Марио

Жители Зеленограда и так уже ездят до АПЛ, да и пассажиры 575-го тоже, так что новые пассажиры вряд ли прибавятся, разве только лишь те, кто сейчас с тех остановок на 2 до "Тушинской" ездит.

Пробки бывают на Пятницком шоссе, было бы неплохо сделать выделенку и на нём, на участке МКАД - ост. Поворот на Рождествено. 2-й тогда бы долетал до "Тушинской" с конечной за 15 минут, а может и того меньше. Тем, кто живёт в районе к/ст 4 м/р Митина, выбираться в центр через "Тушинскую" возможно даже удобней, чем через "Митино" - сел на 2-й, через 20 минут на "Тушинской", причём 2 ходит чаще других митинских маршрутов. А по АПЛ ещё до центра пилить и пилить.

На 2 пассажиропоток до сих пор большой (но не критический), многие едут именно до "Тушинской", с той части района вообще очень удобно выбираться к метро именно на 2. 266 заметно разгузился после открытия метро, а 240 в основном пользуются жители ул. Генерала Белобородова и прилегающих. На станции "Митино" пассажиропоток большой, на "Волоколамской" не очень. В принципе, можно было бы построить "Пятницкую", но сначала надо построить куда более нужные станции.

Видео наверняка смонтировано, момент наезда не видно ВООБЩЕ, больно подозрительно резко меняется кадр.

На прошлой неделе на повороте с Харьковской на Медынскую столкнулись ГоЛАЗ 296 маршрута с маршруткой 622м. В итоге на Харьковской долго сохранялась нехилая пробка.

Ну-ну, это мы ещё лет 10 назад слышали... Только как ничего строить не начинали, так и вряд ли начнут в ближайшие лет 10. Улицу Подольских Курсантов обещали продлить до МКАДа ещё к 2006 году, потом откладывали. В итоге строительство до сих пор не началось, и про это уже никто не вспоминает... Хотя сама идея трамвая до м."УАЯ" хорошая, тем более, что напрямую, без объездов через пл. Покровскую.

Сегодня ездил в Митино по делам, а потом решил прокатиться понаблюдать пассажиропотоки. 2 - до сих пор заполняется неплохо, большинство мест в ОБВ заняты. 240 - на участке 4 м/р - м."Митино" единичные пассажиры, от м."Митино" до Бассейна занята бОльшая часть мест, 1 человек даже поехал на Рословку. 267 - от 8 м/р до м."Митино" Икарус-280 заполнился более чем наполовину, у метро еще загрузилась толпа в сторону "Планерной". 846 - от м."Митино" до 4 м/р я ехал всю дорогу в гордом одиночестве. 837 - я ехал один от 4 м/р до "Волоколамской". При этом рядом ехали 210 и 846, в 846 зашли по Барышихе не более 5 человек, 210 заполнился наполовину. Зато на "Волоколамской" видел как фиат 837, ехавший со стороны Сходненской поймы, высадил у метро трех человек.

А у меня складывается впечатление, что с Барышихи жители либо ходят пешком до "Митино", либо продолжают кататься на 210 до "Тушинской". Во всяком случае 210 на остановках не брезгуют, в отличие от 837. Лучше бы 210 тоже пропустили через "Волоколамскую", аналогично 837.

240 на Генерала Белобородова неплохо заполняется. В первый день уже был забит в мясо. Кроме того, с остановок "Пятницкое шоссе, 37" и "Военный городок" до метро "Митино" можно доехать только на 240.

846 нужный маршрут, Барышиху к метро возит, хотя 837 удобнее, у Волоколамской пробок нет. 248 - это полнейший маразм с самой организации. Собственного пассажиропотока там нет и быть не может, в лучшем случае только заберет пассажиров у 2, 741 и т.д.

Бред полнейший! И что, будем кататься по Москве по пригородным тарифам?

18 июня в 20:50 на остановке "Медынская ул., 12", при движении от метро, стоял сломанный 17150 671-го маршрута без переднего бампера.

Не надо 16 с 255 трогать. 2 удобных кольцевых маршрута, ходящих в противоположные стороны, осуществляют удобную транпортную связь внутри района Можайский + подвоз к метро "Кунцевская". А 178 прежде всего нужен ИМЕННО для подвоза к метро.

Вчера около 17 часов на Варшавском шоссе между 1 Дорожным проездом и Сумской улицей ЛиАЗ 5256 241-го маршрута столкнулся с легковушкой. Удар пришёлся в бок автобуса.

На 828 сегодня работает 17173, ехал на нём домой от метро "УАЯ". Классный автобус - с двумя рядами сидений, двухдверный ЛиАЗ-5256, аналогичный выходам на Зеленоградском 400к. Раньше 17173 я наблюдал только как служебный автобус 17 АП.

3,5 месяца - слишком мало времени для выводов о пассажиропотоке. Маршрут ещё просто не успел раскататься, нужно время, чтобы жители привыкли к новому маршруту и новым станциям метро.

А тебе чё, уже реально не хватило? А предположим, на 837 захотят проехать больше 18 человек, что тогда им делать, ждать следующего? Маршрут работает не очень уж и часто. Пока на 837 народу не так уж и много, маршрут ещё не раскатался толком, но со временем наверняка будет много пассажиров - с Барышихи к "Волоколамской" ехать намного удобнее, чем к "Митино" + ул. Василия Петушкова и платформа Трикотажная с другой стороны маршрута.

837: "По выходным дням маршрут обслуживается только автобусами FIAT Ducato вместимостью не более 18 человек." http://bus.ruz.net/routes/837

В день организации 837 с этой остановки в автобус зашло человек 8, и ехали до "Трикотажной" и в 3 м/р Сходненской поймы. Просто нужно подождать, пока жители ул. Василия Петушкова начнут пользоваться АПЛ, будет обидно, если будет пропадать такой удобный маршрут.

Естественно остановка для жителей 3 м/р Сходненской поймы, причем очень удобно расположенная. А в обратную сторону остановка пока не нужна - все равно перехода нет.

Для чего вообще вводили 248 - загадка. Если ради остановки Цариков переулок, то там есть 741, на крайняк могли бы ещё какой-нибудь маршрут завернуть туда.

"В связи с оптимизацией маршрутной сети с 13 марта 2010 года изменяется режим работы маршрута автобуса №248. Автобусы будут следовать от станции метро "Тушинская" до Царикова переулка до 21.00, по выходным дням маршрут автобуса отменяется." http://www.mosgortrans.ru/press/news/news_14991.htm

С Бирюлёва-Западного. К метро по будням на 828 чаще всего добираюсь.

Сегодня на ул. Подольских Курсантов между остановками "Плодоовощная база" и "Харьковская ул." ЛиАЗ-5256 (если не ошибаюсь 17126) 828-го маршрута столкнулся с легковушкой (что за машина была не успел рассмотреть). Серьёзных повреждений вроде не было судя по всему легковушка врезалась в зад автобуса.

Вообще-то 741 и так идёт мимо метро "Митино", причём в обоих направлениях.