anton121

И что толку с этого имиджа? Главное - игра, а не имидж. А лучшим его признают только из-за того, что его команда чемпионом стала. А в действительности - играет довольно посредственно, ничего особенного.

Только вот Англия с АНГЛИЙСКИМ тренером пролетела, как фанера над Парижем...

Поступок он совершил непрофессиональный. Вспомни, что Радимов творил ещё. А вообще-то Аршавину давно надо в хороший европейский чемпионат переходить, как Кержаков это сделал. Иначе будет "застой".

Был я на стыковом матче с Уэльсом в 2003 году, перед Евро-2004. Впечатление - играли плотно, прессинговали, играли не всегда честно. Дома была ничья нулевая, а в гостях мы сильнее оказались, ничего они поделать не смогли. Имхо, тогда сборная Уэльса была сильнее, хотя это британцы со своим стилем, а с такими командами легко не бывает в любом случае.

Можно обладать какими угодно финтами и т.п., но грош цена такому игроку, который в ничего не решающем матче берет и получает красную карточку на ровном месте (пресловутый матч с Андоррой)! Причем результат был уже известен, и для команды он был положительный! И сборная осталась без ключевого игрока на финальный турнир... Можно говорить о провокациях и т.п., но профессионал никогда себе такого на поле не позволит. Тем более капитан команды!

Павлюченко

УРАААААААААААААААААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Мы на ЕВРО!!!! Хорваты - молодцы всё-таки. Плетикоса наш не подвел Как я болел за Хорватию на французском ЧМ-98, когда они завоевали бронзу! Не оплошали и сейчас, в нужный нам момент.

Сегодня утром в Строгино был сбой движения траамваев. Подменяли их автобусы почему-то 3-го парка! Поначалу я очень удивился, когда мимо меня по Таллинской просвистел 03505 с трафаретами не то 71, не то 85 маршрута, причем с пассажирами! Потом ещё один и ещё... И только подъезжая к Строгинскому мосту понял, в чем дело. Скопление вагонов начиналось от подъема на мост и до самой Щукинской. Правда, они уже начали разъезжаться по своим маршрутам, скопление понемногу рассасывалось. А так - первый раз прокатился у себя в автобусе 3 АП, причем досталась М-ка с жёлтой полоской, весто зелёной!

Давно надо изменить режим работы светофора на въезде в Строгино (возле старого здания ГАИ). Идиотизм, зачем так много времени выделять повороту налево (к крайним домам по ул. Исаковского), непонятно. А основное направление, дальше в район, перед ним стоит.

Могу кое-что вспомнить. Изначально это была машина 1999 (или 2000?) года выпуска, из первых поставок московских 5256.25. Но, к несчастью, она погорела на К/ст "Проспект Маршала Жукова", после чего через несколько лет переродилась в настоящем облике и обитала на 757 до его передачи в ФАТП. Сейчас, в основном, тусуется на маршрутах Хзодынки. По поводу, собственно, 5256.00. Когда списки на Басрузнете были общедоступны, 05354 обозначался всегда как 5256.00. Где-то проскаивала информация, что то, во что её в конечном счете восстановили, чуть ли не 1988 года выпуска! Спустя какое-то время сабж чудесным образом превратился в 5256.25. Имхо, конечно же это в реальности 5256.00, но по документам, само собой, проходит как 5256.25. Вот так. Кто знает - дополняйте.

05354 и 12150. Правда, последний в пассажирской эксплуатации не используется (толко как служебный/заказной). А на 05354 вчера я езил (175), вроде неплохой.

А что за автобус-то?

Скорее всего. В комментах к ролику написано, что

Позавчера мне уже в третий раз снилось, что метро в Строгино уже открыто! Всё, на этот раз точно вещий

На втором этаже - если поднявшись по лестнице, встать лицом в сторону Ленинградки, то столовая будет надево по коридору до конца (в торце). На этаже недавно сделали ремонт. Странно, её все наши так называют. Небольшое двухэтажное здание недалеко от хоккейной "Коробки".

Что ж, ещё одним поганым бобиком стало меньше...

Ты про "Ледокол" что ли??? Никому туда соваться не советую! Не особо вкусно, хоть и не очень дорого. Попасть как раз очень просто. Я один раз даже по проездному прошел туда (7-й, как раз, - это мой учебный корпус). На 2-м этаже столовая не очень, а вот на четвертом - хорошая, но довольно дорогая.

а 01144 жив?

...а с виду такой грязно-серый и неприметный.

Мне недели две назад приснилось, что открывшийся полгода назад после реконструкции подземный переход (и северный выход) у м. Щукинская к ТЦ "Щука" взяли да перегородили линией турникетов (метрополитеновских), чтобы не было толп в вестибюле метро. Проход был бесплатный, но с каждым проходящим циферка на зелёном фоне (как при проходе по билетам Ультралайт) убывала на единицу, от 60 до 0, и когда она достигала нуля, турникет захлопывался. Вот так вот.

А что собой представляет дом 34 по Беговой улице? Он стоит как бы на опорах, "на ножках", конструкция достаточно интересная и редкая

Очень хорошая столовая есть на Ходынке, она так и называется, "Ходынка". Находится напротив ГАИшной площадки техосмотра на ул. Полины Осипенко, в здании военного гарнизонного суда, вход с заднего торца здания. Кормят очень вкусно и недорого, порции большие. В среднем за 75-90 рублей получается поесть до отвалу. Доступна для всех, хотя изначально это была военная офицерская столовая. Незнающему человеку её просто не найти, распознать её можно только по потоку людей, идущих к зданию суда в районе 11.40-12 часов. Ещё неплохая столовая есть в Краснопресненском трамвайном депо. Когда весной сдавал экзамены в ГАИ, то обедали в ней Кстати, в ней довольно чсасто празднуют свадьбы и другие торжества. Как романтично, чествовать бракосочетание на трамвайной территории! Вот так МГТ подрабатывает на жизнь - жаль только праздничных вагонов ещё не организуют

ОДУМАЛИСЬ!!! К какому месту? Ибо 48 на сегодняшний день - очень нестабильный маршрут, и продление его до Динамо с отменой 207 - шаг абсолютно глупый и бессмысленный. Даже если и добавят на него три несчастные машины с 207-го, это не поможет, он будет вязнуть в пробках в районе Жукова и Карамышевской набережной. Как человек каждый день пользующийся 48-ым по утрам, скажу, что часто расписание его абсолютно не соблюдается, и рейсы в 8.52, 9.07, 9.22 и 9.38 от Полежаевской в сторону ЛД приходят с большим опозданием, и иногда приходится ехать с пересадкой, Тб43+А175. Что касается 207, то возит воздух он только в межпик (поверьте, вечерами на него достаточно много народу садится, я тоже пару раз в неделю пользуюсь). И если уж продлевать что-то, то как раз его, до Песчаной площади. В конце концов, что плохого в 207? Быстрый подвозящий маршрут от Динамо на Ходынку, заявленное время движения по маршруту из одного конца в другой - 8 минут. Если не нравится менять его трассу, то самое простое решение - перевести его на Пазики. Но поскольку приход оных в 5-ый парк на сегодняшний день не намечается, говорить об этом пока преждевременно. 175 ведь поначалу тоже возил воздух - но ничего, раскатали.

Не всегда. Иногда для новых машин используют некоторые зарезервированные объемы госов. В частности, последние Волжане получили АР 64*, уже упоминался АР 676, а в теме про 17-й парк звучала воообще серия АА.

Три (так было в момент открытия). Заявленные интервалы на остановках 207 - 15 минут. Да, кстати! Надеюсь, не направят 48-й объезжать Ледовый дворец вокруг, как 207? Существующая остановка "Ледовый дворец (к/ст)" останется в обоих направлениях?