Димон С.

Я так понимаю, что там изначальный ход мыслей был как бы сделать из длинной Авроры 4238 городской автобус. И был прототип аналогичной компановки, но в кузове Авроры. Унификация с Авророй правда по пути в серию полностью потерялась, но это уже детали.)

Для меня тоже загадка, какая религия помешала сделать это изделие низкопольным . Для тех кто не в теме - там в обоих дверях есть маленькие ступеньки, как у китайцев или Тролзы Оптимы.

4270 не газового в природе не существует.

4270 Оно и близко не китайское. Может это таки МАЗ-206 был?

398 МТА. Я пол года в Ватутинках жил, ещё при области.

А зачем? Маршрут очень короткий. На одной зарядке можно смело 3 круга делать

Сегодня поехал(и) электробус(ы) по 649.

77 (экс-155) однако Питеравто на Волгабасах, хотя в конкурсах и не было.

Питеравто сегодня вышло на 2 и 15

Это вообще гибрид - там и дизель есть.

Ещё в Щербинке.

Кстати у электробуса ЛиАЗ-6274 подиумов кроме колёсных арок толком и нету. Тема то про электробусы. И проход пошире чем у КАМАЗа.

Это удлиненный 4234, с дизелем ЯМЗ-534, Евро-5.

Собственно сегодня была презентация у Питеравто.

ПАЗы новые, 2018 года. http://fotobus.msk.ru/photo/2085299/?vid=1319773

А для штучных машин оно смысл не имеет.

Только что видел в Сочи Вектор Некст без госномера с бумажкой с бортовым номером 9*** под стеклом. Явно Питеравто.

В Красноярск не давно с 31 сидячим местом 5292 пришли. В ЛиАЗовском электробусе для Москвы 30 сидячих мест, в новых 5292 20ТМП 27 сидячих. А у вас всё скотовоз....

Третий аукцион тормознули по жалобе ООО Тролза-Маркет. Я причём не могу понять, Тролза-Маркет что-ли БКМы хочет поставить? http://zakupki.gov.ru/controls/documentComplaintDownload?documentId=4346051

Кузов отечественный и вообще сам готовый продукт придуман в России.

Я к тому, что это в-целом нормальное явление.

Данному обсуждению в теме про электробусы явно не место...

Думаю, что тариф останется зонным, но может измениться. У "коммерческого" 111 и сейчас 65 рублей Сочи - Адлер (что дешевле чем 73 на социале), 90 рублей Сочи - Олимпийский парк и 25 по Адлеру.

Авторевю про отопление утверждает, что дескать только на КАМАЗах проблемы. Крайнюю партию троллейбусов БКМ-321 так то тоже в парке дособирали.