Вечный странник

Вышли синие гармони, переданные из Южного: 041023 (161177) 041024 (161178) 041026 (161179) все на 716 041123 (161821) 041124 (161822) оба на 223

После передачи 214 в 11-ю колонну, в парке похоже не знают куда этот несчастный кубик запихнуть. Он даже на т51 побывал. Да и его собрата 041320 на 645 выгоняли.

@Championship Да откуда эти слухи то берутся? Есть троллейбусы на 83. Мало, но есть. Лично сейчас видел синюю гармонь.

На линии пока ничего не замечено. Мне интересно другое - зачем "пришельцам" госномера меняют? Если машины переданные из Западного ещё довольно долго ездили с родными номерами, то Зеленоградцам похоже их меняют чуть-ли не сразу. Например 0805, 0913 и 1011 уже с белыми госами серии 799. Да и остальные, я думаю, тоже.

Ну что, пришла пора принимать и распаковывать "подарки" из других филиалов. 040805 (190520) 040815 (190522) 040911 (190523) 040913 (190524) 041003 (190503) 041011 (190504) Все 5292. Так-же парочка 5292 появилась в Новокосино: 040302 (190506) и 040304 (190517). Ну и четыре гармошки, (пусть и старых), пришли в Новокосино из Южного филиала: 040108 (160993) 040305 (160980) 040350 (161015) 041473 (161154)

Удалить

040758 на т55

Наш Восточный филиал уже второй день так лихорадит. Вчера "кубик" 041320 был на 645, а гармошки работали на 620, 811, т32... Сегодня кубик 040430 на 209. Плюс две машины из экс-2 парка работают на маршрутах 9 колонны.

По выходным это уже довольно частое явление. Сегодня там 041455.

МичЮринский

Не знаю как сейчас, но в стародавние времена летнее расписание вводили с 1-го апреля.

@Милостивый Государь Доезжал. Просто трафаретка попалась криворуко написанная. И таких было много.

А продавцам не пофиг - за какой год там данные? Что привезли - то и продают.

Ну вот собственно я. Почти 20 лет назад, и почти год назад.

83 скорее всего. А 14 на табло просто чтобы народ лишних вопросов не задавал.

Судя по базе данных на СТТС, началась поставка Витязей в депо им. Русакова.

@Антон Чиграй А, блин, верно! Совсем забыл я про эти зарядки.

Непосредственно "Щёлковская" и оборотные тупики за ней - ровно под улицей. Стало быть перекапывать придётся.

Затевать мегастройку в густонаселённом районе ради одного коротенького перегончика никто не будет. В таком случае по любому надо будет строить две станции. А в нынешних реалиях на это никто не пойдёт. Ну разве что так.

Давай всё-таки мыслить как можно ближе к реализации на практике. В районе остановки "Черницыно" в сторону Камчатки/Уссурийки ? Перегон не коротковат-ли будет? Остановка "Метро Щёлковская", следующая остановка "Метро Уральская" ? В том-то и дело. Примерно так-же, как вывернута Замоскворецкая линия после ввода Алма-Атинской. Но смысл станции при таком расположении тоже под большим сомнением. В районе к/ст Уссурийская? Там есть куда впихнуть? С языка снял. Трэш и Адъ будут гарантированы...

Ума не приложу - куда в этом районе можно впихнуть станцию. Если только куда нибудь на самый отшиб, в район Курганской. Ну или Красноярской...

Могут в последний момент выложить. А чем там заниматься? Поднять и выложить старые "доэлектробусные" расписания тб80 и тб83, и обозвать их как Т80 и Т83? Впрочем поглядим. Самому интересно. Машин, за последние дни, вроде достаточно много пришло.

Дык один хрен - это уже будет диалог не "человек - человек", а "человек - компьютер".

Нуууу... Честно говоря, с трудом представляю - как это могло бы выглядеть на практике... Тут согласен на 200%

Это реально радует. Пусть даже и общение перешло в несколько иной формат.