Александр З.

Насчёт т17 не знаю, а вот по т34к в транснави "нет данных" со следующего понедельника

Когда как.

Сегодня Спринтер на 791

И метки электробусов опять стали зелёными.

Похоже теперь и 157 с 840 заезжают на площадь

Пишут, открыли движение по новому проезду к Киевскому вокзалу https://vk.com/mostransmonitoring?w=wall-137324015_80483 МГТ молчит, на пасс3 и транснави всё по-старому...

@Сергей Давыдов Обычный лифт как в метро. Могут пользоваться все желающие.

Там вообще зачем-то некоторые причалы обозначили как остановки, причём явно со стороны реки, а не проезжей части.

Станция Кокошкино (у 308)

Да, есть там один или несколько 6213 постоянно. На т34 зато одни БК. На т7 тоже вроде пока не было замечено кубиков.

На т17 с первых дней работают как минимум два 4292. Так что не подмена.

Троллейбус делал заезд к Гидропроекту, а на текущем развороте т86 нет КС.

Также сохранили КС около Новодевичьего монастыря. И она даже некоторое время использовалась для обеденных рейсов Б в 2016 году.

Видимо, забыли убрать после ЧМ-2018.

Он и так в 8-м сейчас.

На 216: мост Богдана Хмельницкого - проход через мост к Киевскому вокзалу и метро Киевская, Смоленская набережная - выход к метро Смоленская. Первое полезное, второе, ИМХО, нет. Там через переулки идти минут 10, если не заблудишься, да ещё и в горку. На мосту же с одной стороны лифт, с другой эскалатор

А не "Синий троллейбус" случайно? http://transphoto.ru/photo/958705 https://vk.com/topic-13022585_28336864?post=52

Обкатал. У метро Раменки не выгоняют на конечной, т.е. кольцо фактически замкнуто. Но связь 3538-го с ближайшим метро всё равно получилась односторонняя, лучше бы пустили в обе стороны по микрорайону с разворотом на Мичуринском (как 519, только наоборот). На остановках информации - ноль. На снятом участке везде указан 519 и никаких объявлений. Объявление об изменении есть только в салоне 845-го на перегородке.

http://transport.mos.ru/transport/scheudule Лобачевского - Вернадского. Мичуринский - Раменский бульвар - пр.пр.3538 - Мичуринский (односторонним кольцом), обратно без изменений. Вроде расписание составлено так, что межрейсовый отстой у Раменок не предусмотрен. Посмотрим, как будет по факту...

С открытия новых станций СолЛ 31 августа 519-й вместо Юго-Западной следовал до м. Раменки через прпр.3538 и Раменский бульвар. Теперь вернули прежнюю трассу до Юго-Западной. Продлили, если верить лккару. Надо будет уточнить насчёт обязательной высадки у м. Раменки.

Ещё на Б. Дорогомиловской улице и Бережковской набережной.

Так новая территория 5-го ТП - это бывшая территория Краснопресненского трамвайного депо. При реорганизации в ФЦ, по сути, ничего кроме официального названия не поменялось.

На 908 тоже одни гармошки. В будни, наверное, ситуация изменится.

Там выделенка не обособленная, я так понимаю, автобусы будут съезжать в правый ряд к остановке, а потом возвращаться в свою полосу.

Если не ошибаюсь, была вот эта машина - http://fotobus.msk.ru/photo/2118621/?vid=1348831