-
Постов
4831 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
19
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Вечный странник
-
Цитирую сам себя. Где у меня написано про "обычное" Измайлово?
-
А я про границу каких районов написал в своём посте?
-
А почему именно Восточное, а не Северное? Там по Сиреневому бульвару граница двух районов. А если мыслить ещё более глобально - то какой великий смысл вообще указывать на табло название конечной? Оставить номер маршрута, и всё. Постоянные пассажиры и так знают. А неместным, и уж тем более тем кто "в танке" такая информация чаще всего бесполезна, а может даже и вредна. А название конечной указывать лишь тогда, когда это действительно необходимо: На маршрутах с двухсторонним заездом куда либо. На нулевых рейсах. Когда например трамвай едет из депо с пассажирами, но ещё не вышел на трассу своего маршрута. В случаях изменения конечной точки маршрута. Ну и так далее...
-
Им не впервой. Калошино, Черницыно, Раево, далее по списку...
-
По моему подобный опрос уже был. Ну да и ладно. Прошёл ещё раз. Понаставил им всё, что заслужили...
-
Там не приложение, там бот. Жми кнопку "сообщение", затем "перейти к диалогу с сообществом".
-
Автобусную часть НАТПа стали весьма активно сокращать. Только за последнее время: 032057 -> 031310 031252 -> 031311 031257 -> 031312 031227 -> 031313 031264 -> 031331 031268 -> 031332 031269 -> 031333 032001 -> 031508 032041 -> 031512 032046 -> 031513 032047 -> 031514 032051 -> 031515 032055 -> 031522 032015 -> 031582
-
Приснилось, что меня хотят в космос отправить. Я говорю, мол, как так? Там-же воздуха нет! Как я дышать-то буду? Ну ничего, отвечают, привыкнешь. Начинай тренироваться не дышать прямо сейчас. И давай рюкзак собирай. Без рюкзака в космос нельзя. Я задерживаю дыхание и просыпаюсь. Засыпаю вновь, и сон продолжается. Прихожу на какой-то вокзал с рюкзаком. Ночь, глухие заборы, сарай. Никого нет. Два тупиковых пути. На них стоят какие-то старые пассажирские вагоны. Ну, думаю, и на какой поезд мне садиться? Потом оказываюсь у себя дома на диване с кучей неизвестных мне деталей. Говорят - пока работу не доделаешь, никуда не полетишь... Дальше не помню.
-
Это кто его так называет?
-
Свеженькое. Стою возле перекрёстка просп. Мира/Ростокинская/Докукина. (Местность опознал только наяву, ближе к вечеру). Перекрёсток оборудован светофором, то есть просп. Мира можно пересечь перпендикулярно. Трамвайных путей для тм17 нет. Зато есть пути, выходящие откуда-то из под моста со стороны реки, в форме дуги пересекающие перекрёсток, и уходящие на Докукина. И от них, сразу после перекрёстка, есть ответвление куда-то во дворы. Вместо трамваев ездят грузовые составы как на ж/д. Даже не ездят, а проносятся с какой-то фантастической скоростью. Составы проезжают на каждый цикл светофора, и на этом вираже едва-ли на бок не заваливаются из за огромной скорости. При этом, они абсолютно не мешают автомобильному движению. Летят в общем потоке с машинами на зелёный. А вместо привычных электровозов у них головные вагоны от Сапсанов. И каждый из таких составов, пролетая, поднимает огромные снежные вихри. Зима, стало быть...
-
-
Номер верный? Что за машина, интересно...
-
Они по этому поводу даже новый термин ввели - "производственные причины"...
