Димон С.

Так ГолАЗ уже все, перепрофилировали на сельхозтехнику.

Наткнулся на актуальный прайс одного из дилеров ЛиАЗа - согласно нему ЛиАЗ-5292.22 и ЛиАЗ-5292.71 теперь по-умолчанию в новом дизайне идут. http://www.itrbus.ru/avtobusy-liaz/

В дальнобойном "лайнере" с кожей и.т.д - имеет право на жизнь, в городской машине - таки колхоз.

Звук просто другой, чем-то на мерседесовский похож.

Думаю, что как Ярославль родит версию Евро-5, так и начнут.

Вот тут человек из МТА пишет про движки ЯМЗ-536. http://autoreview.ru/forum/messages/forum64/topic20635/message803692/#message803692

На 308 соц обычно трёхосный ГолАЗ ездит с воздухом в салоне. Поначалу там Конекто и ездил.

Ноябрь-декабрь. А ценник - ещё красивее, Питеру по 17,6 миллионов их предлагали...

100%, что обычные.

6213? СВАРЗ на Щелковском шоссе (оно переходит в Стромынку) находится.

По контракту - все 150 машин должны прийти до 30 сентября. Но верится с трудом.

А у 8 троллейбусного не он же?

Я его вживую на Мире Автобусов в Коломне видел.

Пока были тендеры на 100 Mercedes-Benz Conecto LF и на 150 ЛиАЗ-6213.22.

Готовые машины на заводе точно есть. А на СВАРЗ ЛиАЗ точно ничего еще не пригонял?

Это скорее под межгород машина.

...

На 751м замечен Sprinter Classic. Вестимо, частник под крышей Трансроуда.

Есть немаленькая вероятность, что 17 сочлененных МАНов типа московского "испытательного" 03100 возьмет питерский ПАТ, есть тендер, по цене МАН вроде бы победил, но официально итоги только 22 числа будут. http://fotobus.msk.ru/photo/1138681/

Хотя, из Барнаула в Новосибирск тоже Ласточку Премиум пустили - если их все под относительно дальние маршруты так переделают, то будет норм.

Второй класс ЭД4МК комфортнее Ласточки.

Работает.

В Геме, кстати, синие Скании были, а в троицком Автолайне до сих пор на 590 две синие Скании есть. Смотрятся вполне нормально.

Есть ещё бордовый в Туле.

Московский оттенок красивее, но он все-таки не для городского транспорта.