-
Постов
3913 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
16
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Вечный странник
-
Об этом история умалчивает
-
Мне подарить не дали. Отняли, выбросили, и сказали что я пьяный дебил)))
-
Дык там от ихней дачи до платформы минуту идти. Буду я ещё ради этого кроссовки напяливать. И так сойдёт)) Помню, как свесившись через этот зелёный заборчик крапиву рвал. Мол букет хочу сделать для тёщи... Эхх, были времена...
-
В качестве бонуса - это тоже БМО. 221-й км. Дача бывшей жены. 2005 год. Жаль - фотки только ночные....
-
До него шлёпать довольно далеко от станции. Тоже скорее всего сезонный. С аналогичным ассортиментом. Я там, в своё время, им план делал по продаже бухла, ибо от калитки участка до этого магазинчика пара-тройка минут...
-
Он всегда сезонным был. Сейчас он точно не работает. Смысла нет. А джип кого-то встречал скорее всего из деревень. Там некоторые круглогодично живут. Ну по крайней мере раньше жили. А вот именно дачники вряд-ли. Воду на зиму отключают, газа нет. Я даже не уверен, что дороги там кто-то чистит... А магазин вот: https://yandex.ru/maps/?l=stv%2Csta&ll=38.234146%2C56.369784&panorama[direction]=243.069755%2C-9.748892&panorama[full]=true&panorama[point]=38.232725%2C56.369576&panorama[span]=116.340043%2C60.000000&z=17.69 На панораме он выглядит заброшенным, но сестра утверждает, что работает каждый сезон. Да и отзывы на яндексе вполне свежие.
-
Видел. Да, там всегда было тихо. Но деревьев было гораздо больше. Сейчас все склоны голые.((( И, кстати, тропинка через лес на твоей фотке ведёт не только к платформе БМО. Сразу за платформой там небольшой магазинчик с бухлом. А дальше, сильно разросшиеся в последние годы, дачные массивы.
-
Касым, благодарю за фотки 81-го км. У меня там дачный участок. Давненько я там правда не был. Нашёл у себя вот такую фотку. Я собственной персоной. Лет 20 назад как минимум...
-
Назрела необходимость замены старой газовой плиты на новую. Ну с покупкой понятно, проблем нет. Плати деньги, и всё привезут. А вот как с подключением? Вроде ничего сложного, но самому как-то стрёмно. На Авито куча мастеров есть, но не знаю - стОит-ли таким доверять... Можно конечно в мосгаз обратиться, но у них срок исполнения заявки аж две недели. Коллега на работе жаловался. В общем - есть у кого подобный опыт из недавнего прошлого? Как лучше сделать?
-
Сажусь в первый вагон поезда на ТКЛ. Станция неизвестна, где-то в районе Выхина. Стою возле дверей, и вдруг замечаю, что у меня грязная обувь. Неизвестно откуда у меня в руке оказывается что-то типа щётки. Выскакиваю на первой-же станции, бегу к зеркалу, ставлю ногу на какой-то ящик, и начинаю чистить этой щёткой ботинки. Причём помимо меня это делает ещё несколько пассажиров. Все чистим очень быстро, так как нужно успеть, пока наш поезд стоит на станции. Едем дальше, и я понимаю, что мы на поверхности земли, но едем в туннеле. Тут поезд замедляет ход, и я вижу, что пути ТКЛ перпендикулярно пересекает другая двухпутная линия. Стены на этом перекрёстке с огромными щелями, и всё освещается дневным светом. Пути на этой линии перед перекрёстком перегорожены тремя то-ли ваннами, то-ли какими-то лоханками. И по мере прохождения поезда, рабочие с огромным трудом эти ванны с путей убирают. Ага, думаю, БКЛ почти достроили. Идёт накатка путей...
-
На т41 уже не в первый раз наблюдаю НАТПовские веники. А сегодня вообще выкатили древнего бело-зелёного мамонта 031986.
-
Да, тут всё сугубо индивидуально. Взять то-же условное Гольяново. Камчатская/Курганская. Для одних - глухие труднодоступные задворки, и МКАД за окном. Для других - лес через дорогу, и тихие дворы. Щёлковская. Для одних - грязный гадюшник с толпами народа. Для других - метро под носом, и куча магазинов. Начало Амурской. Для одних - шумный Щелчок и промзона. Для других - хорошая транспортная доступность, и старая развитая инфраструктура.
-
34-й маршрут продолжает радовать нас замечательными фото. https://pastvu.com/p/2043722
-
Ну например с конечной на Подбелке можно было сразу повернуть налево, и первую посадку сделать на остановке "Зельев пер." Во времена работы "Черкизона" и лютых пробок на тогда ещё двухсторонних Прядильных и Измайловском проезде, бывало что ездили на 34-м прямо по Никитинской. Причём при почти стопроцентной поддержке находящихся в салоне пассажиров. Курьёзный случай был. Работаю на 86-м. Вечер, последний круг. Сразу за перекрёстком Просторной и Зельева довольно серьёзное ДТП. Не проехать. Ни ГАИ, ни скорых ещё нет. Стало быть это всё надолго. Плюнул, свернул налево на Зельев, в объезд 4-й Гражданской. Приезжаю на Подбелку. Сую путёвку в окошко. Диспетчер с кем-то трындит по телефону и рукой мне машет - мол зайди. Захожу. - Ты как там проехал по Просторной??? - Честно? Объехал через Зельев. - А, ну на тогда со старшим диспетчером побеседуй. И протягивает мне трубку. Ну всё, думаю, попал на рапорт. Ан нет! Старшая поблагодарила за смекалку, знание района, и уточнила трассу объезда. Передайте, говорит, трубочку диспетчеру, я ей сейчас дам указание, чтобы всех таким путём отправляла....
-
https://fotobus.msk.ru/photo/3219500/ Единичные случаи бывают.
-
Вот всю эту районную мелочь и надо было начинать обслуживать, а не устраивать дурдом в виде 974...
-
О чём и речь, увы((...
-
Так меня смутил вот это чёрно-синий зверь. https://fotobus.msk.ru/photo/3244465/ А филиал-то теперь один. Чёрт знает, что и них там на уме. Поэтому и интересуюсь.