Перейти к содержанию

Димон С.

Супермодераторы
  • Постов

    16596
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    76

Весь контент Димон С.

  1. 130м по-ходу йок. Именно у 20ТМП встречаются проблемные вадидаторы. К ним надо на расстоянии сантиметров 5 билет подносить. 10м тоже всё. На 470, видимо, подправили графики - теперь не таскаются.
  2. Особенности коробки. У рестайлинговых 2015/2016 и у частников уже другая коробка стоит.
  3. 103 и 107 в МГТ много, а вот 203 всего один. http://fotobus.msk.ru/photo/1120160/
  4. А если с МАЗ-203 сравнить? В нем сидячки в 1,5 раза больше чем в 5292. У Луноходов и Икарусов немощные движки были, а у Лунохода ещё и 2-ступенчатая коробка против современных 6-ступенчатых. Ecolife километрам к 50 уже эдак на 5 передачу убежит для экономии топлива.
  5. Пассажир же должен от одного вида трехлучевой звезды восторг испытывать.))
  6. В области 139ком в том году согласовали. А вот согласован ли Москвой Уханов - ой не факт.
  7. Перегонка же куда-то. Маршрутка областная - терминал для Стрелки должен быть.
  8. Плавно 525110/622810 ездить не могут, точнее могут, при умелом водителе - там заморочки с обращением с газом при троганье есть. Может таки у тебя со здоровьем что-то не то? Я без стеба.
  9. На 259 теперь 4292 вместо 5292, как и должно быть по контракту.
  10. Проект этот вообще сербский изначально, хотя и несколько переосмысленный в Нижнем.http://www.feniksbus.com Сербы вроде и европейский сертификат получили. Нижегородец купил у сербов лицензию и кондукторы для сварки каркаса кузова.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.