Вечный странник

И чем дело кончилось?

Пробивается как 031579.

Баяны на 759 работают практически ежедневно. Зачастую по две-три штуки. А вот зачем - тоже не знаю. Ибо с тамошними пасспотоками не знаком.

Да, скорее всего он теперь 031516

Автобусную часть НАТПа стали весьма активно сокращать. Только за последнее время: 032057 -> 031310 031252 -> 031311 031257 -> 031312 031227 -> 031313 031264 -> 031331 031268 -> 031332 031269 -> 031333 032001 -> 031508 032041 -> 031512 032046 -> 031513 032047 -> 031514 032051 -> 031515 032055 -> 031522 032015 -> 031582

Приснилось, что меня хотят в космос отправить. Я говорю, мол, как так? Там-же воздуха нет! Как я дышать-то буду? Ну ничего, отвечают, привыкнешь. Начинай тренироваться не дышать прямо сейчас. И давай рюкзак собирай. Без рюкзака в космос нельзя. Я задерживаю дыхание и просыпаюсь. Засыпаю вновь, и сон продолжается. Прихожу на какой-то вокзал с рюкзаком. Ночь, глухие заборы, сарай. Никого нет. Два тупиковых пути. На них стоят какие-то старые пассажирские вагоны. Ну, думаю, и на какой поезд мне садиться? Потом оказываюсь у себя дома на диване с кучей неизвестных мне деталей. Говорят - пока работу не доделаешь, никуда не полетишь... Дальше не помню.

Это кто его так называет?

Похоже, что передали. Пробивается как 031508.

Ну мне такие диверсанты не страшны. Хотя во сне порой леденеешь от ужаса и просыпаешься в поту при виде того, на что в реальной жизни и внимания не обратишь....

Свеженькое. Стою возле перекрёстка просп. Мира/Ростокинская/Докукина. (Местность опознал только наяву, ближе к вечеру). Перекрёсток оборудован светофором, то есть просп. Мира можно пересечь перпендикулярно. Трамвайных путей для тм17 нет. Зато есть пути, выходящие откуда-то из под моста со стороны реки, в форме дуги пересекающие перекрёсток, и уходящие на Докукина. И от них, сразу после перекрёстка, есть ответвление куда-то во дворы. Вместо трамваев ездят грузовые составы как на ж/д. Даже не ездят, а проносятся с какой-то фантастической скоростью. Составы проезжают на каждый цикл светофора, и на этом вираже едва-ли на бок не заваливаются из за огромной скорости. При этом, они абсолютно не мешают автомобильному движению. Летят в общем потоке с машинами на зелёный. А вместо привычных электровозов у них головные вагоны от Сапсанов. И каждый из таких составов, пролетая, поднимает огромные снежные вихри. Зима, стало быть...

Это Рыжуха тебе свою ночную ДРГ заслала. Персональную.

Начиная с этой недели, 16я там не наблюдается. Плюс к этому - на 327 и 822 по одной машине с 17й колонны.

По моим наблюдениям: 822 - 16я. 19ю уже давно там не видел. 645п - 18я. По крайней мере с понедельника. 884 - 16я. Была и есть. (Откуда там НАТП ?) 680 - 17я, 18я, 19я. 620 - 18я 627 - вроде сохранился один выход 18й. Остальные - 19я. е66 - 18я и 19я 772 там ещё.

Ну так трамвай-то больше не в МГТ. Может дело в этом...

0312** указано выше - 21я колонна НАТП. 0313** - расширение 11-й колонны. 0315** - расширение 14-й колонны.

"Катафалк" на 619. Такие на Щелчке вроде ни разу ещё не попадались.

Не открывается картинка. Но в любом случае сегодня на 747 031957 и 031958.

В той части где теперь автобусы, днём обычно отстаивались маршрутки.

Да с такими-то интервалами его небось скоро грохнут. А точнее соптимизируют...

208 и 747 снова выпуск с Монтажной. Так-же на Монтажную передан 79.

Мимолётные фотки ранним утром на Черкизовской.

А я не жду. Прихожу к отправлению первого рейса. Если его нет, то еду на 552 до Семёновской. Если и того нет, то поднимаюсь обратно на мост, и еду до Преображенки. Но такая ситуация - редкость. Да, смотрю по ситуации. Бывает, что ещё 680 удачно подворачивается.

А-а-а, вот ты о чём. Я то подумал, что ты про официальное расписание. По расписанию эти рейсы есть, вот только водителей нет. А если водители и появляются, то ГКУшники на воротах лютуют. Машины не выпускают. Как-то так...

Пересаживаюсь. На Преображенке. На 36 или 46. Впрочем я уже больше месяца как забил на это дело. По крайней мере по будням. Теперь хожу пешком до Черкизовской. И там сажусь на 469. Ровно 15 минут пешком от дома + 18 минут на автобусе. Частники, как оказалось, работают понадёжней МГТ, хотя и у них бывают проколы в виде неоткрытия движения... Но это пока. Зимой по гололёду, или по сугробам так по утрам не погуляешь... Недалеко и недолго. В среднем минут 40. Но тут вопрос непосредственно в работе, и в моих привычках. (офф) По правилам внутреннего распорядка пройти через проходную нужно минимум за 15 минут до начала смены. Подразумевается, что за это время работник дойдёт от проходной до цеха, переоденется, и приготовит к работе всё необходимое. За этим пока особо никто не следит, но специально нарываться как-то не хочется. Да я и сам не люблю ехать на работу, то и дело поглядывая на часы, и боясь опоздать. Я за много лет привык приехать к проходной, не спеша покурить на остановке, спокойно дойти до цеха, переодеться, попить чайку с бутербродами, потом пойти в курилку побеседовать с коллегами - обсудить последние новости, и лишь после этого приступить к работе. (офф закончил) Иногда приходилось пользоваться. Ранним утром пробок нет. Но действительно круголями долго и нудно.

Номер верный? Что за машина, интересно...