Димон С.

Да пусть машинки катают, жалко что-ли?

А это не мозжет для новомодельщиков быть?

Вчера ехал в 5292 по 845 - что-то белые сиденья уже почти в черные от грязи превратились...

Импортозамещение.

В Векторе Некст Филевский Парк - Трехгорка сейчас примерно так же, ну или Домодедовская - Видное или ВДНХ - Королев. Кому что ближе))) Еще есть бесплатный Молодежная - Ашан Марфино. Там тоже весело.

Барахло как барахло - я вот люблю мелочь всякую.)) Вот сейчас объявили кучу конкурсов на (псевдо)пригород и там доп. баллы за низкий пол дают и возможность перевозки инвалидов. На маршрутах регулируемых МТ МО они тоже вполне могут появиться. Однако развитие и движение на лицо у всех производителей - приятно и отрадно это видеть.

НО техника то в этом нифига не виновата.

Еще раз повторюсь, что ждем в массы Вектор Некст с низким задом - классная вещь должна получиться. Он пошире ВСНа и на задней площадке поручней больше. А еще он даже приседать умеет.

Без 3 двери вполне себе аналог МАЗ-206 выходит. 70-я Ивека - вообще уникальная штука в своем классе. Только итальянцы "раскормили" LCV до полной массы 7 тонн и грузоподъемности за 4 тонны.

Обе вполне адекватны для своего класса. Я Дельку не эксплуатировал, но говорят что дорогая, зараза, в обслуге. Полунизкий кубик без задней двери есть в этой теме страницу-две назад. Вектор Некст с низким полом сзади при адекватной цене вообще хитом должен стать. Адекватная машина + унифицированная с ГАЗоном..

Нормальная машина для малых потоков.

Я о том же. Те же яйца в тот же профиль.

Китайский Golden Dragon 6125CR в низкопольной версии. http://fotobus.msk.ru/vehicle/1132707/#n1407365 http://goldendragonbus.ru/city-buses/city-bus-golden-dragon-xml6125cr/

Нормальная машина ДЛЯ СВОЕГО КЛАССА. На фоне какого-нибудь Богдана - вообще сказка. Новый ПАЗ в этом же классе. А чем VSN-700 не городской то? Разве что двери не самые удачные, но ширина у них вполне достаточная.

1098 Москва (ст. м. «Алтуфьево») – п. Заречье 4МК http://dt.mos.ru/legislation/auction/5916802/ 376к ст.м. «Крылатское» - «Рублёвское кладбище 4МК 976 Москва (ул. Твардовского) - ТЦ Ашан Красногорск - Москва (ул. Твардовского) 4МК 977 Москва (ул. Исаковского) - ТЦ Ашан Красногорск - Москва (ул. Исаковского) 4МК http://dt.mos.ru/legislation/auction/5916812/ 1112 г.Москва(ст.м. «Алтуфьево») – (г. Долгопрудный (платф. Хлебниково) 10СК http://dt.mos.ru/legislation/auction/5916814/

А законодательно нельзя больше чем 18750.

Какие закажет перевозчик - такие и прикрутят. Делов то... Ещё фото салона нового 6213 http://fotobus.msk.ru/vehicle/1139598/#n1417196 Сидячки реально много

Он ещё и с автоматом - вполне себе малый бюджетный городской автобус.

Салон Ждем на маршрутах Подмосковья?) Да и в Москве по конкурсу на коммерцию будет канать и доп. баллы даст.

Не соглашусь. Один МАЗ там максимум.

ПАЗ Вектор Некст с низким полом сзади http://fotobus.msk.ru/photo/1750054/

МАЗы на всех БВ маршрутах экс-Автокольца, а в экс-Автороуде 50/50 МАЗов и 5292. В экс-Север-Авто только 5292.

А это похоже новая мода у наших производителей - так больше стульев пихается.

Прицеп удлинили.

Больше фото нового 6213 48 сидячих мест https://vk.com/liaz_auto?w=wall-23027110_20280