Pravdivets_Nicolay

Кажется ВВ 485 это был. Это, кстати, очередной пример того, что поворот здесь не нужен! Ну через Пушкинскую надо поворачивать! Не первый пример, и, увы, не последний. И непонятно мне, почему 41, всегда ходивший по Пушкинской, теперь лезет сюда. Вопрос на миллион: схему-таки кто-нибудь видел? А ещё у меня претензия к хвалёным кем-то новым пересечениям. Но это в теме про ремонт КС напишу. i Уведомление: Сообщение значительно улучшено путем удаления флейма.

Ну если коротнет где-то, то она должна вырубиться, иначе сгорит и расплавится всё к чертям. А ТП-1, если помните, не единожды срывала вечернюю перевозку тогда ещё 1-2-4-8 маршрутов И движение стояло до перераспределения нагрузки между другими подстанциями. А ТП-1 потом раскочегаривали по несколько дней, а то и недель.

Вот это вряд ли. Чересчур ненадежная она. А тяжелый профиль без напряжения оставлять не стоит. Хотя может её отремонтили, может просто перемычки на секционе у Чернавского, а могли как-нибудь от 14 (вокзальной) запитать.

Ну я не берусь утверждать, что в это понятие вкладывалось тогда, но сейчас тоже есть примерно такой пункт "пассажир имеет право сойти на остановке "по требованию", предварительно уведомив водителя или кондуктора". Но распространенная ошибка заключается в том, что "по требованию" — это не где попало, а это в специально оборудованном месте, где имеется знак остановки маршрутных ТС и табличка (или надпись на знаке, как у нас делают), содержащая надпись "остановка по требованию". По-моему, в Воронеже таковых нет. Хотя следовало бы сделать, тот же Чернавский мост. Ибо чего уж там греха таить, де-факто он и так по требованию. А вот в качестве ещё большего оффтопа, меня очень поражает остановка "Пятерочка" возле дома № 104/1 по Ленинскому пр-ту. Знак висит, павильон остановочный стоит. Но на знаке ничего не написано, никаких дополнительных табличек не висит. И правобережные маршруты там останавливаться наотрез отказываются. А левобережные и так готовы тормозить у каждого столба.

Я имел в виду попрошаек. Хорошо, закон ничего не говорит. А что говорит закон про пассажира с ведром анализов? Ну кроме фразы "запрещается перевозить багаж, пачкающий сидения и пассажиров", ибо он скажет, что я аккуратно, никого не испачкаю. Я ничего не выдумываю, совершенно реальный придурок, маршрут 9, начало 2000х. Реже маршрут 8. Говорят, он и раньше встречался, но просто я не помню более ранние времена. Водители его уже знали в лицо и объявляли в микрофон, типа дальше не поеду с ним, кому надо ехать — выгоняйте его. И нечего делать, пассажиры выгоняли P.S. Приведенные номера маршрутов — троллейбусы.

От чего что запитано проследить можно при желании. Vostok, я тоже, проезжая мимо, обратил внимание на болтающийся в воздухе кабель. Но не успел посмотреть: по обе стороны секциона кабели отсоединены или только с одной? Если по обе, то в свете разворачивающегося на склонах жилищного строительства, мне не слишком нравится вывод из эксплуатации ТП-17. Хотя могут быть просто плановые ремонтные/профилактические работы, стоит немного подождать.

То есть потом появилась?

ВВ 124 36 (А-морда) на 41

Касательно маршрута 41 и его схемы. Действительно, кто пользуется маршрутом, кто-нибудь схему в салоне видел? Сегодня проехал в ВВ 483 36 СХЕМЫ В САЛОНЕ НЕТ! По возможности прошу схему сфоткать, кто увидит.

Ты мне тогда не объяснишь тогда то, что там видел я и, вроде бы, видел ты? Я про синие МАЗы.

А вот это, кстати, интересный вопрос. Насколько они имеют на это право сейчас и какие санкции к ним применимы.

Ребёнка, конечно жалко, но на дороге у нас такое творится временами... Не так давно стою в троллейбусе одной ногой в кабине, одной в салоне. Скорость около 50 км/ч. Тэны стеклообогрева включены. Вдруг нас резко подрезает зеленый Дэу Матиз. Этой тётеньке вздумалось повернуть направо из второго ряда перед нашим носом. Так вот при резком торможении стоявший в салоне ребенок лет наверное 10ти летит через пол-салона прямо в кабину. Тут не только самому не упасть бы, в последний момент успел поймать ребенка. Он отделался легким испугом. Не будь меня там, он бы прямо лицом на разогретые ТЭНы попал... Я это к чему: держитесь за поручни! И особенно детей держаться приучайте и заставляйте.

Ну не все. А вот вечером идут в депо минуя ВГУ. Ибо во-первых у спартака не развернешься, а во-вторых можно прихватить народ, которому надо до Ворошилова, скажем. А что касается выходов и заходов 17го маршрута, то они осуществляются как на Перхоровича так и на Невского.

Я понимаю

сергей п., это было бы смешно, если б не было так реально. А по факту так и есть. А вот на 64 замечен короткий МАЗ ВВ298!

К большому сожалению не смог присутствовать на похоронах по причине болезни. Сейчас зашел на форум, и где-то проскочил аватар Студента71. Опять всего передернуло. Такая непредсказуемая штука эта жизнь. В ней бывают такие хорошие люди. И вместе с тем эта самая жизнь может так внезапно прекратиться... Царство небесное Анна, примите искренние соболезнования. Вы потеряли поистине замечательного человека!

Если этот вопрос вызван запуском 41го маршрута автобуса, то у меня встречный вопрос: а кто там сегодня был кроме 229? Отвратительно просто сегодня двойка работала.

Не понял. И как ходит 62 тоже не понял. Из сообщений на этом форуме я считал, что он от памятника по прямой до ВПИ идет. Не так? Да и через пединститут он точно не идет. Дверь стучит — это к водителю. Регулировка дверей должна при необходимости им производиться на конечной. 324 троллейбус когда первый день вышел, у водителя обеда не было. Это при том, что перед этим он свою смену полностью отработал и тот день был уже дополнительным, сверх смены. Капризные двери у 324 были. Но ничего ведь, постояли на Невского и вместо обеда отрегулировали! Там в пробке перед поворотом после "запрещенной" остановки зачастую можно 10 минут простоять. По-этому выпускают почти все. И проблема не в конкретной остановке, а в том, что в нашем прекрасном городе вообще подход такой, что "где хочу, там и стою" Такое часто было в ЛиАЗах-677 2 и 18 маршрутов в те далёкие времена... Эх! Сегодня МАЗ У549ТА36 маршрут 3а!!! Что касается ПАЗа с "незаконной" бумажкой, то это был ПАЗ-3205 кремового цвета. На огромном подозрении находится АХ 518, но надо будет проверить

Здесь имелось в виду "увидел вживую", то есть не через интернет, а в реальной жизни. Совпадение? Ну в какой-то мере да. Совпадение смыслов слов. Я понимаю, в такой ситуации везде видится скрытый смысл. Но прошу вас, не цепляйтесь к словам. Особенно в такой ситуации, когда человека с нами больше нет.

Известие в первую очередь шокирующее. Несколько минут сидел молча перед экраном. И простите меня за глупый вопрос, но я открыл статистику и увидел там вот что: Citrus, это были Вы?

Отвлекли меня телефонным звонком когда выходил, поэтому я не посмотрел просто этот гос. Но, я думаю, я его из-под земли достану. Стоит только раздобыть немного свободного времени. А сейчас сессия

Сегодня зашел в ПАЗ маршрута 6м (гос №, к сожалению, не скажу) подъехать остановку от Вокзала до Коммисаржевской. Впрочем, это уже подробности. Так вот, в салоне над обеими дверьми висит объявление "Извините, остановки "Чернавский мост" у нас нет!" При этом в салоне мною найдена была схема, на которой упомянутая остановка присутствует как обязательная. Я тут прокомментирую чуть-чуть, если никто не против Почему нет: 1) потому что 27, а вместе с ним 95 и прочая орда уже прикатана, а дублироваться будет на основной трассе маршрута очень значительно 2) поворот на Кирова. Вы всё ещё верите, что его сделают? Или по Энгельса? 1в может потеряет, но он и так на последнем издыхании, 55 потеряет совершенно незначительно, ибо идет через Бульвар, 17 тоже почти не потеряет, также через Бульвар. А вот двойке лапу сосать придется. И закрытием попахивать может. 41 полагаю останется целиком в МУПе, ибо сейчас там 1 или 2 полудохлых тарантаса ползают, делать с ними нечего.

Да. Ну и ситуация, собственно, описана выше. О какой виновности может идти речь?

Дама, разбившая свой Пеугеот об троллейбус не зря стала нервничать. Ибо есть десять кажется дней для обжалования и водитель троллейбуса намерена этим воспользоваться Надо ставить на место выскочек, не умеющих ездить, но умеющих трясти связи в структурах власти.

Ещё на днях случай. Перекрыта была Плехановская от Дзержинского до Пушкинской. Для пущей безопасности празднующих, так сказать. Но, поскольку официальных объявлений не было, ОТ должны были пропускать. Так и делали. И вот, со стороны ВГУ к площади едет мадам с ребенком на ёлку на своём а/м, и едет троллейбус, каждый в своей полосе. Вдруг мамаша увидела, что впереди перекрыто, замешкалась, думала, куда же ей повернуть, и цепляет троллейбус. Казалось бы, вина легковушки очевидна: троллейбус же ехал по прямой в своей полосе! Но, видно, у этой мамаши оказались знакомые нужные. После неимоверно долгого раздумья сотрудники ДПС объявили виновным водителя троллейбуса! Водителю троллейбуса выписали штраф!