Перейти к содержанию

Kanec

Постоянные участники
  • Постов

    1345
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент Kanec

  1. Работаю на Менделеевской, поэтому могу сказать про неё достаточно точно- отлавливают бесперчаточных пассажиров на ней часто. Причем и в межпиковое время, и даже умудряются из толпы в час "пик" выдергивать. Здесь тоже стало так-если перчатки есть, то дают надеть, но если нет, то купить уже не отпускают, выписывают штраф. А вообще, с ними с каждым днем все больше и больше полиции, ибо народ все активнее протестует и отстаивает свои права. Не очень приятно смотреть на это шоу, в свете того, что толку от перчаток, действительно, никакого; ну мне приходится по работе много ездить, так что беру всегда на всякий случай, если что, надеваю, чтобы тут же на эскалаторе снять)) Про вокзальные, аэровокзальные станция тоже соглашусь- к вышеупомянутым в данной теме, добавлю еще и Саларьево, там же много выходит людей из 911-го, неместных, неориентирующихся и за себя постоять плохо умеющих, так что вполне себе этим товарищам хлебное место(( .... Правда, в последний раз на Саларьево их уже не было. А чем им именно Менделеевская моя понравилась, понять не могу(( если только тот факт, что при закрытом вестибюле Новослободской здесь богаче ловля, так вроде бы наоборот, при рассеянности народа легче вылавливать безперчаточных преступников....
  2. .. а может быть. Там как "0" может быть, так и ""8", фото не очень чёткое) на 18 были в 1-м парке, да, даже я вспоминаю, хоть и в северных краях жил...
  3. P S Всё-таки наверняка та серия, где пацан отрывает кучу билетиков, а не про контролёра))) Посмотрел на картах,повспоминал, да, точно не Дубнинская. Там зелёненькие II-49 есть, но не в том месте, где виден Лианозовский лес)) А вот Рокотова- да, скорее всего) rvu, просто не успел посмотреть по ссылке) Ну, значит, действительно арендовали..
  4. Насколько я помню, это кадр из "Ералаша", там то ли обыгрывается задушевный разговор с контролёром, то ли тётушка офигевает над тем, что мальчик отрывает несколько билетиков "на всякий случай", "а совсем на всякий случай, если и их потеряю- у меня проездной"... Вот интересно, сам задумывался, где это снимали, и почему-то был уверен, что на Дубнинской улице, а сзади- кусок Лианозовского леса за Савёловским напр. ж/д)) Но, почитав комменты выше, понял, что таки-да, рельеф не для нашего Бескудникова/Дегунина, и ЛиАЗ слишком старый для времён, когда 167-й к Лианозово уже ходил... Теоретически его (ЛиАЗа)номер может начинаться на "1", если там ММН, а не МНА, т к в наших местах 11-й парк всегда был. Но, опять же, на "10" у нас почти никогда номеров не было, вспоминаю "11", "12", "15", да и в конце 80-х вроде бы на том конце Дубнинской ходили только маршруты 7-го парка- 167,179,677... Возможно, действительно, на Рокотова, возможно, автобус арендовали на время съёмок, вопрос только в том, зачем его было через всю Москву для съёмок на Рокотова из 7-го парка гнать)))))
  5. Просьба, подскажи, где именно в Праге однопутка. Обожаю этот город, много по нему поездил, но конкретно длинную однопутку там не помню. Или имеется в виду коротенький участок на линии 22 трамвая, где-то между Карловым мостом и метро Malostranská ? Там подобие арки некоей мне вспоминается....
  6. На AirbNb, но потом они называли мне свой сайт, где можно снять напрямую. Не помню название уже. У них маленькая фирмочка, несколько квартир, в т ч на Лиговке, в районе Эрмитажа... Факт тот, что в сезон цена на эту квартиру в несколько раз (!) больше, чем в феврале. В белые ночи на все квартиры растут цены, но на их- почему-то диспропорционально общему росту. А в августе цены уже у всех приемлемые, а у этих, насколько я помню, всё еще завышенные. Просто так понравилось в этой квартире, что не против вернуться. Но теперь в Питер хотим летом, а с их аппетитами, ну их)) Другие предложения, повменяемей, есть. Не видел этот двор летом, но зимой вижу в нём свой уют. Нам в прошлом феврале повезло- было много пушистого снега, слегка морозно и не по-питерски сухо и маловетренно. Так вот этот двор и эти дома, все их жёлто-серые расцветки и излишества сталинской и постсталинской архитектуры- по мне, так очень гармонировали с таким снегом. А двор вообще уютен, т к закрыт со всех сторон. И жильцы подьезда, которые попадались, понравились. Такие в основном, интеллигентные, спокойные, породистые петербуржцы ? И да, во двор занесло чайку, сидела себе то ли на гараже, то ли на мусорном ящике))) Помню, что пытался фотографировать её, но не помню, успешно ли, или улетела))
  7. _____________________________ Именно так))) Все совпало) Окна выходят в очень уютный, красивый двор.
  8. ..коллега, не в доме по Гастелло, 13 ли останавливались?? Кирпичная такая 5-этажка, серия I- 505, в уютном дворе более высокого дома, крайний правый подьезд, квартира угловая? Если да, то мы снимали её с женой год назад, как раз в феврале)) Квартира и расположение понравились, цены были умеренные, но вот к периоду белых ночей она стала стоить в несколько раз дороже. А в феврале ездить имеет смысл именно из-за относительной свободности музеев и невысокого уровня цен на квартиры и билеты на поезда/самолёты. Аэрокосмический институт и Чесменскую церковь видели издали, по-моему, их чуть ли не от дома видно, где мы (и может быть, вы) жили, но подойти к ним времени не хватило... Интересный рассказ, жду продолжения. Так-то линия 29-го трамвая, да... Всё совпадает)))
  9. А вроде как мелкое и глубокое определяемся способом строительства. Собсно, если не брать в расчет ДЦ1,2, Выставочную и ЦСКА, то зависимость однозначная. ========================== Опять-таки, там, где я это читал (тему на форуме уже сейчас не вспомню), настойчиво доказывалось, что способ строительства- открытый или закрытый- на понятие "мелкое" или "глубокое" заложение не влияет. В пример приводилась БИЛ, построенная закрытым способом. И действительно, назвать её "станцией глубокого заложения" язык не поворачивается)) А так.. мне, неспециалисту в области ОТ, в т ч метро, просто с любительской точки зрения, интуитивно проще как раз почувствовать границу между "глубоким" и "мелким" заложением где-то на уровне 15-16 метров. Т е Водный Стадион однозначно ощущается как мелкая. А Селигерская- уже вроде как глубокая. С др стороны, не понимаю, где там на Селигерской 20 метров глубины. По ощущениям- 13-17, не больше.
  10. Если верить НТ, то 26 метров. Глубокого заложения станции считаются то ли от 30 метров то ли больше даже. ================================== Где-то на форуме проскакивала информация, что глубокое- от 16 метров.
  11. 191 укорачивается до Селигерской. Да, я сразу не просёк. Объявления про МГТ и про частников в разных местах потому-что)))
  12. ================================= Скажи: от станции МЦК Окружная проход к метро сразу видно? В какую сторону там идти- западнее, восточнее Савёл. напр. ж/д? Просто поеду завтра вечером, уставший, из области домой на Селигерскую, и уже в темноте, и с вещами. Боюсь заплутать в этом маразме и хаосе))
  13. А вот отмена 591-му заезда к П-Р- это правильно. Тогда, получается, у 191-го остаётся одна "уникальная связь"- он единственный связывает запад Ангарской ул. с метро Петровско-Разумовская ))) ..кстати, пока не соображу. Многолетняя эра экспрессов/полуэкспрессов по Дмитровке (вот тоже, блин, ностальгия!) окончательно канула в лету, или остаётся ещё что-то тоннельное, например 677-й, и, соответственно, хоть что-то похожее на экспрессы останется?
  14. С дальних районов, прилегающих к Коровинскому отовсюду есть автобусы к Ховрину. С ближних - 56 всяк остаётся. __________ Да, там, какую связь не возьми, 191 можно теперь смело отменять- всё дублируется. Я сперва подумал, что восток Ангарской улицы останется без прямого подвоза к Ховрино, но теперь вспомнил про 928)) С др стороны, чисто эмоционально, как человек, родившийся и выросший в Зап. Дегунине, буду жалеть, если совсем исчезнет 191-й. В 80-е 90-е годы был очень породистый, самодостаточный и интересный маршрут.
  15. Зюзино- куда лучше, конечно, чем Севастопольский проспект... Или у принимающих подобные решения нет вкуса, или на них кто-то давит. Хотя тут-то какие могут быть цели давить? Когда продавили название станции МЦК Крымская- тут-то понятно, в чём дело)) А в остальных случаях- сплошная глупость.
  16. Не многовато ли с Коровинки автобусов до Петровско-Разумовской оставили? Прям всем вот так вот будет нужен подвоз именно к СТЛ? Из троицы- 191,194,591- один ещё точно можно орезать по Селигерской. Лучше 191. Он уже напрашивается на снятие вообще, с небольшим усилением других- почти полностью везде чем-то дублируется. Что спрямили 179- молодцы. Наконец-то. Или, как вариант, оставить 191 и 194 до П-Р, а 591 тоже спрямить, чтоб шёл к Войковской через 3-й Н-Лих. пр.. Другое дело, с маршрутами, обслуживаемыми частниками, есть свои проблемы с их изменениями..
  17. изначально так и было... и Лихоборы без Верхних )) ======================================== Мне тоже название Юбилейная нравится больше всего И никакое оно не "пустое"- привязано к 800-летию Москвы
  18. В моём случае- я просто никуда не спешил, езжу и так часто через 3 вокзала, решил заехать, посмотреть, как теперь работают кассы, как сервис... пообщался с кассиршей, расспросил про скидки. Почитал разное интересное, вывешенное на стенах... Сравнил с тем, что было в кассах лет 10-20 назад В общем, не зря прогулялся, и новая информация, и просто ностальгия- сравнения- впечатления. А так, на ж/д всегда электроннные беру, просто ещё и вопрос сдачи билетов раньше почти не стоял, и на вокзал раньше куда менее удобно было заезжать.
  19. ________________ Не сразу, но в большинстве банков через несколько дней. Забудь ты про него.========================================== Да забыл уже почти Переубедили...
  20. Ошибаешься. Электронные сдавать это войти в личный кабинет и нажать несколько кнопок. С бумажным - в кассу. __________ Ага, спс, буду знать. Комиссия там такая же- 192 (или 197) рублей, не знаешь? Деньги на карту сразу поступают? Ещё узнал интересный момент- нет гарантированно сдвоенных, или гарантированно одинарных ,Сапсанов. По кр мере,нет первых. Просто на сайте sapsan.su- таки указано, что Сапсаны №№ (приводится 3-4 номера)- сдвоенные. В т ч мой 765-й. Но нет, он в этот день одинарный. Не поленился, написал вопрос на сайте РЖД, как понять, когда сдвоенный, когда нет, есть ли какая-то система. Отвечают в том духе, что им заранее это неизвестно, чёткого графика на долгие месяцы вперёд нет, покупая билет, видно, в какие вагоны продажа- только так и можно понять про длину состава. Полагаю, сдвоенных будет достаточно на новогодние каникулы, ну и к лету, а в воскресенье 11 февраля если только вечером такой нужен, да и то не факт. ..А график у этого 765-го "тянутый" для обычного Сапсана с 2 остановками в пути. Видимо, про сдвоенный нарисован..
  21. ____________________ Уже купил бумажные. Есть ненулевая вероятность, что сдавать/менять буду, а бумажные вроде проще. Или я ошибаюсь? Бонусы... пока не буду заморачиваться с ними ещё и на РЖД. Хватает возни с Аэрофлотовскими и разными кофейными программами скидок.. зачастую выигрыш небольшой, а хлопот- привязываний к регулярному пользованию той или иной услугой/кофейной точкой/компанией-перевозчиком больше. По 2004,5 руб. сейчас билеты вышли, кстати, на 11 февраля. Вполне, считаю, умеренная цена.
  22. Всем спасибо. Не буду искать добра от добра, куплю или бумажный билет (именно сейчас так по-своему проще), или электронный на сайте РЖД..
  23. Со вчерашнего дня билеты на все российские поезда продаются за 90 суток. Ясно, спасибо. Официальный сайт РЖД чем не устраивает? Понятно же, что это лажа. ________________ Ну, до конца нам это понятно не будет, пока сами не попробуем, или на чужих ошибках не научимся Да и "лажа"- понятие расплывчатое Оно может означать и более дорогих посредников, и откровенных мошенников Поэтому и интересуюсь Может, у кого-то есть опыт покупок на этом сайте sapsan.su, сладкий или горький. Почему я сразу не пошёл на сайт РЖД? Как-то показалось, что у Сапсана может быть свой сайт, официальный, пусть и от РЖД (если Сапсаны вообще напрямую отностяся к РЖД), более удобоваримый и приятный, чем достаточно тяжёлый и неудобный непосредственно РЖД-шный. Вот и пытаюсь узнать, есть ли таковой...
  24. Коллеги, кто-нибудь может обьяснить- сейчас продажа билетов на Сапсан за 60 суток или раньше? Почему-то и через Яндекс-расписания, и на сайте sapsan.su есть билеты более, чем за 60 суток, в частности, на 20 февраля. Хотим ехать из Питера в Москву 11 февраля, вот думал купить утром 14-го декабря в районе 8 утра билеты- как тут советовали на какой-то странице (искать уже не под силу), они в это время самые дешёвые. Но смотрю- уже и сейчас есть и на 11-е, и на 20-е февраля... И ещё вопрос- сайт sapsan.su он как, не "левый" ли? Покупал ли кто-либо через него билеты? Спасибо. P S Как я понимаю, за 999 руб. теперь уже не купишь даже на старте продаж? С какой цены теперь начинают продавать билеты на Сапсан на непопулярные дни? ..когда продажи были на этом сайте именно за 60 суток, по ходу, вечером за 60 суток по 1900 руб. было. Утром посмотреть не успевал. Кто часто ездит, просветите, плиз, как тут можно максимально съэкономить, и где лучше покупать билеты. И да, чтобы их потом сдать- на электронные билеты комиссия тоже 197 рубю, или больше? Есть небольшая вероятность, что отпуск перенесут, и тогда придётся сдавать/покупать другие.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.