Дима Щ

Бывший 44т. В целях улучшения транспортного обслуживания населения новый маршрут общественного транспорта – №44 «ЖК Томилино Парк (ул. Рязанская) - Люберцы (м. Котельники)» запустят в г.о. Люберцы с 1 января 2026 года. Он будет курсировать от ул. Свободы. 🔤Первый рейс от остановки «ул. Свободы» будет следовать в 06:05. Последний рейс от м. Котельники отправится в 21:30. На маршруте будет работать четыре автобуса с выполнением 80 рейсов. 🔤Действующий маршрут №44т будет осуществлять транспортную работу под № 83 «ЖК Томилино Парк - м. Котельники» по регулируемым тарифам, четырьмя автобусами большого класса с выполнением 80 рейсов. https://t.me/inGOLubertsy/33062

Согласен! В ряде случаев дело даже не в заездах, а в частично разных трассах, предположим, 20 первых остановок общие, потом у одних рейсов 6 своих остановок, у других 8 своих остановок. Бывает и вовсе, когда почти все остановки, например у двух вариантов маршрута, разные. Но бывает, когда отличные (от остальных) рейсы не имеют полноценного курсирования, например, 3 рейса утром, только рейсы с 7 до 9, только рейсы, предположим, в 7.00, 12.00, 18.59, и т.д. и т.п. В такой ситуации выделение в отдельный маршрут, ИМХО, нецелесообразно. Однако и разные рейсы под одним номером также неудобно. Также бывает, когда на маршруте более одной вариации (иногда и более нескольких), все из которых почти не курсирует. Т.е., условно, на маршруте № N много вариаций рейсов, каждая из которых почти не курсируют (т.е. каждый из вариантов маршрута выполняет один-несколько рейсов в день). Это хрень, ИМХО. И что с такой хренью, по идее, делать? И дело в такой ситуации может быть не только в заездах.

Глядя на панораму на Яндексе, мне думается, что необходимость остановки "ДХЗ ТОС" перед остановкой "Горгаз" (остановка 2-го и 456-го автобусов), т.е. вот здесь: clck.ru/3R5BRw , сомнительна.

Заметил на Яндекс карте, что между остановкой "Ясный проезд, 11" и "Ясный проезд, 32" две остановки "Ясный проезд". Бывает, когда остановки разных маршрутов разнесены, но в данном случае один из проезжающих там маршрутов (№ 393) значится на обоих остановках "Ясный проезд". clck.ru/3R4YFK

Да-а? Во-первых, у водителей имеются перерывы на обед, и не всегда знаешь, у кого когда перерыв. Во-вторых, хрен его знает, у какого автобуса во сколько последний рейс, соответственно, хрен его знает со скольких часов должно начинаться уреживание курсирования (т.е. после такого-то времени кто-то ушел в парк, потом ещё кто-то уехал в парк и т.д.) и какова величина увеличения интервала. И в третьих, Яндекс до сих пор показывает 344 и 344с, при передаче маршрутов другому перевозчику отрезок обслуживания (время отбытия в первый и последний рейс) может же быть изменен. Ну, и да, как сказал Igla, могут быть переключения.

Пишут, что мост 1937-го года постройки.

А это что? clck.ru/3QzQ6h clck.ru/3QzQHV Да, Мостовой улицы в Лобне нет.

Наверное, 6000-е (шеститысячные), а не шестисотые.

Помню, читал я когда-то чье-то мнение в интернете, суть которого в том, что нужный маршрут МЦД-5 отменили (или отложили), а при этом запустили менее важное (не помню, про какой маршрут МЦД шла речь).

Интересное наблюдение. Судя по Яндексу, есть рейсы от т.н. "Мостовской улицы" до Шереметьево, а вот из Шереметьева рейсы идут в другую часть микрорайона - до остановки "Микрорайон Южный". Хм-м.. т.н. - так называемой

del

а ещё, при определенных условиях, я так считаю, часть не прекратили бы ездить, но необходимость поездки у них стала бы реже.

Не полностью. Сразу видно приезжего В настоящий период, судя по Яндекс-карте, все остановки 4-го дублируются 1-м, но у 1-го, в отличии от 4-го, есть заезд в Катюшки, а у 4-го 3 раза от ст. Лобня и 2 раза к ст. Лобня заезд в Авиатику.

ну не знаю, там примерно также, как в Ивакине, а в нём умудрялись сразу два ОБВ разворачивать (третий уже не влезал) Судя по карте, окончание дороги есть куда расширить. clck.ru/3QyQtq

где это такой посёлок? clck.ru/3QxjTc Посёлок Минвнешторга, район Внуково, Новомосковский административный округ.