Димон С.

Сегодня электробус КАМАЗ ну39377 с бортовым номером 430111 видели - то бишь уже КАМАЗов не менее 11

232 там тариф.

Увеличивается, но потихоньку.

22 примерно.

И снова новое расписание электробусов уже на 12 машин. http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=73%DD&date=1111100&direction=AB&waypoint=all

Сообщают, что на эти маршруты Питеравто собирается уже до конца ноября выйти: 13 ул. Л. Чайкиной – 4-я гор. Больница - Курортный проспект 2СК 22 ул. Бытха - ост. к/т Аэлита - ул. Альпийская (ост. Кооперативные гаражи) 8СК 2 ул. Дагомысская (ост. 4-я гор. больница) - ул. Дорога на Большой Ахун, 26 5СК 20 ул. Вишневая (д/с №44) - ул. Макаренко - ул. Конституции СССР - ул. Горького, ул. Дагомысская 5СК 15 морвокзал Сочи - ул. Альпийская (Видовая башня) (кольцевой) 2СК; 14 ул. Л. Чайкиной – ул. Конституции СССР – Курортный проспект – ул. Красная; (кольцевой) 8МК

Однако в салоне уже валидаторы стоят.

Полунизкопольный - 1 и 2 двери низкопольные. Но в субботу его как раз на обкатке сфотографировали.

Снято на СВАРЗе

http://fotobus.msk.ru/photo/2080072/

Пара фото со СВАРЗа. Электробус Намибус в кузове Linkker получил номера и вышел на обкатку, а электробус в кузове МАЗ забрендировали.

Да.

И снова новое расписание электробусов, теперь 55 рейсов. http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=73%DD&date=1111100&direction=BA&waypoint=all

Сочи - Адлер он тоже явно кого-то возит.

РузоМожайск очень любит Газели Некст на Москву ставить.

105э например мега жирный должен быть.

Конкурс в Сочи выиграло Питеравто таки.

Однако на 1232к у Рандов 5292 тоже не прижились.

На Вагоноремонтной уже зарядки под 36 стоят.

Машин однако уже 16 штук минимум есть, а может и больше. На Вагоноремонтной тоже 3 зарядки уже стоят.

Есть у меня подозрение, что электричество на входе в зарядку тоже в худшую сторону от ТЗ отличается.

Ну может немного меньше - минут 16-18.

Это типа "аварийная" зарядка для Т25. А с зарядкой в Лужниках м3 на электробусах по идее вполне возможен, как и 15, кстати Я так понимаю, что изначально МГТ маршруты с огромным запасом считал.

Электробусов уже штук 10 на 73 каждый день работает и соотношение с троллейбусами уже где-то 1 к 2. Заряжаются минут по 10 на обоих концах маршрута. Ну кстати длина т13 в-принципе позволяет только на конечной А заряжаться.

Это которые у Рейса отжали?