Александр З.

И там, и там 2 полосы примерно одинаковой ширины. Аналогично. Прерывистая только перед остановкой, чтобы при отсутствии встречного потока можно было объехать остановившийся автобус. В целом различия минимальны.

Я знаю похожее место, где спокойно проезжают 4292 и 5292 МГТ: https://yandex.ru/maps/-/CKUBR09a

На автобусные маршруты, насколько я помню, они выходили просто в дополнение к БК/ОБК, а 17т и 34т (урезанные по Раменкам и м. Университету соответственно) (насчёт 85т не в курсе) были самостоятельными маршрутами со своими расписаниями на пасс3 и строчками в реестре.

Интересно, кого в ФАТПе обдерут под т66. А тем временем самого т66 на пасс3 так и нет...

Ещё были по 34. Только буквы были в конце номера) https://fotobus.msk.ru/photo/1073112/

Вроде 63, 80, 83 социальные?

Не только.

Что сейчас с маршрутом 84 Кубинка - Ашан-Марфино? Жив? На РНИС не показывается, вживую тоже пока не удавалось увидеть (знаю, что есть только рейсы в 8:30 от Кубинки и в 13:00 от Ашана).

Руза уже объединилась с Можайском.

Одинцово-Нара-Можайск?

Каунти МК вроде.

Где каждые? Я вижу только один 5-минутный интервал.

Потому что в маршрут остановку включили, а в нитку - нет.

Можно, а смысл?) Они есть списком на http://lkcar.transport.mos.ru/ExternalService/schedule/, включая обсуждаемый выше 1006, большинство имеет приписку "смеж"

К слову, на лккаре выложили расписания некоторых смежных частников http://lkcar.transport.mos.ru/ExternalService/schedule/table?routeId=1101&directionId=0&vehicleTypeId=700&stopId=19081&day=WEEKDAYS&season=WINTER

Решается путём ввода регулярных спецрейсов Раменки-Лужники и(или) Лужники-Парк культуры (а-ля тб28).

Вполне себе раскатался. На остановке "ст. Лужники" часто вижу толпы людей, желающих уехать именно в сторону Мосфильма. Кубиков вроде хватает. Если бы не раскатался, он бы скорее всего повторил судьбу 255 с момента открытия Зарядья: постепенная деградация интервалов с ~10 минут до сегодняшних 35-40.

Это-то понятно. Я лишь констатирую факт внесения изменений в реестровую трассу. Там не такие пробки, чтобы в них застревала половина выпуска, как в некоторых других местах. Можно потолкаться минут 5 от силы.

Связь Сетуньских с Лужниками напрашивалась как минимум с открытия МЦК. Но по-моему с этой задачей могло бы справиться продление 791 до Лужников с сохранением двухстороннего движения по Потылихе. Так получилась бы связь и с Киевской, и с МЦК, а заодно - Бережковской набережной с МЦК и Хамовническим валом.

из реестра (остановки): Киевский вокзал - 2-й Брянский пер. - Ул. Можайский Вал - Дорогомиловская Застава - ... трасса: пл. Киевского вокзала - Большая Дорогомиловская ул. - Кутузовский просп. - Можайское шоссе - Вяземская ул. - Беловежская ул.

157, 474, 840 - отмена одностороннего движения по наб. Тараса Шевченко и началу Кутузовского проспекта. Будут ходить в обе стороны по Большой Дорогомиловской. Там как раз при реконструкции площади Киевского вокзала сделали левый поворот, чтобы не разворачиваться под Бородинским мостом. Туда же присоединятся 324 и т7 - последнему введут заезд к Киевскому вокзалу в сторону Парка Победы.

Интересное решение. м3 не стали объединять с м2, а предпочли сохранить связь Хамовников с восточной частью. 255 можно временно на кубики или спринтеры. А почему разорвали связь Кутузовского с проспектом Мира? Вроде ничего не мешает покрутить его как м3 через Яузские ворота и Китай-город. Для сравнения изменения на прошлый НГ: http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/na-vremja-provedenija-festivalja-puteshestvie-v-rozhdestv/

Да, изменение уже давно отражено в реестре. от ст. Химки: Железнодорожный пр., ул. Кирова, ул. Чапаева, Московская ул., ул. Калинина, ул. Кирова, Правобережная ул., Ленинградское ш., МКАД, Библиотечный пр. от м. Ховрино: Прибрежный пр., Ленинградское ш., Спартаковская ул., ул. Калинина, ул. Чапаева, Московская ул. Со всеми попутными остановками.

Глюк лккара, поскольку одни и те же остановки дважды в одном направлении (он там типа "кольцевой").

@Михаил_123 прав, двухсторонний заезд ввели одновременно с 19 октября.