Димон С.
-
Постов
16286 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
75
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Димон С.
-
В Серпухове же длинный контракт с МТА.
-
Он уже давно поехал.
-
Брутто в МО видимо откладывается, выложили короткие нетто на сентябрь-октябрь
-
Аэроэкспресс взял 5 городских НефАЗов под усиление 1195 https://t.me/retro_bus/25578
-
Я немного жду D4, чтобы иногда в пределах Москвы по безлимиту ездить по западному участку.
-
Волоцкой переулок точно можно переименовать.
-
А чем плоха Ольховая вместо Столбово? -
210 это же редкоход раз в 20-30 минут.
-
Кстати, на этой неделе электрогазель стабильно попадалась мне на глаза каждый день.
-
Только БК, без гармошек.
-
ЛиАЗ, там длина 12410 под него прописана. Двигатель по объему прописан Вейчай, коробка 6-ступенчатая, явно Фаст Гир.
-
Срок поставки c 01.09.2023 по 31.10.2023
-
Выложили закупку на газовые автобусы для МГТ, 204 штуки. https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea20/view/common-info.html?regNumber=0173200001423001038
-
Тем временем несколько старых 5292.22 из 15 парка передали в МТА в МАП-5.
-
Бывают случаи когда таки удобно в пределах Москвы доехать по безлимиту по ЖД.
-
Восточное плечо D3 и правда длинновато для Иволг.
-
Я полгода жил в Митино, пользовался периодически.)
-
Так Иволга это чтобы несколько остановок ездить.)
-
Так то междугородный 5299 никуда не делся, который 1-0-1. Я так понимаю, что по их мнению длинной Авроры 4238 и пригородного 5292 в их линейке вполне достаточно.
-
Прототипы Вояжа были на собственном шасси по мотивам 5256.
-
Там бы полки нафиг выкинуть, а то они в нескольких сантиметрах от головы висят. Воткнуть можно, но я так понимаю, что заниматься этим не хотят.
-
Про Вояж можно забыть, тема закрыта в связи с санкциями.
-
А если серьёзно, то на Крюково же три платформы будет и куча путей, как я понимаю.
-
Оптовый рынок всякого добра. В том числе для перепродажи. Купил на Садоводе, продал на Авито/Озоне/Валдбериз ... PROFIT
-
Так это для экономии драгоценных строчек реестра смежных.
