-
Постов
1372 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент vodkins
-
Насчёт соединения Дубравной и Саломеи - думаю что проект похоронен. И это правильно - там природоохранная зона, болотистая пойма Сходни, высокий подъём к Митино. Плюс сам посёлок Новобратцевский на пути. Куча препятствий и помех. Думаю после строительства эстакады на пересечении 1го Митинского и Пятницкого вполне себе нормальный въезд в Митино будет. Там хоть рельеф позволяет этот мост на шоссе возвести. А у Дубравной ровное поле - неудобно там будет его городить, а это надо будет по-любому при полноценном перекрёстке. Да, вот в Генплане-2025 ничего нет там: http://tushinec.ru/tushinka/gallery/album/...47/img00465.jpg Насчёт автобусов в Тушино - никто и ничего там на Вишнёвой не расстроится. Тем более из-за отсутствия 102го. Он вообще до средины 80х туда не заезжал, а ехал как и 62й до Сокола. До кучи он дублируется на всём своём протяжениии 678м и Т. Плюс 5 автобусов на Вишнёвой это вообще убожество и издевательство, как и сама конечная ст.Тушино. Эти автобусы/конечная для кого угодно, но только не для нас - мы вечные ходоки. На Вишнёвой хватит одного 96го для работников завода. У нас центральная ось - ул.Свободы - все маршруты должны идти по ней. Сейчас же они идут под заводским забором, а все жители 15го мкр-на (Б.Набережная) должны пёхом до метро 1,5 км тащится. Вот это реально обидно! Учитывая что на Б.Наб. в разы больше народа живёт, чем на Вишнёвой, после того как у нас тут целых 9 башень 24-этажных отгрохали. И ни на никакую Щукинскую нам ничего не надо - надо нормальный маршрут до самого м.Тушинская! Всё очень просто - эстакада в начале Свободы уже 8 лет отлично позволяет пустить такой маршрут. Или такой: http://i027.radikal.ru/1006/58/f47484aaafea.jpg Тут уж никому обидно не будет. Всё, кончаю оффтопить А разве Рославка не представляет из себя деревенскую тропу? Я там миллион лет не был, но чтото мне подсказывает что там ничего нового так и не построили. Сама большая ул.Рославка кончается на конечной 240го - дальше даже проезда вроде нет. Там, как я смотрю, вообще почти всё посносили судя по карте: http://wikimapia.org/#lat=55.8334454&l...amp;l=1&m=h Так что там никак не 500 метров, а все 1.4 км и то это по-прямой. Хотя в приницпе нормальное соединение было бы. Может когда у Волоколамской откроют ж.д платформу это актуально станет? Хотя вроде её уже не собираются там строить/переносить.
-
Космоход, всё верно. Но 248му приговор не окончательный. Его надо на нижнюю Свободу пускать и разворачивать его вокруг 12го мкр-на Тушина (Лодочная/Досфлота). Либо объединять с другим, но тушинским воздуховозом - 102м. Надо объединить 102й и 248й в одно целое. Будет супер нужный и уникальный маршрут. 88й же уже более 50ти лет существует и маршрут этот актуален как никто другой. Почему же нет его аналога, но с другой стороны? Митинцы же вроде как пока тоже члены СЗАО - так вот - на нижней Свободе и Префектура СЗАО и ещё уйма всяких центральных структур округа. И нам будет так столетиями нужный подвоз к самому метро. Кто против - тот ни разу в Тушино не был и не понимает какая жопа в старом Тушино - Покровском-Стрешнево - 13й, 14й и 15й мкр-ны Тушино. Никаких автобусов нужных и никакого подвоза к метро ВООБЩЕ. Только пешочком по 1,5 км. У нас всё куда хуже во сто раз с автобусами, чем в Митино и эта ботва уже 35 лет, как метро открыли.
-
Это скорее всего самый бестолковый маршрут на свете - 248й. Ну почему его на Свободу не продлить или вообще со 102м (ещё одним воздуховозом) объединить?
-
Да, про метро я чтото совсем забыл Ну всё равно - по большому счёту Трикотажная в более-менее правильном месте находится - как компромисс. Перетаскивать её на пару сотен метров ради удобства пешего подхода. Плюс там кривая, а прямая ещё западнее, что уже значительно дальше от нынешней платформы. А пл. Петровско-Разумовская разве не на таком же расстоянии от своего метро как Трикотажка от Волоколамской? Лучше бы власти озаботились подъездом к Волоколамской из Павшинской поймы и вообще из остального Красногорска через Пенягино. Кстати, уже пару месяцев не ездил по Волоколамке за МКАДом - как там обстоят дела с реконструкцией шоссе, кто знает? Выезд из Поймы в каком виде будет - светофор как раньше или развязку строят?
-
Да, значит для Митино перенесём станцию на 500 метров. А для Строгинцев она при этом вообще перестанет быть доступна. Из Митино нормальный пешеходный маршрут до Трикотажки. Строгинцам же как топать от церкви - под мостом под МКАДом? А в Налоговую на Походку? Либо новую станцию надо строить, не закрывая Трикотажную. Либо перенести на другую сторону МКАДа, не дальше. Ну где-то посередине между церковью и Новотушинским пр. Все 3 варианта не подходят. Первый из-за неудобства не-Митинцев, 2й и 3й из-за дороговизны и бессмысленности. Вот ничего и не делают.
-
А капот в автобусе остался торчать
-
А номер пока не дали ему? Такая "новая" учебная кабина совсем не нова по своему расположению. На 677х именно так и было ведь.
-
Сколько их? Номера ещё не дали? Надо красивые номера давать новым машинам - ну например 15444 (вроде нет такого) или 15222 (точно нет) или 15200, 15300, 15400. Но скорее всего будет какой-нибудь 15472 или 15386. Это шутка конечно - по фигу какие номера, но тем не менее...
-
Да это как и во всём остальном - точно - сплошная показуха. Пусть сначала государство свои обязанности выполнит, тогда уже и этот цирк можно устраивать. А то к примеру за трещину на лобовом длиной в 2 см вполне могут зарезать на ТО, в то время как на соседней улице знак стоит в кустах, колодец открытый, яма огромная и т.д. и .т.п.
-
Какой вообще день без автомобиля? У нас к примеру ОТ вообще из ниоткуда в никуда ходит. Так что мне он параллелен и фиолетов. Вот когда маршруты будут соответствовать пожеланиям и потребностям людей - тогда эта акция будет не так смешна как сейчас.
-
От этих остановок до метро менее 500 метров. Плюс можно доехать до Волокламской или Тушинской. От моего же дома до метро, например, больше километра. И вообще ничего не ходит, не ходило и не планируется, как мне из МГТ ответили. Почему у нас одни районы более привилигированные чем другие, вот что мне очень интересно. Закрутили маршруты в каждый переулок в Митине. А... задолбало уже мне про это писать.
-
А 240й? Для кого он? Для "простых" людей с Пенягинской улицы и Рословки? Думается что там в каждой семье как минимум 2 джипа. Какое глупое несправедливое распределение маршрутов...
-
А зачем спрашивать водителей 12-го парка? Он 248-й маршрут уже скоро лет 20 как не обслуживает... Я помню Просто водилы 741го вынуждены в него упираться на Цариковом, когда он воздух ожидает. Вообще-то бред полный - какой идиот этот маршрут выдумал? Будто 1й мкр-н итак не обмаршручен по самые уши. Плюс метро там в нормальной пешей доступности. В то время как другие мкр-ны, подопечные 15му парку, прозибают без автобусного подвоза к метро.
-
248й. Его вроде прикрывать будут. Спросите у водителей 12го парка - он никому не нужен. Или отменять нафиг, или продлить его на Свободу до ст.Тушино. Чтобы мы в 14м и 15м мкр-нах Тушино могли нормально до своего метро ездить, а не ходить по 1,5 км пешком. Вот тогда от него будет толк весьма ощутимый.
-
Я так понимаю это на въезде в Митино. Вдали Строгино. Судя по жёлтому знаку справа ("...в связи с ремонтом Восточного моста...") - фотке как минимум год - Восточный мост капиталили прошлым летом. Или знак просто забыли там снять. З.Ы. Мы тогда в Тушино сильно угорали с этого знака - "...выбирайте маршруты объезда...". Да, блин, это очень актуально, особенно на самой Свободе, находясь на острове. Этих маршрутов объезда просто немеряно А именно одна Походка вдалеке...
-
Ремонт путей на Лодочной: http://www.ruz.net/~trans/news2.php?id_site=207 Правда именно сегодня (21го) днём они ходили обычно, ну то есть по всему маршруту, возможно с увеличенными интервалами. По-крайней мере я трамы на Лодочной видел. А вот маршрут "06" как раз не видел.
-
Вчера вроде ничего не горело, а вот 07.07 сгорел МАЗ-107 2ап - 02515. Ну я попутал, речь конечно же об этом. Сгорел совсем?
-
Народ, а что за машина сгорела на МКАДе вчера? В Вести-Москва было видео, но номера не видно было. Типа Волжанина или МАЗа.
-
Катафотики новые, не замацанные по бокам. Видать правда с капиталки.
-
Только тем что Рождествено это Москва (СЗАО, Митино), а Ангелово и Марьино - это уже МО.
-
А я позавчера наблюдал Дукато 15215 на М.Набережной в окружении 3х иномарок и гайцев. Вроде у Дукато никаких повреждений, а вот у одной из иномарок слегка разбита морда. Видимо его просто обгоняли на остановке и возможно даже слегка боком зацепили (не заметил). Или просто как свидетель.
-
Опять 15й парк, опять митинские маршруты...
-
Интересно, а что там за объект плавать начал во втором видео? Вроде от машины ничего такого оторвать водой не могло. Картонку намыло чтоли... Порадовал человек на 99й, который в такой ситуации не погнушался обогнать Дукато Но лучше всех выступил идиот на чёрной машине конечно. Красиво склоунировал!
-
Ну это чисто воспоминания моего дества. В 80е тусовался по молодости в 15м парке. Особенно прикалывали слесаря - работали держась за станки Когда они от них отходили, то притяжение планеты валило их. Водилы конечно за рулём не пили (почти). Но после смены угорали весьма мощно, особенно в пятой колонне - она отдельно располагалась. Один раз нашу будку в которой сидели даже снесли Лиазом. Насколько помню с пьянками разобрались только со сменой директора парка.
-
Раньше был самым пьяным парком, теперь самый быстрый
