Александр З.

Сегодня на м3 впервые встретил дорестайлинговый ЛиАЗ-5292 (если не ошибаюсь, 040866).

Контракт на обслуживание 333 уже давно заключили.

Частный 305 запустят Ст. Рассудово - Зверево. В реестре есть.

"Универсам" (ул. Раменки) > "Отдел социальной защиты" "Завод Коммунальник" > "Береговой пр., 4"

Сразу понял, что это Зеленоград) А ведь в конце Можайского шоссе (в Москве) тоже вроде был фирменный московский трафарет с областными 339, 477 и т.д., здесь где-то выкладывали его фото.

Будет, как на пасс3. Основной маршрут и "спецрейсы".

По-старому через Донскую ул. будет разворот, я так понимаю.

У тб7 организуются короткие рейсы "ПП - Октябрьская" http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=trol&way=7&date=1111100&direction=AB&waypoint=all

В списке на сайте МГТ он не числится...

На м. Фили в 653 сажают во все двери. Видел в выходной день. МАЗ-107.

Я так понимаю, на МЦК сделали как на Кольцевой линии - внешнее кольцо объявляется женским голосом, внутреннее - мужским.

На м6, 39, 64 начали появляться шестизначные 5292. Видел: 151521, 151523, 151524. Это и есть новые автобусы по КЖЦ?

Честно говоря, я подумал, что там просто краска стёрлась. Нерегулярно там бываю в последнее время. Аналогично с переходом через Каланчёвскую у Красных Ворот. http://www.gucodd.ru/index.php/2017-05-02-14-10-18 Даже был репортаж по "Москве-24" на эту тему.

Перекрёсток Садового кольца с улицами Воронцово Поле и В. Сыромятническая. Через эти улицы нарисовали "зебры" вдоль Земляного Вала после "Его улицы-2017". Интересно, что зебру через В. Сыромятническую ликвидировали спустя несколько месяцев, но люди продолжают переходить дорогу в неположенном месте, несмотря на наличие подземника.

Или отменить. А вообще эта остановка ещё со времён маршрутки 394м.

А он там особо и не нужен. На той остановке в основном высадка, в сторону Комсомольского едут считанные единицы. Пусть лучше этот павильон поставят там, где он нужнее.

хм.Ремонтировали вестибюль, эскалаторы не меняли.

На транснави появилась новая остановка "Хамовнический вал" на одноимённой улице в сторону Лужников, напротив Новодевичьего кладбища. Её могут ввести для 806. Ещё, ИМХО, не помешала бы остановка около Краснолужского моста.

ОФФ: 40-й автобус так и работал: "то густо, то пусто" - с обычным интервалом, но паровозиком по 2-3 автобуса. И какой смысл в таком усилении?

Тем не менее существует аналогичная версия с маршрутами МТА.А можно ссылку?

Прокатился на тм20. На Курском открыли только первую дверь для посадки (вагон - КТМ-19). Турникет опущен. Передний валидатор почему-то не читал проездные, и я провалидировал у второй двери.

"Дворец спорта Мегаспорт (южный вход)" на Ходынском бульваре оперативно переименовали в "Метро ЦСКА": http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=818&date=0000011&direction=AB&waypoint=19 Обновлённый трафарет уже висит.

Ещё осенью. Не понятно, зачем, ведь 64 и 132 оттуда убрали. Что интересно - павильон работает и даже предсказывает время прибытия Б, т10, т79 (которые всё равно не остановятся).

На Славянском бульваре в сторону области 103, 157, 840 продолжают высаживать отдельно, а затем подъезжать к месту посадки.

Т. е. они перестанут останавливаться на отдельных остановках для высадки, или просто разрешат высадку на обеих?