М.Михаил

без относительно маршрута подобные идеи сейчас не работают вовсе На юге области человейников в Московской обл значительно больше, чем на севере - не корректное сравнение @Valentin Melnikov а так же другие, кто ни черта не знает о ситуации в 904, который спустя время превратился в е30 запустили в 2012 году если верить интернету. За 14 лет под него подстроились многие горожане для поездок на работу/учебу. Отменять, сокращать = испортить жизнь тысячам людей, то что есть и помогают на общем участке м1, 356 и другие это плюс. Всякие рода паровозики в центральных маршрутах, по большей части даже не перекрытия - а НЕ взаимодействие диспетчеров с водителями, глушилки играют тоже свою роль, но имеется и бортовая связь на которую первые кладут большой болт, и не обращают внимания на вызов от водителя Так же напомню, что строится и скоро введётся в строй РАЛ, и тогда апл от строгино сдохнет, даже сейчас на Митино плотно, там боюсь будет не плотно, а битью. Вопросы: 1)Смотреть наперёд не умеете в подземке? 2) Нафига ухудшать и так убитую наземку в районе ?

А в принципе они уже есть, самый популярный из них - ати. В Москве в конвульсиях, в регионах вполне себе где были остались, но машины все равно либо в бренда Яндекса, либо вообще без оного На МКАД и так запрещено лезть далее второй полосы, а вообще если правильно помню 9.4 пдд

В наше время, то что я скажу из разряда фантастики, нет бы газобусы в покупали если в экологию играть

Не понял если честно что за м21 слить с 610, но не лопнет ли последний? Вчера по факту -2 рейса, я еле влез на Кунцевской, не говоря уже об остановках далее, сего по расписанию- на ост. Можайское шоссе человек минимум 20 остались на улице.

В мгт от филиала к филиалу тоже зп у водителей разнится

С коллегами подумали, что пытались изобразить черепашку, лично мне кажется, что получилось похоже

Интересно, каков выпуск на 259 ? сразу 3 и это не глюк карты, правда третий пассажиров не брал, но ехал ровно за нами

https://t.me/busandall/13373 - отсюда

ага, я даже видео сюда кидал, правда там действия на ост Складской комплекс, что не все вошли Точнее в теме про 688, 120 В 275 попроще, но к ост. Можайское шоссе тоже жесть хорошо обратно когда еду добавляется к выбору 259

@Корзухин А. ну я не знаток тех районов, где 12 колонна работает. С другой стороны, захочет - я не стажирован - не поеду, не зря упомянул , что это сейчас достаточно частое явление. Да и фото в сб, я думаю не сильно кто-то пострадал

таких подробнестей не знаю, но лучше хоть что-то из транспорта, чем ничего. Сейчас достаточно часты случаи, что водители отказываются выезжать на маршруты без стажировки, которая положена по должностной инструкции Я думаю не сильно ошибусь, если скажу, что он знает минимум маршруты всего филиала

насколько помню, относительно плотные остановки на Барышихе это 3-й митинский пер и Дубравная улица, что бы было переполнено, опять же я такого не видел даже во времена работы 2к на 210 (реконструкция моста на волоколамке) вчера ехал из мфц- на с396 на Цариковом пер. зашел в 17:20 ( по т.мос 17:24) у метро митино я пересел в 400к - зашел в него в 17:29 - видимо с396 приехал на минутку раньше, что в пределах допуска. Но раз хотят хуже чем есть, то флаг в руки ))

значит дело времени, или будут тянуть как в царицыно до последнего ИМХО

ну это известный водитель поездить на разных маршрутах

Кто желает работать - тот и получает, соответственно сами виноваты и нефига придумывать ограничения для грузовиков

Не работает у нас это даже на практике. В теории у нас и автоваз должен развиваться от поборов утильсборов а извините, скажу мягко - нихрена нет, застряли в прошлом веке - продают Весту без климата, по цене на фаршированного китайца. 3 иль 4 модели всего, сравните это с японским рынком автомобилей, сколько вбухивают в этого гиганта мы должны ездить на космолетах, ну ладно чуть приземлюсь - десяток моделей на выбор должно уже быть - от люкс-сегмента до кей-кара с набором в базе уже как минимум 4 подушками, кондиционером, и электростеклоподьемниками. Банальное НЕ содержание дорог в удовлетворительном состоянии, которые фуры и оплачивают за федералки, а планируется еще и за регионалки платоном брать( кстати когда это вводили транспортный для них хотели отменить, а нифига). Сейчас достаточно много ушло на платки (смешно это тем, что для них и так любая дорога за ₽), лучше переплатить и поехать по хорошей дороге, а такими темпами и те превратятся в шлак Не буду говорить город, но 14 паллет общим весом 3т примерно ( в основном спецодежда) ≈ авиа: 2,5 млн ЖД 700.000 ( без страховки) - 35 дней Авто 700.000 (включена страховка от неисполнения срока) - 25 дней но потребуется еще паром, к которому надо успеть - я думаю понятно, что выберут люди (Пример из госзакупок)

@Krendel79 на работе идет просчет сроков и стоимости , жд выходит дороже и значительно дольше

Впервые вижу такую шляпу. На двух валидаторах красуется

865к ходил до Черкизово, 865 не менялся (хотя подозреваю ты знаешь)

Нахрена такое надо?! @Kirusha для 865к это база, утром к метро - вечером обратно, хотя как только его завернули к Комсомольской ул. мне достался весь спектр эмоций от людей, когда сворачивал раньше Черкизово. (Мне достался бал открывать это изменение)

с перспективой РАЛ е30 надо оставлять как он есть - (я в принципе об этом говорил, говорю, и буду говорить) АПЛ хер влезешь в поезд. А почему сбиваются в паровозы - какая то «умная» голова сделала выделенку в область на Волоколамке, естественно пока поток л/а залезет в бутылочное горлышко , бусы стоят вместе с ними. А сейчас сужений получается два Тоже говорил где-то тут на форуме, что знакомый кто регулярно работает на е30 время круга реально увеличилось после введения этой А-полосы, вместо планируемого снижения К большому сожалению это стало нормой для Москвы, меньше интервал - исключение из правил, а чем больше веников будет, тем хуже станет ситуация

В путешествиях есть более интересные вещи, так что нет - специально выискивать точно не буду

Именно в путешествиях ОТ меня интересует только с функциональной точки зрения

Ну это спорно. Я лучше поеду один, чем вообще не поеду

Я думал с выезда максимум 2 очка с Ак Барсом😄, но с Торпедо меня конкретно удивил Сибирь