Хлорка

На крайняк попросят у ссс, как тогда в перми

Разве это они проектировали? Как-то узковато тут автобусу?

125 пока справляется Ей, равно как и сахарова и поварской, постоянно не везет с его курицей

Только ночью можно доехать нотом

Он требует регистрацию

Посмотрим, как бы это не осталось на словах, как ПАС, ивановское, бирюлево…

А я автобус предлагаю

Надо сделать с33 богородское - погонный - ивантеевская - открытое - халтурка - черкизовская

45 оборачивать через депо как наименее ценный

А до этого с 15.02 не было данных

У них день бухого тарантино, им не до того

Раз написано про тюмень - можно не читать

Что-то мне подсказывает, что причина была в нехватке места на подбелке

Прежде всего всякие дублеры и затычки - 361/827 (оставить одного из них на бк), 425…

Видимо не раньше открытия бкл переименуют

Это они видимо от мгт подцепили

Интересно, кто из обк дешевле всего будет? Надо полагать они пойдут на 112, 617, 641, 714

Они бы сперва на своих действующих маршрутах разобрались, прежде чем браться за новые Да и опять же: не начнутся выдирания ради трамометрозаменителей и пенсовозов?

Этих деятелей я бы и на пушечный выстрел не подпускал бы

С учетом того что там в свое время сняли много линий - печальная картина

Троллезащитников опять обманули Следущим безрогим станет т66 с 15.02 Надо пологать будеьт на хренобусах

Ну если раскатался - дело другое Я там на 7 последний раз лет 5 назад ездил Ч общем-то да, там несколько неудобно идти Зато в обратную сторону там 2 минуты идти То, что там медвежий угол, я не отрицаю Зы вобще можно изменить 7: от лазо до метро как сейчас, далее односторонним кольцом: 2 владимирка - шэ - новогиреевская - зеленый

Лазо давно пешком ходит А на 3 владимирке до метро есть трам

Раньше запуска ДЗ никто ничего делать не будет

У них куда больше проблем при жаре