Перейти к содержанию

Димон С.

Супермодераторы
  • Постов

    16472
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    76

Весь контент Димон С.

  1. А там, глядишь, и наша солярка движки Евро-5 таки прикончит... Сиюминутная экономия на мочевине может потом сильно аукнуться - с нашей соляркой брать Евро-5 с рециркуляцией - великая глупость...
  2. Вот у меня рядом с домом с одной стороны есть призрачные 153 и 47, с другой стороны - полупризрачный 103...
  3. Если в гарантийный срок - то производитель навигатора.
  4. Малосерийный низкопольный троллейбус ВЗТМ-5290. ЗиУшные фары у них стояли с завода. Подсказка, следующий - ГолАЗ-5291 Круиз
  5. Вот примерный список моделей BVG http://fotobus.msk.ru/show.php?did=1136
  6. Опускать их из кабины даже у нас местами можно. (На БКМах, МАЗах и Мегах 2011 г.в. и моложе) http://rusdtp.ru/17182-k-chertu-roga-i-bez-nih-poedem.html
  7. Троллейбус ЛиАЗ-5280. Машина на фото сборки завода ВЗТМ (г.Волгоград), потом их начали собирать на самом ЛиАЗе. Подсказка, следующий - ЧелАЗ 5281
  8. Элеетробусы пока не особо жизнеспособны. А качественная КС нужна вообще, а не для гипотетических СТСов.
  9. Какие-нибудь Оптимы, может даже полунизкие (5275.03), скорее всего, с РКСУ.
  10. Ненаучная фантастика. Мегаполис ну никак не меньше 7,5-8 миллионов стоит. У 5293.70 КПП Allison, они вроде в Китае не производятся. Да и у ZF в Китае только механические КПП выпускают.
  11. Срок нормальный, но и начальные вложения приличные, даже с лизингом.
  12. Путем прикидки " на пальцах" получается, что с учетом первого взноса по лизингу за 9 автобусов, экономика работы только эдак на третий месяц работы выходит в ноль.
  13. С июля 19м и 22 будут у одного перевозчика, хотя и в разных "филиалах" - посмотрим, что изменится.
  14. И чем оно принципиально от областного социала отличается?
  15. У нас или вообше? Если вообще, то из относительно недавнего - Эдмонтон (Канада) и Гент (Бельгия)
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.