житель москвы

Правильно делают. Мне лично мёрзнуть, пока мой автобус уехал на "Магистраль" через т40/прочие, не нравится

Да, сейчас интервал на всем пригороде от вднх не меньше 20 минут. А все потому, что кто-то не получил себе в карман.

490 социал же.Там же вполне себе БВ Higer сейчас до Юго-Западной ездит. Да, упс, с 490 очепятка. А 483 около месяца назад отменили за несогласованностью.

Это не показатель. Еще лучше, значит нынче она полный нелегал. Там вообще с чего-то вдруг весь Автотрэвэл в немилость впал... 451-й вообще сегодня с интервалом под час ходил.

А что ж они не восстановили остановку "Берёзовая аллея" (какое-то время автобусы когда-то ходили по Сельскохозяйственной)?

Пока что нерешаемая проблема.

Эх, сколько же всего про...но... Но это оффтоп

Так ведь модель даже была, ТБЭС-ВСХВ. Невнимательное изучение истории транспорта приводит к таким посоедствиям

О... Для меня, честно скажу, стало откровением, что по территории ВДНХ когда-то ходил внутриВДНХовский троллейбус... Не ожидал.

А при чём тут закрытый троллейбус? На ВДНХ тб33 никогда не ходил

А я то думаю, почему пользователи жалуются, что остановка не там... Спасибо за фотографию!

Вангую, что для 483к и 490к. И ещё что-нибудь областное туда переведут.

А городских бобиков с номерами меньше 1000 осталось меньше десяти - троица в "Хомутово" и несколько "Легионавтотранс"ов.

Не 584м, а 584к. Совершенно легальный маршрут. 977 тоже согласованы (на Исаковского они и не ходят никогда, только от метро до Ашана) А Ликсутов на это ответит, что есть 743-й.

Странно. Подменные автобусы там как раз не должны вообще обозначаться никак, если только они на стороне МГТ не считаются "рогатыми".

Что ж вы уже панику подняли... Не будут забирать 100 автобусов, будут забирать, скорее всего, гораздо меньше.

Их пока что НЕ закрывают. А для 75го боюсь, проредят все в Измайлово и рядом.

Пока ничего не поменялось на нем. Думаю, будет, как с 559.

Как бы усиление "послаблением" не обернулось.

Интересно, какая религия не позволяет МАП1 запустить там нормальные автобусы? Если ДепВел, так их можно оформить как отдельные рейсы маршрута 501, а потом уже согласовать... Запустили нормальные автобусы, но... по-китайски. 501 "через станцию" кракозяброидом и 1064 до Новокосина не меньшей кракозяброидности, но уже по Москве. Посмотрим, что будет после 31 декабря.

Ещё не всё потеряно...

О каких-то там нежилых помещениях и территориях (может быть, для отстоя?)

Такое ощущение складывается последнее время, что у них не стоит задачи эвакуировать всё и вся. В день поэвакуируют две-три машинки, и успокоятся. План выполняют, ведь если всё сейчас эвакуировать, то потом и эвакуировать будет нечего.А пассажирам без толку доказывать о том,что это нелегальные перевозчики. Помниться был сюжет по ТВ про нелегалов,так там некоторые пассажиры чуть ли не с кулаками налетели на эвакуаторщиков и на инспекцию. Им то до фонаря кто повезёт,хоть лошадь с телегой,лишь бы быстрее и дешевле доехать Ну и правильно. Пусть сначала нормально работу транспорта организуют, а уж потом отменяют "нелегальные" (= не платящие в нужный карман) маршруты.

Мне с трудом видится человек, ехавший раньше с севера СТЛ по КолЛ такой, что поменяет свой маршрут на "через Чистые Пруды": а именно: через узел "Чистые Пруды" могли добавиться только пассажиры, которые раньше переходили на КРЛ на Проспекте Мира (но не надо забывать, что часть пассажиров забрало на себя МЦК). Во всех остальных случаях открытие участка ЛДЛ ничего не изменило, наоборот, разгрузило пересадку на "Трубной".

Вроде же обе 4 в последнее время Русаками обслуживались, после передачи 13 в Баумана. А на период ремонта Бауманской, они обе с площадки на Сельскохозяйственной выходили, если не ошибаюсь. Я так понимаю, сейчас в депо Русакова просто не проехать временами... Там тоже трамвайный ремонт.