Димон С.

29 числа ещё 1759 отложили, старые СК. https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0173200001420001759 125 140 141 265 975 987

На 19 число всего три лота отложили, явно под кого-то конкретного придерживают. https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0173200001420001758 310 https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0173200001420001779 132 291 500 544 994 https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0173200001420001782 80 83 99 115 314 429 502 787

Завтра-послезавтра не итоги, а окончание приема заявок, итоги чуть позже, дата проведения аукциона 3 - 5 февраля. Но при одной заявке должны быстро подвести, даже раньше даты проведения могут. Под старые машины явно по одной заявке везде будет, если только кто-то не будет от разных юрлиц одновременно подаваться. Я так понимаю что отложили только некоторые аукционы под новые машины, видимо что-то продолжает идти не так. Думаю что кто-то конкретный никак не может банковскую гарантию получить.

Они на 308 в конце той недели одного нового Дракона поставили.

Таки пригородные, в Волгабасе 35 мягких кресел типа маршруточных без накопителя.

Там у Рандов на 308 есть 1,5 Ирисбаса б/у из Автолайна (куплены в своё время вместе с маршрутом), а недавно ещё один новый междугородный Golden Dragon появился. На 308 субподряд, а не Ранды напрямую и безнал идет в МТА, а не сразу Рандам, а обратно перевозчику приходит с очень большими задержками. Автолайн судился с МТА за оплату за Ивантеевский субподряд, но по итогу просто слился с него. Я так понимаю, что Ранды на субподряде в-основном наличкой и живут... Где Ранды напрямую, там им за транспортную работу что-то капает.

Троллейбусы тоже откатывались. Автобусники видимо просто не приучены с ручника в горку трогаться, так как на автобусе с автоматом оно не нужно.

В настоящем МТА контролируют этот момент, но речь то поди про Рандов. Так это Ранд, а не МТА. От МТА там одна вывеска.

По Бережковской набережной электробусы очень резво носятся, быстрее автобусов.

Они его ещё кучу раз переиграть успеют.)

Я думаю что останутся те же машины, только трафарет сменят на черный.

1201 и 1202 единственная заявка - ООО "Балашиха-Экспресс" (Ранд-Транс)https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/documents.html?regNumber=0148200004620000013

ОБВ даже приходят помаленьку, заказано то их прилично, но сроки поставки давно сорваны

Аукцион на софт для "автобусных перевозок по требованию" выиграло ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЦИФРОВАЯ ПЛАТФОРМА КАМАЗ" https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/supplier-results.html?regNumber=0173200001420001965

Опечатался.

622 продлевают до Парка Победы с 30 января. Я так понимаю, что в первую очередь ради зарядок, чтобы заряжаться на Парке Победы, а не на перегруженной Озерной. https://mosgortrans.ru/routes/changes/prodlenie-marshruta-na-zapade-moskvy-30-01-21/

Обновляли их в 2011-2012 годах.

Разные. Социал - Ранды, коммерция - Автолайн.

Сейчас наоборот, все дружно едут на Октябрьскую. НЯП на утренний пик хватает заряда с которым выехали из парка, а потом все встают заряжаться.

Те первые экземпляры всё-таки были из партии в 100 штук.

В Мытищах и Видном тоже большинство маршрутов у Рандов.

Кстати, по крайней мере в ФАТПе отопление в электробусах наладили. В салонах тепло.

Ещё возможно, что перевозчики не успевают банковские гарантии получить.

Так не наштамповать, а "забронировать очередь" на какой-то период. Питер в том году подписывал с ВТБ-Лизингом, правда у них потом реформа отложилась и уже построенные МАЗы по итогу в ПАТ и Рандам в Пермь ушли. 1000 машин там нету, всего примерно 610. Из них 136 - 4292, остальное БК.

НефАЗ по старым контрактам всё поставил, а по новым поставка БВ будет с июня, до этого только электробусы. Вот явно в первой половине года НефАЗ и будет делать машины частникам.