Перейти к содержанию

Вечный странник

Постоянные участники
  • Постов

    4061
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    16

Весь контент Вечный странник

  1. Похоже, что некоторые НефАЗы, поработав в Новокосино, вернулись во 2АП. Например 031419, 031425, 031423 и 031525.
  2. Мне интересно - с чьей подачи его вообще туда воткнули. С подачи какого идиота? Ничего суперопасного там нет, и никогда не было. А вот циклы у этого светофора видимо придётся перенастраивать. Даже сегодня, в субботу, около десятка машин, стоявших на красный, перекрыли выезд с Ковылинского пер. Ну и левый поворот на него соответственно тоже. В обратную сторону тоже косяк получился. Машины стоят на красный, подъезжает трамвай, и бабки с тележками начинают между ними протискиваться. Загорается зелёный, но все стоят и ждут окончания (теперь уже затруднённой) высадки/посадки. Впрочем, о чём это я... Исправить идиотский светофорный косяк на перекрёстке Измайловского вала и Ткацкой так до сих пор никто и не додумался за столько времени....
  3. На Монтажную пришла вторая партия машин из экс-5АП. В частности: 081434 -> 031699 081444 -> 031788 081866 -> 031792 081761 -> 031793 081733 -> 031995
  4. В машинах бывшего Восточного филиала такое попадалось частенько.
  5. Порадовало название станции Козёлкино. Вспомнилось далёкое детство и передача "Спокойной ночи малыши". Там было Каркуш-кино. А тут вместо Каркуши Козёл))
  6. Если одни и те-же, то да. Скорее всего машины переданы. Помониторил ради интереса сейчас маршруты 2АП. Вообще полный бардак на многих маршрутах. И непонятно, то-ли машины переданы из колонны в колонну, то-ли маршрут двумя-тремя колоннами обслуживается...((
  7. Да, их полно. 032067 - 032099 и 031274 - 031299 свободны. А что там не так? Вроде всё строго, по колоннам.
  8. Выгоняют на линию то, что может самостоятельно передвигаться.
  9. Не превратилось. Там сегодня и баяны катаются.
  10. Обязательное условие - работа машин не старше определённого возраста.
  11. Так-с... Я не местный, но я заинтересовался. Давай-ка поподробней. Я понял так (смотрел по списку остановок): Барвихинская, Говорова, Барвихинская, Толбухина, Беловежская, Сколковское (с заездом в Заречье), пыр-пыр 6330, Витебская, Можайское, Вяземская, Сколковское (с заездом в Заречье), Беловежская, Толбухина, Запорожская, "чёрт знает что" (какие-то развязки), Барвихинская, Говорова, Барвихинская. Верно?
  12. Ну это-то понятно. Я провёл аналогию самого процесса. Думаю, что валидатор сохраняет морду, и всю прочую информацию "где-то там". Грубо говоря "в облаке". Туда-же имеет доступ и прибор контролёра. Наверно как-то так...
  13. Эта "новость" для начинающих заек. Первый этап обработки мозга. Эпиграф, так скажем...
  14. А с 247 то что не так? Востребованный маршрут на баянах.
  15. Думаю, что контролёр отсканирует морду лица своим прибором. И этот прибор сообщит контролёру, что данная морда лица например 10 минут назад засветилась вон на том валидаторе. По аналогии с обычным прикладыванием тройки.
  16. А что сегодня рано утром случилось с трамваями в Метрогородке? Снова с подстанцией проблемы или ДТП ? На 36 работал трамвай с госномером
  17. Сейчас маршруты не отменяют, а только объединяют, и улучшают. А автобусы сразу начинают ходить чаще...
  18. В своё время маршруточникам стала интересна например Лечебная улица. И никаких автобусов там и в помине не было. Сейчас там кубики 469/552. Пользуются очень большой популярностью с раннего утра до позднего вечера. Вовсе необязательно, чтобы маршрутка дублировала автобус "от и до" строго по маршруту. Бывает вполне достаточно, помимо дубляжа, охватить пару-тройку улочек в каком-нибудь "медвежьем уголке", и стабильно высокий пасспоток будет обеспечен.
  19. Схема в любом случае кривая. Согласно ей, сейчас автобусы делают левый поворот прям на мосту, и спрыгивают вниз на набережную. А вообще - может как раз всё дело в выезде на набережную? Там выезд весьма тяжёлый, по себе знаю. Считай, что приходится делать разворот, и даже на БВ приходилось пропускать практически всех, кто едет. По любой полосе. И перед манёвром, по возможности, слегка выходить на встречку. Кстати, именно из за этого выезда, в своё время, было запрещено ставить на 265 Икарусы-435. Они там могли как-то критически сложиться, и больше не разложиться... Сейчас там компактные кубики, и у них может эта проблема так остро не стоит. А МГТ, я так понимаю, послезавтра выходит на НефАЗах.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.