Димон С.
-
Постов
16473 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
76
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Димон С.
-
Электробусы, кстати, периодически довольно громко свистят при разгоне или торможении. Я по крайней мере слышу при открытом окне. -
Посмотрим, что в ТЗ напишут.
-
Вполне жив, хотя и в процессе смены владельца. Полунизкополы подешевле, а городской высокопол остался только у НефАЗа, но их берут штучно под служебки.
-
Электролитный - 2005** и 2006**.
-
В 2016 году же заменили кое-где ОБВ на VSN-700, ну не ПАЗик, но по вместимости не отличается. По ТЗ не пролезет.
-
Причем машины с Электролитного сейчас работают не только на троллейбусозаменителях, но и на маршрутах 1АП, где-то штучно, а где-то и весь выпуск.
-
Шараги не Дерипаски предлагают свои БВ и ОБВ не дешевле, я про НефАЗ, Волгабас и МАЗ. Низкопольный БВ сейчас к 12 миллионам у всех вышеперечисленных производителей стремится.
-
Я вот не знаю, позволяют ли зарядки на Киевском, но в-принципе было бы не плохо несколько прокачать т34 за счёт т34к (266). Хотя может хоть в виде 266 т34к получит человеческий режим работы.
-
368 начал отображаться в Яндексе и в Московском транспорте.
-
А в электроФЦ ничего не прокачивали под приход новья?
-
Как начнут ставить зарядки по новому тендеру, так поди и продолжится процесс
-
Потому что никуда пассажиры с подводной лодки не денутся, оба 121 очень часто битком забиты - можно смело повышать тариф.
-
Сегодня в Сочи презентовали новые ЛиАЗ-5292.65 для Сочиавтотранса, всего пришло 30 машин https://sochi.ru/press-sluzhba/novosti/68/158768/
-
Я думаю, что в 2021 году у нас пол города оного станет в части госконтрактных маршрутов...
-
"Клиент" зато уже сейчас едет в БК, а не давится в МК, а остальное приложится со временем. Приема банковских карт и УСБ зарядок в тех МК тоже не было.
-
Про банковские карты думаю, что пока тоже не успели какой-нибудь договор с кем-нибудь заключить. Интервалы на маршруте вроде наладили, а остальное - мелочи, решат по ходу.
-
Испытываете колоссальные страдания от отсутствия линолеума под дерево и usb зарядок? В том, что уже нету "лишних" денег по этому контракту.
-
Это про что? Обычно объявляли за полгода, а тут за месяц.
-
А тут проблема ещё в том, что заказчик в лице Организатора перевозок аукцион слишком поздно объявил. Так что накосячили все понемногу.
-
Я вчера по 1 НефАЗ видел.
-
По-хорошему - это производитель/дилер предпродажку должен делать.
-
А у МГТ в примерно тех краях и так КМ и 06 - кататься особо не на чем.
-
В том и проблема, что не было времени...
-
Поди или в Пермь или в МО или ещё куда-то.
-
Ранд-Транс заказал заранее ЛиАЗы-5292 согласно ТЗ, но ЛиАЗ в лучших традициях сорвал сроки поставки. МАЗы на линии временно, они из наличия, поэтому вот такие.
