Димон С.

Должны наладить как водителей наберут.

НефАЗы. Но с учётом перевозчика (Стартранс) фактически ходить могут плохо. Для них недовыпуск - норма.

По реестру: 554 - 11 машин 575 - 12 машин

По факту машин на маршрутах Стартранса обычно несколько больше чем по Яндексу, но всё-равно грустно.

Даже у Трансавтолиза местами в 203 кондеи заработали.

В северо-восточном филиале не только 7АП есть, куда это самое новье пришло.

У МТА в Химках на удивление массово работают кондиционеры.

По новым контрактам местами наоборот расписание шустрое, чтобы успеть этим выпуском сделать все рейсы.

Сейчас их таки в относительный порядок привели.

А откуда взяться старым ЛиАЗам на восточных площадках ТАЛа?

Говорят что вышел.

Я на 553 тоже видел машину с 119 на табло.

Вот сейчас ехал в 250 и навстречу ехали автобусы. Из четырех машин отображается в ЯТ и МТ одна, та в которой я и ехал.

Мне - очень нравится. Мне точнее в нынешнюю жару 374 не нравится неработающими кондиционерами, как и остальные маршруты ТАЛа на старых БК.)

Обсуждалось в общей теме про частников.

На ЮЗ всё-таки кроме метро и другие точки притяжения есть. Всякие ТЦ, офисы и куча ВУЗов, например.

ГАИ там есть и работает.

У Стартранса на Юго-западе что-то везде кроме может быть 667 и 540 хронический недовыпуск.

Сегодня ещё и на 250 Стартранс вышел.

Он на Алтушке заряжается.

А кто туда на БК ехать собрался?)

Тоже Боровское шоссе, по мнению Яндекса.

Яндекс считает, что Боровское шоссе почти до платформы Победа, а дальше переходит в улицы Жданова, Буденного, Пролетарскую и Февральскую в самой Апрелевке.

404 вчера в первый день печально ходил, мимо расписания.

Смысл в единственном более-менее не призрачном маршруте вдоль большой части Боровки до ЮЗ. И получится почти 330, только прямой.) Там ещё 830 есть, только он нонче полупризрак, а был когда-то частым полуэкспрессом. 374 в нынешнем виде замечательный - попутноветровоз, зачем портить? В часы пик он наверное и от Солнцево-Парка до ЮЗ кого-нибудь возит, хотя 892 вероятно и быстрее.