Stylesc

Один.Госы его всем известны- АХ702.Маршрут меняет часто.Раньше был приписан только к 90.Сейчас и 95 и 55.Чехарда,одним словом.

Сегодня на троллейбусной линии: 264 - 2 вышла 257 - 2 268 - 7 7 - 7 318 - 7

МудрыйКаа,на Левом берегу площадка нужна и кто-то в прошлом году говорил,что в Юго Западном Нулевые рейсы,черт бы их проклял

Разве?Писалось,что за 47.Да и сравните площадь депо и конечных.Станет смешно,что за большее по площади депо выручили меньше денег,чем хотят выручить от продажи всего вышеописанного имущества.Насчет пени я знаю,вот потому-то и спросил-так как считаю ненормальным,когда депо отдают просто так.Еще одна деталь,известная из прессы-так как Рябцева сняли,распродажа имущества,назначенная на 1 Апреля,сорвана и не состоится. == Из выпуска новостей стало ясно,что по транспорту нам ничего не грозит.Пробили вроде как реконструкцию взлетно посадочной полосы в аэропорту и окончание работ на Чернавском мосту (Левитин сказал,что это новый губернатор просил его о выделении денег).Еще из интернет источника стало известно,что презентовали проект реконструкции набережной им.Массалитова.Что из этого вышло я не знаю.Может на БВФ проскочит что от журналистов-кину сюда. == А в этом году 1 апреля начнется где-либо демонтаж?

А почему,если не секрет?

Вот: И вот: По совещанию постараюсь узнать.Если будет что-отпишусь. == И вы всерьез думаете,что за это: И 8 вагонов выручат 167 млн. руб?Я вот лично не верю.И потом,почему когда в свое время продали 1 и 2 трамвайные депо,160 вагонов Татра (на запчасти),несколько разворотных колец,а долг не уменьшился? Насчет землеотвода в СХИ-я не знаю,как его можно продать,если там на путях уже стоит храм?К/Ст Перхоровича уже вроде как продана ДСК. Интересно,а если 2 этаж Северного моста продать?Реально ли?А то мы все вагоны,да землеотводы... == Если кого интересует...: == А есть этот самый генплан?

312 машина стоит на пересечении Кольцовская-Плехановская.Водитель ждет аварийку.

Сегодня в Воронеже расширенное совещание правительства РФ под председательством Шувалова.Приехали несколько министров и губернаторов.

Я тут в этой новости вот что разглядел: Заметьте-не троллейбуса,а ЭТ!При том,что трамвая у нас не будет.То есть,вещи своими именами мы назвать не можем.Идем дальше: Как считали эту площадь? Это не может не радовать.То бишь,его перепрофилируют под новое депо?Но дальше еще интересней: То есть,получается что Профилакторий по площади будет самым большим депо Воронежа?Получается так.Можно представить что сделают со вторым депо ,если профилакторий будет больше него. Но тут возникает резонный вопрос:а 200 троллейбусов в три депо влезут?У нас будет 7,3 Га земли.Уместимся?Или будет как у 4 троллейбусного парка имени Щепетильникова в Москве?Если не уместимся,то разумнее часть машин на ночь оставлять на конечной ВЗСАК,благо сейчас это самая большая троллейбусная конечная,да и до Профилактория от нее рукой подать... То есть,на одну машину 2 водителя.И на авобус и на троллейбус. Получается по 3,5 миллиона рублей за машину.Да плюс скидки при покупке большой партии.Что будем брать?9-ку?Деньги остануться тогда.Оптиму?Представляется да. Нет автобусов типа ЛиАЗ!!!Есть конкретные модели: 5256,6212,6213 и т.д. Что КОНКРЕТНО мы будем брать?Будут ли гармони? А нам рассказывают про 21 (20) машину.Пока не приехало ни одной.И кому верить?

В Воронеже за пять лет планируют купить 200 троллейбусов и 500 автобусов. Воронеж. 23 марта. ИНТЕРФАКС-ЦЕНТР - На развитие муниципального транспорта в Воронеже до 2013 года будет направлено более 2,4 млрд рублей, сообщили "Интерфаксу" в понедельник в информационно-аналитическом управлении мэрии. По словам собеседника агентства, из них свыше 700 млн рублей будет потрачено на закупку 200 троллейбусов, уже в этом году на городские улицы выйдет 50 новых единиц электротранспорта. "В течение ближайших пяти лет запланировано приобретение 500 автобусов типа ЛиАЗ, в 2009 году запланирована поставка 70 машин. Общий объем финансирования на эти цели превышает 1,7 млрд рублей", - рассказал представитель мэрии. Источник == Информационный портал Центрального-Черноземья В 2009 году на улицы Воронежа выйдут 50 новых троллейбусов 23.03.2009 07:55:00 Более 2,4 млрд.рублей будет направлено до 2013 года на развитие муниципального транспорта в Воронеже. Из них свыше 700 млн. рублей будет потрачено на закупку 200 троллейбусов. Ожидается, что уже в текущем году на городские улицы выйдет 50 новых единиц электротранспорта. Для стабильного функционирования электрического транспорта планируется использовать следующие производственные мощности: часть территории депо по улице. Хользунова – площадью 2,5 гектара, и оставшуюся часть депо по улице Космонавтов – площадью 2,2 гектара, а также профилакторий по улице Землячки – площадью 2,6 гектара. Кроме этого, за период 2009-2013 годов планируется восстановить проектную производственную мощность территорий МУП «ПАТП №4» и МУП «ПАТП №5», рассчитанных на 250 автобусов большой вместимости. В течение ближайших пяти лет запланировано приобретение 500 автобусов типа «ЛиАЗ», в 2009 году – 70 машин. Общий объем финансирования на эти цели превышает 1,7 млрд. рублей. Ожидается, что проведение вышеуказанных мероприятий позволит довести к 2013 году выпуск муниципальных автобусов на линии городских маршрутов с 32. до 395 единиц. Также будет увеличено количество рабочих мест водителей пассажирского транспорта – до 1260. Источник: Сайт администрации города Воронежа.

Около 30 человек. Там или где-то там?"Там" и "вот там" на карте могут быть совершенно разные вещи.Кольцо скорее всего не там,где дом,а перенесено.Генплан нужен,в ощем.

Большинство жителей Воронежа не одобряют демонтаж трамвайных путей Большинство воронежцев, а именно 55 %, поддержали бы инициативу городских властей по сокращению числа маршрутных такси и возрождению муниципального транспорта. В то же время каждый третий респондент высказался против подобной инициативы (31%). Такие результаты были получены в ходе опроса, проведенного Институтом общественного мнения «Квалитас» среди горожан в возрасте старше 18 лет. Ностальгируют по трамваям, троллейбусам чаще всего люди пенсионного возраста (73 %). Молодежь (47 %) чаще выступает в защиту «маршруток», которые быстрее, комфортнее, а в зимнее время – теплее, чем иные виды транспорта. Также большинство жителей Воронежа (52 %) не одобряют демонтаж трамвайных путей на основных магистралях города. Однако 34 % опрошенных готовы отказаться от одного из старейших видов транспорта. А каждому десятому респонденту это вообще безразлично. 20.03.2009. ВОРОНЕЖ-МЕДИА

Сами поняли,что сказали?

Тогда это на подьеме от остановки Музей-Диорама.- Ленинский проспект Интересно,какой маршрут?

Все вопросы по качеству музейных фото к Антону Буслову.Он их переснимал в музее ТТУ. А не ЗиУ-5?

Дмитрий,

Интересно,а про Северный мост он что-нибудь сказал?Или про ВОГРЭСовский,со сквозными отверстиями после демонтажа путей?

По трамваю он сказал далеко НЕ так.Он сказал,что трамвай экологический транспорт,и Воронежу (городу миллионнику) он необходим.Сказал что ведутся поиски инвестора. Пробить бы еще покупку автобусов ОБВ...

Блин.У меня часы остановились,я думал она уже прошла. Спасибо Владислав. Студент71,просьба удалить переписку (мою с Владиславом) насчет сегодняшнего интервью.

Посмотрите пожалуйста и напишите про что в ней говорили.

Так она уже была,или нет?

Кармелита была,интервью нет.Дмитрий,расскажи о чем там говорили.

Неопознанное музейное фото.У кого какие мысли насчет того,где оно снято? Я думаю,что это ул.20-Летия Октября.Кстати,справа на фото видны трамвайные чашечки,так что моя догадка может подтвердиться.

Звонил в управление городских пассажироперевозо-люди НЕ знают когда закроется трамвай.Посоветовали обратиться в МУП МТК Воронежпассажиртранс.Я сказал,что водителей сокращают всех 25 апреля,мужик удивился.

Ну все,я думаю не имеет смысла больше писать про учебки.И так понятно,что машины будут ездить долго. А кто стажирует новых водителей?