Димон С.

У трехдверного Цитаро всю жизнь так двери стоят.

Но зимой туда сильно задувать водителю будет.

Там, кстати, перегородка кабины ну очень условная. http://metroblog.ru/post/4611/

Замкадные маршруты так и будут с Тропарёво через Юго-Западную кататься?

Так же на Экспосититрансе был новый отечественный 100% низкопольный вагон 71-931 "Витязь" производства ООО "ПК Транспортные Системы" /Тверского Вагоностроительного завода. Салон http://transphoto.ru/articles/4481/ Сие изделие вроде как будут в депо имени Баумана катать.

"Серийная" Конекта для МГТ с Экспосититранса, если вдруг кто еще не видел. Это уже первый автобус из партии в 100 штук. За этот месяц должны доехать еще 49 и еще 50 должны прийти в декабре. http://fotobus.msk.ru/vehicle/747026/#n880299 В салоне 23 сидячих места (из них два 1,5-ных) + 2 откидных места. У 03200 было 20+2 мест.

Кондеи требуются. Под этот тендер МВМ 760.1/761.1/762.1 разрабатывает. Пока только картинки есть. http://yauzaforum.ru/index.php?showtopic=760&do=findComment&comment=73227

Это местные московские заморочки.

Насколько я понимаю, сейчас есть конкретные планы по обновлению ПС после СТЛ - на ГЗЛ и теперь, на ТКЛ. Выжимка основных моментов из ТЗ с Яузафорума http://yauzaforum.ru/index.php?showtopic=1313&page=5&do=findComment&comment=75457

А предыдущий тендер на кучу 760 разве не для СТЛ и ГЗЛ был? На КРЛ 90-х годов вагоны вроде.

На СТТСе сейчас аж до 34 вагоны в базе есть. http://transphoto.ru/list.php?mid=4564

i Уведомление: Закрыто до следующей пятницы

"Опытный" Conecto LF 03200 тоже очень мягкий.

Качество в Кургане традиционно ниже плинтуса.

Я это и имел в виду. Но сейчас у него салона нет.

Двухсторонний ЛиАЗ-5292. http://fotobus.msk.ru/photo/1230760/ Правда, известно, что его во что-то медицинское будут переделывать.

На сайте госзакупок появился тендер на закупку 96 8-мивагонных составов со сквозным проходом для ТКЛ по системе жизненного цикла, поставка в 2017-2020 годах. http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/download/download.html?id=9056674 ТЗ всего-то на 97 страниц.)) Кузов строго стальной, возможны безмоторные вагоны.

У соседей пишут, что в Пресню ещё 7 Пёс пришли. http://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=39792&view=findpost&p=725703

Там служебный 3237 2АП разбили.

Скорее, вторая попытка сваять городскую машину из Авроры.

КАвЗ-4270. Он НЕ низкопольник, а как у китайских автобусов.

В Филях 20101 холодные - в них штатное отопление только стоит.

У автобусов в Москве нули с пассажирами таки бывают кое-где. В Троицке такое точно есть. В Зеленограде вроде тоже.

Проблема московского троллейбуса в том, что "своего" поставщика нет.))

Трамвай на выделенке лучше автобуса. Вот про троллейбус - уже ну ОЧЕНЬ спорно это всё.