Хлорка

А плитка сверху будет? Если да, то это печально.

Прошелся тут вдоль шоссе Энтузиастов: у прожектора осталось доделать около 100 метров плюс 2 пересечения с Главной аллеей. Судя по бетонным шпалам, догадались сделать выделенку. На треугольнике ШЭ/ПБ: там, где поворачивают 34/36 уже все готово, между проспектом и Буракова пока еще не подсоединили. Итого: к сроку (18.06) вполне могут успеть.

Как и следовало ожидать, 314 нету, 114м живее всех живых. 125 в мгт. Даже сопливых бумажек о запуске мершрута не видно.

Судя по навитрансу, ничего из мгтшного не передано.

Маразм крепчает: с части остановок в районе зачем-то убрали 125, при этом оставив 141 с еще мгтшным расписанием.

Все хотел спросить, да забываю: зачем перенесли Аптекарский переулок?

В Московском метрополитене обсуждается вопрос увеличения стоимости штрафов для пассажиров, которые совершают поездки на поездах, следующих в оборотный тупик. Об этом журналистам сообщил исполняющий обязанности начальника отдела транспортной безопасности на рампах метрополитена и проходов в тоннели службы безопасности Геннадий Артамонов. «Это правонарушение не только создает неудобство для пассажиров, но и нарушает правила пользования метрополитена, а также КоАП. Сейчас рассматривается вопрос об увеличении штрафов, потому что те штрафы, которые сейчас существуют, не особо пугают нарушителей», - сказал Г.Артамонов. Он отметил, что сейчас за данное правонарушение размер штрафов составляет от 1 тыс. до 2 тыс. руб. http://www.mskagency.ru/materials/2557478

http://m.newsmsk.com/article/02jun2016/bezrogiy.html В Москве началось тестирование первого троллейбуса, который может ездить без использования электрической контактной сети. Сначала опытный образец пройдет обкатку по улицам без пассажиров, а на следующей неделе начнет обслуживать действующий автобусный маршрут N 25 от Нагорного бульвара до Лубянской площади, передает ТАСС. Модель троллейбуса с дизель-генераторной установкой разработали инженеры белорусского завода "Белкоммунмаш". Часть пути машина будет проходить с использованием "рогов", а в центре города сможет обойтись без них. При этом водителю не придется выходить из кабины, токоприемники будут переключаться автоматически. Троллейбус способен развивать скорость до 60 километров в час. В салоне 38 сидячих мест, а в общей сложности он рассчитан на 153 пассажира. Машина приспособлена для инвалидов, оснащена системой климат-контроля, спутниковой навигацией и камерами видеонаблюдения. Испытания троллейбуса продлятся до конца года, после чего решится вопрос об их запуске на других маршрутах.

http://dt.mos.ru/projects/development-of-ngot/registry-regular-routes/files/Reestr_18052016.pdf Дождались. 122 до Лубянки (как раньше 83); 286 немного раздраконят (будет двойной заезд по Космонавтов к метро).

141 аналогично.

Так будет 243.

Однако, на 99 и 702 св так и не вышли - видимо, закончились.

На автолайне была утром новость, но ее позже зачем-то потерли

http://m.newsmsk.com/article/31may2016/serost.html Новый поезд метро получит безыскусное название на выбор москвичей Столичные власти отобрали десять вариантов названия для первого поезда нового поколения московского метрополитена, который пополнит вагонный парк подземки в следующем году. Лучший из этих десяти вариантов впервые определят сами москвичи при помощи портала "Активный гражданин", сообщает ТАСС. "Подвижной состав нового поколения придет на одну из самых загруженных линий Московского метрополитена - Таганско-Краснопресненскую. При проектировании этих вагонов мы учли пожелания жителей города, которые ежедневно пользуются метро как основным видом общественного транспорта. И именно этот подвижной состав призван поднять качество обслуживания пассажиров метрополитена на новый уровень", - заявил начальник метро Дмитрий Пегов. Он подчеркнул, что важно дать возможность москвичам самим выбрать имя для поезда. Варианты названий, впрочем, изобретательностью не блещут: "Москва" и "Столица", "Мегаполис", "Метеор", "Лена", "Ветерок", "Молния", "Синица", "Волга" и "Снегирь". Принять участие в голосовании можно уже с сегодняшнего дня.

На Моховой тоже сняли провода.

"Сегодня на улице Нижние Мневники у дома 41 произошло столкновение троллейбуса, который следовал по маршруту с пассажирами в салоне, и сбежавшей из конюшни лошадью. В результате ДТП никто из людей не пострадал", - сообщили правоохранители. Как отмечается, животное серьезных травм не получило и было передано владельцам, которые приехали на место вскоре после инцидента. Находившиеся в салоне троллейбуса пассажиры также не пострадали. http://m.newsmsk.com/article/30may2016/horsing.html Видео: https://life.ru/t/новости/414270/trollieibus_sbil_loshad_v_moskvie

похоже, что нет. Видел 10724.

Сейчас они ездят до больницы.

На транспортМоСру выложили еще схемы. Зы тут возник вопрос: с 30 мая должны появится 372 и 469. А если вдруг не успеют открыть Окружной проезд, то как они будут ездить? До 36 больницы?

Бабки часто жалуются, что там нету расписаний.

341м окончательно самоукоротилась - теперь ездят лишь между Семеновской и ШЭ. (Даже на трафаретах укоротили).

ага, а лет через 5 и трам грохнут, как в Ташкенте.

Похоже, что со 141 ничего не изменилось - куча автобусов уехала к Семеновской и наглухо застряли на ШЭ. В сторону Молостовых ни одного св не заметно. Вот почему-то я не удивлен. Зы: а они могут делать оперативные укороты до славы или нет?

При том что никакой информации нигде не проходило.судя по расписаниям, ходит по-старинке (до Савеловской).Зы только что видел СВ на 141.

56 тролль у них завтра восстанавливается.