vodkins

Вчера вроде ничего не горело, а вот 07.07 сгорел МАЗ-107 2ап - 02515. Ну я попутал, речь конечно же об этом. Сгорел совсем?

Народ, а что за машина сгорела на МКАДе вчера? В Вести-Москва было видео, но номера не видно было. Типа Волжанина или МАЗа.

Катафотики новые, не замацанные по бокам. Видать правда с капиталки.

Только тем что Рождествено это Москва (СЗАО, Митино), а Ангелово и Марьино - это уже МО.

А я позавчера наблюдал Дукато 15215 на М.Набережной в окружении 3х иномарок и гайцев. Вроде у Дукато никаких повреждений, а вот у одной из иномарок слегка разбита морда. Видимо его просто обгоняли на остановке и возможно даже слегка боком зацепили (не заметил). Или просто как свидетель.

Опять 15й парк, опять митинские маршруты...

Интересно, а что там за объект плавать начал во втором видео? Вроде от машины ничего такого оторвать водой не могло. Картонку намыло чтоли... Порадовал человек на 99й, который в такой ситуации не погнушался обогнать Дукато Но лучше всех выступил идиот на чёрной машине конечно. Красиво склоунировал!

Ну это чисто воспоминания моего дества. В 80е тусовался по молодости в 15м парке. Особенно прикалывали слесаря - работали держась за станки Когда они от них отходили, то притяжение планеты валило их. Водилы конечно за рулём не пили (почти). Но после смены угорали весьма мощно, особенно в пятой колонне - она отдельно располагалась. Один раз нашу будку в которой сидели даже снесли Лиазом. Насколько помню с пьянками разобрались только со сменой директора парка.

Раньше был самым пьяным парком, теперь самый быстрый

Сегодня увидел на Волоколамке новый 6213 № 15473. Странно как-то... Целый один новый бас поступил к нам или ещё какие есть?

Мне так просто кажется или это и вправду тенденция - в СЗАО больше всего аварий НОТа? По-крайней мере в этой теме мы гремим точно больше всех

Сегодня сам случайно его увидел. Это по дороге вдоль въезда в парк, вниз к ж/д, напротив ближней к шоссе путяги (или что там в здании а-ля школа?) Стоит грустно на парковке в кустах... Насчёт ФИАТов - видел ещё 3 штуки на Плашке - 15206, 15427 (скорее всего это его я принял за 15437) и 15428.

Так, теперь ещё и 15348. Итого получается: 15207, 15208, 15215, 15348, 15349, 15350, 15429, 15437. Возможно есть ещё одна машина из 4й колонны. Ну просто чтобы по 3 машины в каждой было Хотя я по-прежнему не уверен насчёт 15437, это же МАЗ-103 и вроде не сильно убитый (был?).

[quote name='allknow' date='14.04.2010 - 20:46' post='321724' Они все только на этих двух маршрутах. Ясно. Но тут в теме про Митинские реорганизации пишут что ещё их кидают по выходным на 837й. Машины на усиление, работают без расписания. Вот это правильно!

Ближайший- "Гвоздь". Чисто географически - да. Но там ещё порядка 450 метров пешком идти от Трикотажки. А тут - всего на одну остановку дольше, зато ТЦ сразу возле гиптетической остановки. Так что однинаково.

Лично я видел 7 штук: 15207, 15208, 15215, 15349, 15350, 15429 и 15437 (возможно, было далеко) Но это только в самом Тушино (на Вишнёвой и Свободе). Большинство на 102м и 96м. Так что подозреваю что их может быть больше. В принципе всё хорошо, но возникает вопрос - эти машины идут как замена машин БВ и ОБВ, или они "между" них втиснуты в рассписание? И ещё - зачем надо было забивать пустующие парковые номера, да ещё таким хаотичным образом? Может лучше было бы вновь создать 1ю колонну специально для машин малой вместимости? Ну или хотя бы в первой двадцатке остальных колонн номера давать?

Да, я вот постоял на ней для интереса, подождал пару 837х - никто не вышёл и не вошёл. Также ни одной живой души не было замечено у южного вестибюля. Жаль что пропадает такая остановка - там очень удобный, отделённый бордюром двухполосный карман. 736й на ней не останавливается - видимо просто потому что ему потом надо сразу в левый ряд перестраиваться. Так что пустует остановка и пока там не будет платформы ж/д или чего-нибудь не возведут - так и будет дальше мне думается. Насчёт отсутствующей остановки на обратной стороне проезда - да не для метро она там нужна, а для посещения ТЦ. Стопудово будет большей популярностью пользоваться чем эта, хотя бы из-за желающих посетить этот ТЦ, ведь получается это ближайший ТЦ к 3му мкр-ну Поймы.

А кто-нибудь может предположить для чего существует остановка 837го "м.Волоколамская" у южного вестибюля в сторону центра? Перехода там нет... Если только для жителей 3го мкр-на Поймы, кто не хочет садиться у северного вестибюля... Тогда логично бы было расположить такую же остановку на противоположной стороне Новотушинского пр-да. Возможно те же жители захотят выходить там для визита в ТЦ? И вообще переход подземный там бы не помешал. Или южный вестибюль ждёт прихода туда платформы ж/д? Но вроде от этого отказались?

Ну вот - вчера опять видел 3ю колонну на 96м: 15387, 15304 и ещё какой-то. Какие-то замуты непонятные...

Ура! Наконец финальный список на март 2010: 2я колонна: 43, 96, 268, 743, 817, 846, Т 3я колонна: 60, 88, 100, 210, 240, 266, 614, 681, 837 4я колонна: 2, 62, 102, 173, 199, 212, 248, 678 Ну "к" надеюсь из тех же колонн, что и основные их маршруты.

Там кустов полно вокруг. Где хоть именно? По дороге мимо путяг?

Ну тогда картина распределения становится почти сбалансированной: 2я колонна: 43, 96, 268, 743, 817, 846, Т 3я колонна: 60, 88, 100, 210, 212, 240, 266, 614, 681, 837 4я колонна: 2, 62, 102, 173, 199, 248, 678 Или всё-таки 212й в 4й? Это было бы логичнее.

Ну значит это временные перетрубации. Ну и отлично, я теперь спокоен

А чего это уже не первую неделю вижу на нём исключительно 3ю и 4ю и ни одной машины из старой доброй 2й? Может мне так попадается просто - но что-то часто для просто подмен.

Так остальные маршруты я правильно разложил? Значит так получается?: 2я колонна: 43, 268, 743, 817, Т, 3я колонна: 60, 88, 100, 210, 212, 240, 266, 614, 681, 837 4я колонна: 2, 62, 102, 173, 199, 248, 678 Остаётся вопрос - где теперь 96й (хотя это я и сам могу регулярно подглядеть, но пока непонятно). Также забыли 846й - он где? Итого 24 маршрута. По логике примерно по 8 маршрутов на колонну. Я конечно понимаю что на 817м много машин, но не настолько же чтобы во 2й колонне было всего 5 маршрутов против 10ти в 3й? Насчёт маршрутов в Ленинградском районе. Да, припоминаю теперь и про 123й. А 83й это вообще прикол - так далеко машины 15го парка конечно никогда не забирались и не заберутся. Хотя помнится был такой маршурт №10 - на нём ещё самая первая 280я с двойными дверями ходила - № 5859 ммн. Ещё не очень помню в каких колоннах были отщепенцы 105й и особенно 110й. Ещё ведь в Щукино был 240й маршрут, я ничего не путаю? Получается 240й и 248й вернулись на свою родину, но в другом виде