Димон С.

А 414 (714к)?

Если нету на pass3 а есть на лккаре, то явно Ранды.

А вот на выход на линию других автобусов может быть и не пофиг.)

В МГТ на испытания пришла Газель Сити с низким полом. В-принципе МГТшные Спринтеры 2016 года, и им уже не очень долго жить осталось при нормативном сроке службы 5 лет. https://fotobus.msk.ru/vehicle/1723167/#n2347898

Будем посмотреть, всё зависит от готовности ПС.

Загонять туда БК несколько сомнительно. Хотя...529 же разворачиваются на подобном развороте.

А она частникам и не нужна, им только сама площадка для отстоя нужна.

В другом месте как альтернативу Тропарёво предложили 9 микрорайон Теплого Стана. 361, кстати, не смотря на ОРП на Беляево, все-равно кратковременно отстаивается на юго-западной, так как не "кольцевой".

Я так понимаю что будут стараться выезжать по мере окончания старых контрактов, если будет позволять приход ПС.

Так вы же никуда и не заявлялись по новым аукционам.

Я в больших сомнениях. Явно придут к какому-то компромиссу. МК и новые СК явно поедут, остальное - будем посмотреть.

Да, на 361 большинство машин с новыми бортовыми.

У них пока парк на другом конце города - явно неудобно.

У Делимобиля за МКАД зон завершения больше всех, мне это иногда бывает нужно. Например в Зеленограде и Подольске больше никого толком и нет. В Балашихе-2 тоже только Делимобиль есть.

Да, сменился.

На 540 Ранды тоже резво ездят.

Всю жизнь был, в прошлой жизни (у прошлых владельцев) оно называлось Вестлайн. https://fotobus.msk.ru/photo/1406793/

Новый НефАЗ Стартранса https://t.me/DtRoad/8336

Мобил Трак Центр (≈ Автолайн) сам усох с автобусов до бобиков.

Там стоит двигатель Mercedes-Benz OM924LA с АКПП Allison. Они и должны так характерно стрекотать.

Это называется полунизкопольным автобусом.

А маршрут типа кольцевой.

На 540 информатор женским голосом, банковские принимаются.

В машине в которой я ехал информатор не работал.

На 361 в-основном МАЗы-203. Снаружи покрашены, внутри отмыты. Прием банковских карт на валидаторах работает.