vodkins

Летом было так на ЭМУ: "Цариков пер. - ул. Фабрициуса". И никогда там Восточный мост не был как вторая точка, с чего вы взяли?. Именно вот эта остановка крайняя обратная Царикову и оттуда он начинает собирать обратный поток: https://old.maps.yandex.ru/-/CVH4JAJu И на всех остановках на трафаретах "м.Тушинская" на "ул. Фабрцииуса" и "Цариков пер." заменили соотв. То есть было всё честно. Но по осени опять эту неразбериху вернули. Надо просто всё обратно откатать. Либо правда нечто подобное как у 575-го сделать. Ну и конечно да - Цариков пер. ни разу не ориентир. Почему изначально м. Волоколамская не была выбрана, я не понимаю.

Ну очевидно что не больше года этой схеме (12-й парк уже вошедши). Но почему-то 248-й только до Тушинской нарисован.

Надо Куркино с Новыми Химками снести сначала, а потом может и улицу убирать не придётся

Сегодня (17.02) на Свободе в районе ул. Долгова обрыв трамвайной КС из центра. Где-то в 19.15. В 19.30 и в центр трамы встали. Приехала техничка. Все остальные из центра тоже раком стоят от тоннеля, на Циолковского почти не повернуть налево. Ж.д. посреди улицы это боль...

Вчера видел какую-то из 1-й колонны на 62-м Сегодня 292-я на 252-м.

Ну так эту конченую конечную так и не подтянут к метро никогда, я боюсь. Да и даже без этого 248-й немного большую функццию выполняет. Это единственный социальный м-т р-на Покровское-Стрешнево. Спросим у бабушек и у мамаш с детками....

Ну лично для меня эти ПОДы давно известны. Я как работник конторы "Пробок.нет" их впервые увидел в 11-м (возможно, не понмю). Мы тогда ещё сделали римейэк этого всего, всей реконстряки шоссе этой и указали на некоторые косяки (в т.ч. на невозвожность разворота из центра в районе левого поворота на Спартак и пр.). Ну для кого-то это видимо будет чем-то новым. Но для местных это не открытие итак - оно итак реализовано уже в реале. Илья, это уже по 100 раз на Родасе выложено, но согласен что и здесь не помешает. Но, к сож., та часть что к северу от ж.д. и "бульвар" соотв. врядли будут реализованыю Кстати, отсюда и вытекает нужность 248-го автобуса например

А, ну давай, интересно...

Ты чё? Чего там построено? Карманы для ОТ на Вишнёвой и местами на Свободе построены в 12-м и всё. Ну и ещё парковочные кармаши на Свободе в районе Тушинской ул. и правый карман для съезда со Свободы на шоссе. Более ничего серьёзного у нас тут не сделано. Ну кроме конечно работ на шоссе.

Ага, это на словах только. У меня одна надежда, что это паркинг достроят раньше чем человечество на Марс высадится и возможно это как-то сдвинет и соединение улицы/перенос остановки. Уже есть 2 или даже 3 проекта по этой теме( тот что ты привёл - самый полный и лучший). Но воз и ныне там. Ты же сам когда-то давно писал. типа привыкли ходить пешком - так и ходите

Его не дадут закатать. Ну пока там живы местные жители. Ты в курсе что зарезали проект моста от закрытого ныне участка Сходненской ул. через "бульварчик на шоссе и далее на юг? Там такая война была и они отстояли своё. Хотя по всем Генпланам и проектам этот "бульвар" именно так и задумывался - как выход Сходненской ул. на шоссе и пр. Теперь же вообще ничего не понятно. Так и будем тошнить по Свободе и Походке. С одной стороны местных можно понять, но с другой стороны это не даёт району и округу нормально развиваться и двигаться. Да ну его нах... я уже наелся на эту тему. Всё равно завод не отдаст теперь улицу уже видимо никогда, так что пофигу. Вот, вот, Илья, я как раз про это выше и написал. Не судьбец видимо. Хотя по части с севера от ж.д. и не касательно Сх. улицы и ЗМ. - уже сейчас можно сделать, а именно продлить и соединить разорванные куски моей бедной Тушинской улицы и перенести ушлёпскую конечную с Вишнёвой к самому метро. На пути этого только хач-кафе "Тушино" и ангар пыледобывающего завода за ним.

Ребят, ну зачем всё это? У нас тут есть знатоки, которые когда есть инфа выдают её в полном объёме. А остальные, типа меня, могут что написать?: "вроде я видел борт №15666 по 228-му м-ту на Окружной улице" Не вижу повода для разногласий. Тема по парку одна и в неё всё что надо влезает. До кучи по машинам всегда можно узнать на Фотобасе. А вот по маршрутам такого ресурса нет, насколько я в курсе.

Не думаю что Стратонавтов и тем более относительно узкий тупик потянут весь нынешний ОТ поток от метро. По-хорошему надо проезд-"бульвар" расширять хотя бы на пару метров, но думаю жители 16-го мкр-на могут и прибить за это. Они суровые люди.

Ну как-то вот так... Хочется чтобы мирно всё было здесь, поэтому объясняю. Не вижу смысла разводить отдельную тему про м-ты парка. У нас тут в среднем сообщение в день примерно, так что всё влезет. Нет, меня всё-таки мучает вопрос что за оптимизация такая на проезде и тупике В принципе правильно, но насчёт движения м-тов по проезду - опасненько там - там переход в середине бульвара есть и из-за припаркованных там не видно пешеходов. ИДН тогда положить чтоли надо...

Ну нет же темы отдельно про маршруты. А что мы базар развели - так всё-таки не мелочь, интересные и спорные изменения имхо.

Нет, вот сейчас опять вижу на ЯТ как 549-й едет по тупику и Стратонавтов к метро. Видимо его через разворот у Вол. проезда пропустили. Получается разгрузка зоны высадки у метро? Тема про маршруты и машины 15-го а/п. Что-то не так?

Не веришь - ткни прям щас в любой 631 или 640 от Тушинской в ЯТ... Да, действительно ЯТ так показывает теперь...: А ещё вот так: Ну а это вообще выше моего понимания, видимо просто пустой так проехал, потому как это 1 раз только было: Не понимаю зачем нек. м-ты на проезд закинули, возможно что типа там светофор теперь не на просачивание направо, как с тупика было. Но с тупика же теперь наоборот удобнее и безопаснее выруливать - основной ход дальше сместился, разворачивающихся нет. Не понимаю. Беру свои слова обратно, метнусь тоже посмотреть на это чудо.

Будем проверять всё что ему привидилось?

А с чего бы чему-то поменяться там? Я скажу что поменялось (если только по темнотухе меня не проглючило) - вот сюда теперь можно свободно заезжать, а не только местным. Т.е. убрали кирпич и КПП со шлагбаумом: https://old.maps.yandex.ru/-/CVDOBELy И это логично в свете нового модного перекрёстка под эстакадой.

А, не, вру. Гугль до сих пор площадь не подписал никак. А Вишнёвый проезд у них почему-то как продолжение Вишнёвой ул., хотя дома там все либо по Тушинской ул., либо по Свободе. Так я не спорю, что на картах 2-й Вол. пр. был и возможно где-то остался. Я про то что это ни не официальное, ни народное название. Это фэйк.

На Тушинскую все автобусы сейчас поворачивают едино. Это как понимаю Волоколамский проезд. А вот обратно 631 и 640 следуют от Тушинской через Сходненский тупик. Нет, это не Вол. проезд. Тушинская площадь никогда ни официально, ни у нас местных не называлась т.н. 2-й Волоколамский пр. Это всё домыслы рисовальщиков карт. Официально площадь именовалась Пр.пр. №1756 (но понятно в народе её тоже никто так не звал). Всегда говорил именно "площадь у метро". Вот поэтому это народное название и узаконили в 2013-м. А настоящий Волоколамский проезд - это вот этот бульварчик между Туш. площадью и Сх. тупиком: https://old.maps.yandex.ru/-/CVDK5FOR То есть Яндекс тут всё верно пишет, да и Гугль и все остальные, здесь никогда непоняток не было, отличии скажем от Лыковского проезда Илья, никогда не было и теперь тем-более нет никакого 2-го Вол. проезда. Поверь местному. С 2013-го ПП1756 официально называется "Тушинская площадь" (куда более народное название кстати).

Не, ну ты что? Какой Волоколамский проезд? Он дико узкий и заставлен припаркованными по обе стороны. Конечно все Красногорские и Строгинские м-ты выходят на шоссе по Сх. тупику, всегда так было (ну вернее не всегда, до 2000-х все м-ты выезжали с Туш. площади, насколько я помню, это потом м-тов прибавилось и пришлось разделять потоки). Но справедливости ради надо сказать что и по Вол. пр. иногда м-ты выезжают, но это по церковным праздникам кладбищенские бесплатные которые. Правда в последнее время не замечал этого уже, но возможно что эта тенденция вернётся ещё сильнее в следствии возможности маневров под эстакадой теперь там.

Ну чё, молодцы, гробы ржавые под списание отдали Хотя 404-й вроде капремонт проходил.

1-я там бывает , но изредка (также как при бытности м-та в 12-м/5-й). В основном там теперь именно 2-я, ну машины понятно из бывшей 5-й в основном. 102-й никогда в 3-й не был. В прошлом веке он всегда был во 2-й (как и 678-й). И вот уже дофига сколько он в 4-й был. 3-я колонна вообще в старом Тушино никогда не работала (88-й и "увези меня в Митино" не в счёт).

Сколько ни вижу 88-й - он по-прежнему в 3-й колонне (не могу ничего сказать про мутанта 88к). Весь 102-й теперь в 3-й. 248-й теперь в основном во 2-й.