-
Постов
2276 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Stylesc
-
saupuls, смотри личку!!Уже 3 неделю жду ответа.
-
Антон Буслов, задаю вопрос еще раз: Это лучше было бы написать тут: http://fot.com.ru/index.php?showtopic=18773
-
Антон,не хочешь поговорить с представителями этой компании за ЛРТ? Вот их контакты: 105082, г.Москва, ул.Большая Почтовая, д.26 "В", стр.2 Тел.:(495) 234-06-31 Тел./факс: (495) 956-82-06 E-mail: mgc@mgcenter.ru
-
Что и требовалось доказать. А что нужно для того,чтобы она появилась?
-
Аэропорт - маршрут №20,21,продленные до него. Ж/Д Вокзал - трамвай №20 Автовокзал - трамвай №8 Это по старой маршрутной сети. В каком виде это будет?У нас будет строиться ЛРТ?
-
Если я не ошибаюсь,то это ул.Солнечная.Единственное фото трамвая там (простите за низкое качество): Проездные Воронежа на трамвай/троллейбус за 2000-2002 годы: Таки смог найти Проездные Воронежа,продолжение:
-
Плохо смотрели Мы со Старком засняли 400 вагон на 1 маршруте и выход из депо 363 вагона на 2 м-те.Так что ходят пока что.
-
На БВФ подсказали,что Воронеж.
-
А польза в чем заключается?Мы работаем на своем уровне,Антон Буслов на своем,Кудрявцева на своем и т.д. Я считаю,что что-то,да мы за год сделали. Для формирования общественного мнения.Чтобы люди говорили-"Трамвай это хорошо". Так что,теперь все бросить?Мы работали в меру своих сил и возможностей.И будем продолжать,если не будет более лучшего предложения.
-
Там дети пишут в основном.Что их слушать? И ни капли сожаления тогда не было? Народ разобрался,что у них отняли.Дети,которым в 2001-2003 годах это было пофигу,выросли и разобрались.И сейчас,когда руки по сути связаны,и помешать закрытию системы невозможно,люди проводят флешмобы,поинтовки,маленькие акции,которые идут на пользу трамваю.Сейчас это кажется ерундой,но посмотрим,что будет через 6-8 лет.
-
Музей ТТУ эвакуирован из трамвайного депо №3.Куда-не знаю.Возможно домой к Туруло,возможно на Пигорова в ПАТП.Но не на мусорку.Из остатков его экспонатов мне удалось взять только трамвайную форму,да больше там ничего и не было.Спасибо компании НСТ (в хорошем смысле).
-
И на 15.00 его тоже нет. == С запуском 2-ки до вокзала оттуда уберут бомбил,таксистов,парковку и прочую хрень,так?Если этого не сделать,то троллейбусы элементарно не проедут. Далее,зачем нужен маршрут 7А?Это же фактически полноценный дублер 2-ки до Заставы,а дальше-7-ки.Или 7-ки от Памятника Славы.Надо 1-цу,или 3-ку запускать,а не ерундой маяться. Когда будут вешать новую КС на Комунаров?
-
Видели.Вчера с Docentom.Перед ним еще прошел Максус с 27в,а я посетовал,что Максус ни разу не смог сфоткать,хотя ловил его периодически.И тут еще один.Не хочу зарекаться,но ждите фото
-
Секрет,секрет ... Да я погляжу,трамвайные пути у нас режимный объект,раз про их демонтаж мы ничего не можем рассказать. == Насчет демонтажа-ДА,запланирован.Да,за 2 года планировали снять 90% путей.НО это было до кризиса.Мне Меркулов говорил,что кризис может поставить крест на большинстве демонтажей.
-
Подтверждаю. == У меня тут другая новость.Храм,который построили на трамвайной линии в Березовой Роще,скоро снесут.Вы знаете,что на его месте планировали построить большой храм,но храм поставят вглубь Березовой рощи.Уж не знаю,что повлияло на это решение,но судебные решения о запрете строительства на этой линии и генплан я им относил. Таким образом,землеотвод линии в СХИ освобождается.Диспечерская К/Ст СХИ,правда застроена,но благо там и поля есть,и парк,поэтому перенести ее есть куда.
-
«Флибустьеров» уберут с автобусных маршрутов Сегодня заместитель руководителя департамента промышленности, транспорта, связи и инноваций Воронежской области Юрий Низовцев провел совещание по вопросу упорядочения пассажирских перевозок в пригородном и междугородном сообщении на территории Воронежской области. В его работе приняли участие, в том числе, руководитель управления государственного автодорожного надзора по Воронежской области федеральной службы по надзору в сфере транспорта Жозеф Еркнапешян (это шутка?), заместитель руководителя управления по борьбе с правонарушениями в сфере потребительского рынка ГУВД по Воронежской области Николай Саблин, главный государственный налоговый инспектор Управления федеральной налоговой службы РФ по Воронежской области Владимир Кузнецов, заместитель генерального директора ОАО АТ «Воронежавтотранс» Владимир Дворников, начальник отдела технического надзора ГИБДД по Воронежской области Игорь Гудков. Предметом обсуждения стало появление в последнее время на автобусных маршрутах региона незарегистрированных «левых» перевозчиков. Мало того, что от их предпринимательской деятельности нет никаких поступлений в областную казну, так они еще и работают фактически бесконтрольно: никто не отвечает ни за техническое состояние эксплуатируемых ими автобусов, ни за надлежащую подготовку и допуск к работе водителей. Понятно, что ни о какой безопасности пассажирских перевозок в этом случае речи идти не может. По итогам прошедшего совещания принято решение бороться с «дикими» перевозчиками совместными усилиями всех ведомств, которые участвовали сегодня в обсуждении этой проблемы. 3 апреля, источник
-
Я не понял где в Воронеже это снято: Вот на этой фотографии видны трамвайные пути по ул.Степана Разина.Трамваи точно были на набережной:
-
Восстановление разрушенного Утюжка (cправа виден трамвай и автобус): Трамваи на площади Ленина:
-
В преддверии закрытия трамвая : Через несколько лет там будет Утюжок: А это трамвайная линия к Чернавскому мосту,по ул.Степана Разина.Очень редкое фото,трамвай виден рядом с автобусом:
-
Вот фотографии 1997 года.Это стоп кадры из фильма.Простите за голимое качество.Фильм был на кассете. А вот еще одно историческое у Вокзала:
-
Про восстановление профилактория несколько раз было заявлено в пресее.По площади он будет превосходить даже то,что оставят от депо-2. Депо на Левом берегу нужно.Профилакторий мог бы обслуживать Левобережные маршруты.Там до ВЗСАК и жо Северо-Восточного ехать фактически одну остановку (нулевые рейсы будет проще делать от Профилактория).Конечная Северо восточный район будетобслуживать несколько маршрутов,до ВЗСАК еще один.Еще берем конечную Циолковского,и вот маршруты для одного депо есть.
-
Еще одно фото-сбоку хорошо видно 2 троллейбуса. И вот еще:
-
А как тогда туда мэрия хочет впихнуть 100 машин?
-
Да много.Очень большая и конечная ВЗСАК. Вот вам схема профилактория-есть недочеты,просьба подправить.