висхом

Да и 183, чуть больше месяца был в 3к и вот вернули обратно.

183, 3к>2к; 349, 2к>3к.

5 колонна 2а/п?

Т.е.,электробусы, на дизельную площадку, ерунда какая то.

6т/п или а/п?

Ну и 903. Нужна новая тема "маршруты без поворотов".

т21 есть. Вообще без поворотов.

349 сменил колонну, 4>2.

183 переведён из 2к>3к. Уже неделю наблюдаю на нём машины 3 колонны.

На т76 гармонь и нефаз.

Достали уже со своим ЦППК. Создавайте отдельную тему.

От 1-ой Останкинской дойдут, если так необходимо.

Так ведь я предложил объединить только половину 76-го маршрута, отрезок ВДНХ-Комарова, да к тому же без нвматывания кругов у ВДНХ и заезда к платф. Останкино. Вот и получиться, т76+ короткий 76 с 8 машинами.

По моему, разговор вышел за рамки темы.

Можно сделать маршрут м58 Холмогорская-ул.Комарова, по 1-ой Останкинской. 599 от Окружной до платф.Останкино, через Комарова.

На 33-й

На 33 6т/п, 2 колонна.

Это к тому, что ВФ, вошёл в состав СВФ.

Кто знает, как распределятся колонны по площадкам?

6 т/п держится молодцом.

Метро Свиблово южн. В сторону центра открыта до нового года. 23.12.2023

Утром ехал на тёплом 393.

Как маршрут перевели в 1 колонну, так баяны там постоянно.

Нет, сам не работал, просто результат наблюдений, и знакомые есть, бывшие работники парка, всю жизнь живу и работаю в одном районе.

Водителя этой машины я помню, ещё когда он работал на 185 3741, в 1983г., Одно время ездил по 124, последний раз я его видел на 677 маршруте летом. Мужик сто лет в парке работает. Фамилия его Тарасов, кажется Василий.