на Щелчке. Так что... Вообще, возможно, всё МВ вблизи Москвы станем маршрутками обозначать.

И слава богу, что они есть. Показывают места, где что-то в новой модели пошло не так. Ярый пример это Электродная улица.

За последние полгода было столько жалоб поменять тип транспорта на 860, что просто устали от него. Маршрутка она и есть маршрутка, тем более не принимает карту "Тройка".

Это же коммерческий маршрут. Письмо пишешь уведомительное и в путь.

Что-то везде потери...

Конечно. 718 ходит раз в год по чайной ложке. Раз в 10 минут БВ для тех многоэтажек - пшик. Только 71 в текущей версии заменяет 752 + 720, а не 718. На Яндексе временами полно ошибок, причём грубых. Ничего не мешает помогать нам их исправлять

Маршруты от Гусарской Баллады даже до Одинцова халявные осенью отменёны, не то, что до Москвы. А 1187 работать перестал недавно. Проехали тут давеча на м4 от Озёрной до Юго-Западной в вечерний час пик, ни одного не встретили.

Ну так не из Транспорта же идёт, а из Карт. Ты сам в любом месте можешь как разговорчик создать, так и дтп отметить.

Я имею в виду бесплатные развозки от Ашанов в Красногорске, Марьине и Марфине. Трансвей там цветёт и пахнет.

С бобиками? Не припоминаю. Пример из серии "в реестре одно, а мы ездим так, как нам нравится" - это немного не тот случай. Как так. 550, считай, создали новый маршрут без конкурса, 428, сейчас вон, 827 планирует перебазироваться с Войковской в Коньково. Абсолютно аналогичные действия.

Чего? Трансвей теперь на заказных от Ашана только так и ходит новыми пазами некст.

Помню.

Мы пытаемся лотерею по расписанию Котельников хоть как-то учесть на Яндексе. Буду рад любым фоткам отмен для улучшения статистики.

Любишь ты к словам придираться. А по сути сказать нечего, только перепосты компота.

Курск у нас пока идёт от поставщика, так что обновление займёт некоторое время. Информацию ему передам.

Упс, спасибо.

Учти только, что Автолайну придется с нуля базу в Дубне держать, или гонять нулями из Мытищ. Так что неизвестно, что тут выгоднее.

Про слона я и забыл.

Потому что остановка оборудована в стиле депвела, но не в стиле мгт А с Ходынского на Микояна для 318 и не обязательно. Его можно прокрутить вокруг Ледворца.