висхом

6т/п или а/п?

Ну и 903. Нужна новая тема "маршруты без поворотов".

т21 есть. Вообще без поворотов.

349 сменил колонну, 4>2.

Зимний вечер, около 5-ти.

Где то год назад видел филёвскую гармошку на Чичерина, вот что она там делала?

В целях экономии, можно было машины передать, что бы не гонять их, хрен знает, откуда. Да и к технике отношение у 3 АП лучше, чем у 6. Теперь понятно к чему это объединение филиалов, не удивительно будет увидеть 2 ап в Бусиново. 😀

Не пойму только одного, зачем 3-му а/п передали маршруты 6 а/п , когда те же, 290 и 559 ему ближе.

На 126 11ап, 6 колонна.

Да, 3ап,4 колонна.

Куда же ушли машины 6 а/п?

Газовички 11а/п на 928.

194 вернулся в 11а/п.

183 переведён из 2к>3к. Уже неделю наблюдаю на нём машины 3 колонны.

На т76 гармонь и нефаз.

Достали уже со своим ЦППК. Создавайте отдельную тему.

От 1-ой Останкинской дойдут, если так необходимо.

Так ведь я предложил объединить только половину 76-го маршрута, отрезок ВДНХ-Комарова, да к тому же без нвматывания кругов у ВДНХ и заезда к платф. Останкино. Вот и получиться, т76+ короткий 76 с 8 машинами.

По моему, разговор вышел за рамки темы.

Можно сделать маршрут м58 Холмогорская-ул.Комарова, по 1-ой Останкинской. 599 от Окружной до платф.Останкино, через Комарова.

На 33-й

136 длиннее.

На 33 6т/п, 2 колонна.

604-7а/п, 6 колонна. 33-6т/п, 2 колонна.

Это к тому, что ВФ, вошёл в состав СВФ.