Александр З.

41 и 121 оба будут до Даниловского рынка

366 - продление до Белорусского вокзала т54 до ТЗ 64 -> с364, укорочен до вида Беговая - Песчаная пл.

700 -> с910 до Нового Арбата

т39 -> 239 с укоротом до Н. Арбата 152 после Красногвардейского бульвара поедет как 4, но через Глубокий переулок вместо ул. Николаева (как и м31)

Возвращение НОТ к северному вестибюлю Спортивной. При этом не забыли про существующую остановку на Хамовническом валу

Вместо 156 в центре будет с835 м. Кожуховская – Котельническая набережная

с511 Шереметьевская улица – м. Марьина Роща – м. Достоевская – Селезнёвская улица – Краснопролетарская улица – Каретный ряд – Бульварное кольцо – Арбатские ворота – Новый Арбат – Конюшковская улица – м. Краснопресненская

Теперь не будет. Отменён 2 года назад.

м6 Стадион «Лужники» – Дангауэровка (продлённый м8)

Видимо сайт не справился с нагрузкой. Что пока смог увидеть: 220 Лужники - Новый Арбат (через Погодинскую), видимо вместо 64 м90 м. Беляево - м. Лубянка К -> с920, вместо Солянки проходит по Садовнической улице, Большому Москворецкому мосту и Варварке через m Китай-город на Лубянку. А -> м5, перенаправлен к м. Достоевской (де-факто восстановлена старая трасса 31-го троллейбуса до 2011 года), заезд к МЦК Лужники 255 -> с755, продление до Новохохловской, движение по 2-й Фрунзенской улице и пр. Девичьего Поля (вместо С12)

Схема с изменениями маршрутов в центре и на юге: https://t.mos.ru/transport/marshruty/magistral/map

Постепенно избавляются от слова "станция" в названии. У С43 тоже: МЦК Деловой центр, МЦД Тестовская. Но в то же время Ст. МЦК Шелепиха

Нашёл такую страницу на сайте Депиранса: https://i.transport.mos.ru/moscowcity В ближайшее время в Сити запустим два новых магистральных маршрута с интервалом 10 минут, они свяжут район с ближайшими станциями метро соседних веток и дадут новые возможности для передвижения внутри района. Чтобы маршруты не стояли в пробках, на ул. Тестовская и в 1-м Красногвардейском проезде появятся выделенные полосы для общественного транспорта. По ним поедут как новые, так и существующий маршруты. Эти маршруты сейчас перевозят около 2,5 тысяч человек каждый день. Ввод выделенных полос позволит экономить до 5 минут в каждом рейсе.

Появились знаки остановки улице Доватора после съезда с Хамовнического Вала и у гостиницы "Юность" https://disk.yandex.ru/i/etldVHMc-GsbgA https://disk.yandex.ru/i/Zh1sl0gFsyFtIw И на самом Хамовническом Валу перед Комсомольским проспектом поставили новомодельный павильон.

Гармошка 080759 на 216

С 25 сентября 869-му отменяют оттянутый разворот у "Завода механической игрушки" http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=869&date=1111100&direction=BA&waypoint=all 69 по-старому

Ещё летом https://mosgortrans.ru/routes/changes/izmeneniya-v-rabote-ostanovok-20210715/

Судя по пассу3 и Народной карте, ещё добавили остановку у северного вестибюля на ОХ Ломоносовского (в сторону Ленинского) прямо перед перекрёстком с проспектом Вернадского.

Не проверял, но скорее всего раз есть на Яндексе, значит общедоступный.

А тем временем появился вот такой маршрут, обслуживаемый двумя Спринтерами СЗП. Интересно, есть ли у СЗП ещё фиксированные маршруты (помимо ст1 и ст2)?

На 64 в последнее время часто попадается 8 колонна (1518хх)

Я про номер. В приложении МТ рейсы без заезда обозначаются как т28к, а по факту обе вариации работают под обычным номером.

На пасс3 (только у т28) и на транспорт.мос.ру так же. Т28к в приложении обозначаются рейсы без заезда на Вернадского, 33. Что, впрочем, тоже не соответствует действительности.

Остановка «Ул. Хамовнический вал» в центр переименована в «Метро "Спортивная"». То ли переименовали временно из-за закрытия метро (хотя участок от Спортивной неделю как открыт), то ли это какой-то глюк - поскольку в обратную сторону осталось старое название, да и со стороны Университета на т28 было проще доехать до Фрунзенской или ПК, чем переться километр до Спортивной от этой остановки.