Перейти к содержанию

Хлорка

Постоянные участники
  • Постов

    9953
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    59

Весь контент Хлорка

  1. На 613-й постоянно переключают машины с других маршрутов, у которых конечная 3-й мкр, в т.ч. ОБВ. Видимо, маршрут имеет какую-то особую социальную значимость. И с 7 тоже самое. Часто переключают с 617
  2. Восьмёрки настолько убоги и ненадёжны, что много где списываются при сохранении КТМ-5. Наример, в Ярославле и Ростове-На-Дону. Из маршрута Медведково-Богородское, боюсь, будет ситуация, как с временным 33 до Ростокино.
  3. Скорее всего, или большие глухие пробки (у плтф. и метро Новогиреево, Кетчерская, Носовихинское...)
  4. Маршрут увеличится на 12 км. Тут и 5 вагонов будет мало для вменяеных интервалов. Да и отмена 20 не поможет.
  5. Только что в итоге получим:этот 12 превратится в призрак, а ля 783/816 автобус; плюс конечная в Новогиреево с трудом будет переваривать маршрутыЗЫ А зачем что-то коротить? на 16 парковой места всем хватит
  6. К сожалению, очень часто приходится пресаживатся на преобраге при следовании к вднх, поскольку там хроническая трампробка (смотрю по количеству вагонов, стоящих в пробке)
  7. Протестовали пенсионеры, которые из Измайлова не могли попасть на Преображенский рынок?ЗЫ Может, эта идея несколько странная, но м.б. оазделить 11 на 2 маршрута? От Останкино до Семёновской (возможно - до Партизанской) и маршрут Богородское - 16 Парковая?
  8. боюсь, что с нашей геометрической прогрессией пробок в скором времени 29 станет ежедневным
  9. Тот, кто рано ложится спать и рано встаёт - дятел; кто подно ложится и поздно встаёт - сова;кто рано ложится и поздно встаёт - тетерев; а кто поздно ложится и рано встаёт - angry bird. Я думаю, что последних - большинство
  10. Для разгрузки Ростокинского проезда надо строить какую-нибудь там супер-пупер рокаду вдоль окружной жд. можно даже задействовать строящийся участок ех-4тк
  11. Хорошо. Смоделируем ситуацию: Выходной день. Что-то случается со светофором на преображенской площади (отключается, ломается или регулирует гаец). Хотя проще: задержка на Краснобогатырской улице (дтп или ещё что). И вот жителям Погонного проезда надо попасть к метро. 4 нет; 2, 7, 46 стоят в затыке, 29 и 33 не ходят. И что делать? Конечно можно дождаться нуля 7, но это долго будете молиться.
  12. Трамвайное кольцо "перово поле" располагалось на пересечении зеленого проспекта и новогиреевской улицы. Кстати, в каком году оно было разобранно?
  13. жители "элитных домов" и живущие в "экологически чистых" районах выбрасывают в воздух слишком много пафоса
  14. Транспортная проблема (район по сути, на отшибе, но в отличии от других безметрошных районов, подвозящий транспорт - трамвай,а не туча коптящих автобусов) + шумит ТЭЦ (особенно в районе трамвайной конечной), да и фенольные дома (правда, многие про них уже забыли, но ещё стоят 5 штук (2 выселены)) + жилфонд 60-х годовЗЫ. странно, что нет коридора "Выхино - Текстильщики", и таких районов, как Гольяново, Богородское, Южное Измайлово, Ивановское, Вешняки и Соколиная гора
  15. троицкий и новомосковский округа - т.е. новые территории
  16. А в каких районах города самые дешёвые квадратные метры? (не считая тао и нао)
  17. 33 тоже придётся продлить до каланчёвской ЗЫ А если построить кольцо на площади 3 вокзалов? ЗЗЫ А если будку с Каланчёвской перенести в Сокольники?
  18. И как же решили проблему с перегрузкой Каланчёвской? Или по принципу "и так сойдёт"?
  19. http://www.newsmsk.com/article/27Dec2012/night_bus.html ЗЫ даже интересно будет на это посмотреть
  20. http://kolomna-spravka.ru/news/8464 загорелся вагон №001. Интересно, будут восстанавливать или нет? Зад вроде бы целый, а перед...
  21. да, похоже на то. дикси, который на открытом шоссе у техникума тоже был круглосуточным, а теперь будет 9-23, при том, что по утрам там не мало народа (в районе практически нет круглосуточных магазов), при том, что соседняя пятёрка работает с 8 утра, посему магазин потеряет много клиентов
  22. http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?purchaseId=90894&&purchaseMethodType=is Приглашение делать оферты в электронной форме на право заключения договора на комплексный анализ возможности и стоимости строительства новой трамвайной линии на шоссе Энтузиастов с участками ускоренного движения
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.