Irbiss

6 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Если бы была валидна Тройка-безлимит, как на МЦД, ничего такого. 

это существенно, если безлимит у человека есть. а его много у кого нет.

а что такого в том, чтобы садиться на Лосинке в сторону вокзала? я каждый день вижу людей, которые на Маленковской в сторону вокзала садятся.

12 часов назад, Ant77 сказал:

Будь их воля - нагнули бы автолайн и заставили бы заменить пазики с газелями на БВ и ОБВ, и  улицы стали бы свободнее, и пассажиром комфортнее.

ну да, вспомни не так уж и сильно более давние времена, когда по всем этим 199/177/170/169 ходили Скании/Ирисбусы. сильно свободнее были улицы у Медведкова?

они же загружают улицы в основном из-за того, что отстаиваются по 20-25 минут у метро. и тут БВ занимает чисто математически большую площадь, чем газелька.

12 часов назад, Ant77 сказал:

Прям предвижу толпы желающих ездить из центра Мытищ по пробкам за непредсказуемое время и 40-50 рублей до Челобитьево на автолайновских развалюхах, вместо прямой электрички за 10-15 минут и 26 рублей довозящей до МЦК)))

до прямой электрички ещё надо дойти/доехать. и вот тут у нас полный швах - транспорт де-факто есть только в обратную сторону. ту же Борисовку можно было бы спокойно вывозить к Перловской, построив 30 метров дороги от круга на Троицкой до Центральной улицы и поставив там шлагбаум, как на автостанции. но нет.

в семь вечера в Мытищах особо и останавливать нечего. конкретно в пик всё занято электричками, из ПДСов тока ярославский, который типа скоростной и его в Мытищах тормозить не будут точно.

а вот, скажем, костромскую ласточку можно было бы и остановить.

1 час назад, Молодой гой сказал:

И кто сказал про классический вид и почему так должно быть большинство?

потому что какие ещё электрички должны обслуживать участок Пушкино-Софрино, если собсна софринских и красноармейских - кот наплакал?

скажем так - хуже тому поезду уже явно не будет.

2 часа назад, Юрий А сказал:

Был ведь хороший проект метро в Челобитьево, вот там и делать.

ым. и как ты с Ярославки предлагаешь попадать в Челобитьево? через все мытищинские пробки?

скоро будет не сильно прямее

идея с 428/771 приходит первая в голову, но

1) нема остановки при повороте с Широкой на Грекова (и походу, организовать её не так-то просто)

2) даже если её организовать, то не будет общей остановки от Медведкова на Северодвинскую

50 сокращать не надо - один 71 раз в сорок минут на той части Студёного так себе транспорт. вот трассу ему бы поправить не мешало.

ага. а в обратную сторону как?

хотя учитывая интервалы 71 - наверно, там весь Студёный давным-давно к метро пешком ходит.

и на кой черт прокачивать маршрут, который идёт ровно по всему НЕзакрывающемуся участку?

37 минут назад, awdeew сказал:

Так он сам выбирает. Если садится в первое подошедшее, значит считает что он ближний, если ждет того, что едет быстрее, считает что дальний.

ну как всегда. определённого ответа от вас, Сергей, я в жизни ни на один вопрос не дождусь

в том-то и дело, что он не выбирает - когда 311 выигрывает время за счёт пропуска остановок, на этой остановке он в жисть не остановится. ну только если кому-то вдруг не понадобится там выходить.

2 минуты назад, awdeew сказал:

Собственно, это и привлекает дальних пассажиров. А ближним однофигственно на чем ехать, там плюс минус 3 минуты и транспорта уйма.

а пассажир, например, едущий от Инновационного университета до Партизанской - он ближний или дальний?

4 часа назад, awdeew сказал:

Значит, скорее всего, таким образом программисты решили вводить корректирующую поправку от расписания на реал. Потому как многократно убеждался (не вникая в тонкости подсчета) что итоговое время Яндекс озвучивает близкое к истине.

скорее всего, там где-то внутри забито "интервал 9 минут".

что Яндекс озвучивает близкое к истине - согласен, вот у меня не более получаса всегда и получалось от Люльки.

4 часа назад, awdeew сказал:

Да, конечно. Я делаю +15 и так и так. На трамвае на мой маршрут в итоге час, на маршрутке 45 минут.

в полчаса на маршрутке через Галушкина категорически не верю. через Космонавтов - мабуть.

4 часа назад, awdeew сказал:

Да, 311 едет резво, пробки лихо объезжать умеет.

угу, и половину остановок едет мимо. а если ещё начнёт через дворы пробки объезжать...

он его стандартно предлагает подождать 9 минут, вне зависимости от того, где он по GPS.

хотя в то же самое время

17 минут назад, awdeew сказал:

Не, ребята, вы ездите как хотите, я не имею целью вас переубедить. Видимо, у нас, как и в других областях жизни, просто разные принципы. Я по жизни никуда никогда не опаздываю, лучше приеду на полчаса раньше, чем  задержусь на полминуты. Поэтому и подход иной.

очень интересный наброс, то есть, предполагается, что все остальные - капитальные опоздуны?

ну и на маршрутке тогда надо тоже делать зазор минут этак в пятнадцать. бо её запросто не может быть минут двадцать... или в нёе всерьёз можно не влезть.

ну правильно, он ещё и подождать 9 минут предлагает, а чистого времени поездки - 28 минут

3 минуты назад, awdeew сказал:

Яндекс сейчас говорит 38.

какой у нас разный Яндекс, мне он говорит, что 25

я сейчас нечасто езжу, но не думаю, что года два назад была принципиально иная картина - от Люльки до Семёновской я закладывал полчаса и не помню ни разу, чтобы не укладывался. на маршрутке - минут двадцать пять.

18 минут назад, Никита Мишин сказал:

А трамвай им чем не подходит, кроме случаев когда он таки стоит?

в пик утром маршрутка всё ж побыстрее за счёт того, что Краснобогатырскую почти всю едет экспрессом. минут, может, восемь-десять при удачном стечении обстоятельств можно выиграть от ВДНХ до Семёновской. хотя можно и не.

по фотографии такое впечатление, что напротив молодого человека никто уже никак не поместится...

13 часов назад, awdeew сказал:

На них, несмотря на маршрут, был совершенно разный  пассажир. 311 забивался еще до Семеновской и вез практически без выходящих до конца Краснобагатырской. А 11 - развозка на несколько остановок.

и именно поэтому на 311 на Преображенской сменялась половина маршрутки

6 часов назад, awdeew сказал:

И вообще, все дома кроме 1 (одного) расположены ближе к Пенягино, чем Волоколамской.

ходить/ездить в обратную сторону - развлечение на любителя, тем более, скажем, для всего этого ЖК Спасский мир разница в десятки метров.

6 часов назад, awdeew сказал:

А тот 1 прямо напротив остановки, где любого транспорта хоть попой кушай.

и куда ты на нём поедешь? сразу на Тушинскую по всем пробкам?

3 часа назад, awdeew сказал:

Я понимаю, просто примеряю на себя. 5 раз в неделю топать одним и тем же маршрутом километр туда и километр обратно примерно за 1000 рублей в месяц? Данунафиг.

в полтора раза больше минимум. плюс... ну вот я так делаю, лохом себя, хоть убей, не ощущаю

2 часа назад, awdeew сказал:

У работающего даже на непрестижной работе в Москве час рабочего времени - это рублей 200... Зачем ему терять время, да еще и заниматься при этом физическим трудом за вдвое меньшую выгоду?

кто ж сказал, что он теряет время? там идти десять-пятнадцать минут, с маршруткой, даже _если_бы_ у Волоколамской была остановка, я бы меньше 10 минут не закладывал.

если НОТ без проездных и льгот да ещё и с остановкой чёрт-те где - то ездят уже далеко не так обычно

p.s. а вообще померял по карте - там расстояние вполне пешеходное, скажем, от моего дома до электрички идти столько же.

меж тем, при наличии ЦУ КСЛ именно вариант через центр был бы самый удобный 😕 но увы

сравнивать всю Краснопрудную-Стромынку-Б.Черкизовскую-Щелчок и целых четыре остановки на Михалковской - это крайне интересная идея.

затем, что пробки на Ярославском шоссе