vodkins

Ну так об том и речь что 777-й - социальный м-т. Пусть катается как есть. А то что-то он сильно глазам многим мозолить начал почему-то.

Ну можно вместо Пятницы пустить через Новотушинский/м.Волоколамская. Хотя здесь не тема для фантазий конечно.

Ну как вариант. И дать одному из них номер 888

У 777-го, насколько мне известно, есть некая тайная задача подвозить жителей Новобратцевского к ост."Спас", чтобы пересаживаться на м-ты в Красногорск и далее по его району (ну и соотв. обратно). 852-й в принципе это тоже делает, но более длинным путём (зато через м.Митино). Плюс у него есть 2 уникальных поворота - у Братцево и с 1-го Митинского на Пятницу в центр. И если на Братцево возможная пересадка при его отмене удобная, то в Митино ни разу не удобная. Хотя с такими интервалами конечно и такая пересадка быстрее будет Ну а вот как можно 777-й оживить? Мне ничего в голову не приходит, кроме ерунды высосанной из пальца

У нас тут на нижней Свободе пожилые товарищи ещё помнят когда он по Свободе ходил. Так что вернулся на родину уже в 3-й реинкарнации - в виде смеси 1-х двух

Кстати старый советский 248-й как раз так налево и выезжал от Тушинской А со Спартаком тоже не выходит. Там светофор рассчитан только на выезд от Спартаков налево на шоссе в сторону МКАД. А для такого оборота 248-го нужна ещё и фаза левого от Свободы к Спартакам. Она может и не помешала бы и для всего остального транспорта, чтобы не грузить шоссе потоком развертунов у 15-го а/п. Плюс реконстряка начинающаяся... Всё равно всё криво и медленно станет, лишняя фаза погоды не испортит. Ну поживём-увидим...

"248 надо что-то делать с отметкой посередине маршрута, всё равно на нём не доехать нормально с ул. Свободы до Волоколамской из-за высадки на Тушинской. Либо продлить его до 4 м/р Митина, либо укоротить и оставить на участке м. Тушинская - Лодочная ул." Это почему нормально не доехать? Наверное надо быть в курсе просто. У 248-го уже давно официально нет обязательной высадки на Тушинской (ну понятно кроме случаев обеда и пр. подмен). Сиди себе наздоровье и катайся через ОРП (год назад снято, тогда ещё у водителя все спрашивали - поедет ли он дальше или нет): Теперь ещё и на расписаниях на остановках на тех добавленных рейсах (3-я машина, усиления в пики) отмечено звёздочкой, что они только до Тушинской: http://fotki.yandex.ru/next/users/vodkins/album/222428/view/915625 Плюс наконец-то на остановках реальные точки оборота указаны: "ул.Фабрициуса" и "Цариков пер.", а не непонятная "м.Тушинская" в обе стороны по Свободе: http://fotki.yandex.ru/next/users/vodkins/album/222428/view/915626 http://fotki.yandex.ru/next/users/vodkins/album/222428/view/915627 http://fotki.yandex.ru/next/users/vodkins/album/222428/view/915628 http://fotki.yandex.ru/next/users/vodkins/album/222428/view/915629 Насчёт укороить его "Тушинская - Лодочная" - всё здорово конечно, но как его с Тушинской в сторону Свободы выводить? Разворотом у 15-го а/п? Ну-ка примеры в студию, где такие развороты имеются у МГТ. Так что в этом плане, пока нет эстакады и возможности поворотов/разворотов в центр - об этом говорить не приходится. Плюс, как написано выше - напрямую со Свободы в Митино теперь без проблем (а обратно и подавно) да и свой отдельный поток Цариков -Тушинская и обратно у него тоже есть.

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/prekrashchaetsja-obsluzhivanie-avtobusnykh-marshrutov-krasn/ Скоро чую ещё больше машин прибавится...

678-й ну так редко ходит, что в глазах рябит. Куда уже?

Интересно, он до ночи будет ходить или как большинство краудовских до 21.00? Помимо Налоговой на него спрос итак должен быть хороший и допоздна - с Фабры и Комсы.

Ну и ещё грядущий 252-й маршрут... Хотя возможно на нём только БВ будут и то только из-за тесноты на Комсовском круге.

Ждёмс...

В 12-м уже новые синие 6213.22 пошли в ход. Сегодня 12333 видел. Когда уже у нас?....

Много красивых номеров освободилось недавно, типа ***99 или 15333...

Да, это совершенно разные полукруглые улицы. Их даже Сходня разделяет.

Южная часть Окружной ул. (228к и возможно чуток его наследник 43-й) и ул. Мещерякова в Тушино.

"АКХ" у многих по требованию, ну и нелепая остановка в сторону Тушинской "река Сходня" - она вообще у всех м-тов по требованию. "Сходненский тупик" вроде тоже у всех по требованию, но они там всё равно все останавливаются и правильно делают, ибо это единственная остановка для 16-го мкр-на Тушина, кроме самой "м.Тушинская", которая совсем сбоку от жилых кварталов. На "15-й а/п" также почти все останавливаются, ну кроме деревенских и 904-го.

На пер-ке Пятницкого и Царикова нет левых поворотов с шоссе, также нет правого на Путилковское: http://goo.gl/maps/vM6TH Но они нафиг особо не нужны (рядом полно альтернатив). А вот то что нельзя прямо с Царикова на Путилковское или хотя бы чуть прямо и сразу направо на восточный дублёр шоссе - это плохо. Жителям 10-го мкр-на приходтся круги нехилые наматывать, чтобы к себе заехать из остального Митина и вообще при движении из области. Все остальные манёвры разрешены там, в том числе левый с Царикова.

http://wikiroutes.info/msk?routes=4270

Имхо, 173-й при его напускном раздутом пафосе мог бы быть более интерсным и более всеоблемлющим маршртуом. Сейчас он возит ГП до Плашки и до РВ. А мог бы соединить Митино с ГЗЛ или ещё что-нибудь.

Ну если вспоминать совсем древние времена- то да, вроде 62-й так и ходил какое-то время. Я сам не понимаю. Могу соврать, но что-то такое мне из МГТ ответили года 4 назад, когда я начал с ними войнушку за 248-й (тогда конечно это совсем не очевидно было в каком виде и какой номер будет - главное было добиться м-та со Свободы непосредственно к м.Тушинская через шоссе.) И почему их именно 102-й возит тоже осталось без понимания. Понятно что можно было бы им вопрос задать и ждать ещё месяц или более. Но я их долбил просто разными вариантами, какими только можно, даже самыми немыслимыми, но в разумных пределах. Если интересно - то напишите им про 102-й сами. Будет весьма интересно узнать что сейчас ответят. Я уже подобное геройство не осилю. С меня хватило вполне А вообще чую, что нас точно ждут какие-то изменения в маршрутной сети уже в этом году. Открывают м.Спартак, стадион и пр. при нём объекты, ну и дальше застройка поля и пр. Уж к новой станции метро точно что-то притянут, но пока нет нормальных разворотов/поворотов с шоссе - сложно что-то нормальное пока придумать. Так что ждём реконструкции шоссе, которая по обещаниям в 2015-м начнётся. Ну а там и с севера от ж.д. дороги свяжут (Сходненская, Тушинская улицы и пр.). Сейчас дёргаться пока рановато имхо. Но думать надо.

Вам итак там 6к сделали чтобы ещё стабильнее был. Хотя всю советскую историю 6к был именно с юга, а не с севера. Нестабильна 6-ка на Свободе, вот где она нестабильна точно. Как авария небольшая на путях - всё, кранты движению 6-ки. Раз в неделю примерно такое случается, если не чаще. Как они так могут ходить? На ВМ негде разворачиваться при движении с севера. Либо на пер-ке у М.Наб. - но там точно не разрешили бы автобусам разворчиваться, либо крутиться по Вишнёвой. Но оно так и было всегда при таких подменах. Какой смысл просто ехать по Вишнёвой без заезда на самую лучшую конченую конечную "ст.Тушино":) Мне вот непонятно почему при таких подменах эти 06-е автобусы сворчивают на М.Наб., а не идут до Циолковского, как 62-й? Так куда ближе к трассе трамвая. Любовь МГТ к М.Наб. и Вишнёвой вообще выше всякого понимания. Ну зачем там 4 маршрута? Я бы там только 96-й и 102-й оставил. Тэшки можно смело через Циолковского крутить. С Лодочной нехилая масса народа 248-й использует для удобной пересадки на Свободе на 6-ку и 70-й. 62-й и Райниса какие-то не совсем совместимые вещи Видимо имелось ввиду 96-й? 102-й не отменят. Он возит 39 человек в день к проходным КО (я писал выше об этом). Ну а если серьёзно - его в начале 2000-х уже отменяли: http://bus.ruz.net/history/routes/moscow/route-102.htm Продолжалось это около пары месяцев. Народ поднял вонь. Так что его лучше как-то изменить, чтобы имел свою уникальную трассу хотя бы чуток. Я за продление его до Комсы по шоссе.

Разве что отсутствует прямой автобусный маршрут по Героев от Братцево до Сходненской. А чем трамвай плох?

Тонкий троллинг 15-го парка 12-м

Алёшкино, 1977г.: https://pastvu.com/p/77680