Перейти к содержанию

Димон С.

Супермодераторы
  • Постов

    16472
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    76

Весь контент Димон С.

  1. В Коломне стоял рестайлинговый 5292.22 для МТА с 28 сидячими. Он и, правда, в целом не хуже этого Мерса. НефАЗ и Волжанин таки покондовее.
  2. Так этот Мерс из совсем бюджетных. На ФБ один товарищ намекал, что возможна локализация на КАМАЗе/НЕФАЗе.
  3. В газовых 5292/6213 газом не воняет и внутренних трубопроводов в салоне нет.
  4. Кузов все-таки прилично перелопачен. Кстати, видно, что у коротыша на этой самой правой арке сиденья есть.
  5. салон в хвосте низкопольная накопительная площадка с пандусом для коляски
  6. В московских такие-же уголки вроде держатся. Уголков нету, но что Мерс, что Ирисбас у меня особого wow- эффекта не вызвали. Да, иномарки, но бюджетные.
  7. А по мне - вполне сопоставимый уровень. И он не немец, а чистокровный турок. А поясни тем, кто в танке - где здесь сопли?
  8. Сон разума рождает чудовищ. Микроавтобус на базе Ивеко Дейли грузоподъемностью 5 тонн - официально сертифицирована перевозка 17(!) стоячих пассажиров.
  9. Я, кстати, вспомнил, что мне еще в нем понравилось - довольно узкая шахта в сравнении с 5292 и 5270.
  10. Коротыш. Его почему-то решили в Нижнем, а не в Коломне показать. https://vk.com/san_6213?z=photo163568924_327686450%2Fwall163568924_2454
  11. Я у Автомига в Подольске на таком катался. WOW-эффекта не вызвал, но в-целом приятный.
  12. У Мерса, кстати, было указано 23 сидячих места, но немцы 1,5-ые сиденья за одно место считают.
  13. Нормальный такой бизнес по-русски. Откроют новое юрлицо (теперь вроде ВолгОбас, а не ВолгАбас) и будут дальше работать. До конца месяца 4 рабочих дня осталось.
  14. Он так и говорил - поручень подвинут. Стендист, кстати, был ЛиАЗовским конструктором, а до этого он на Волжанине работал.
  15. Кстати, я спросил стендиста про отсутствие сидушек на правой арке, он прямым текстом ответил, что если в ТЗ напишут, то и на правую арку сидушки поставят и тогда 30 сидячих станет.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.