Хлорка

2 недели назад было обсуждение проекта северо-восточной хорды. Помимо всякого бла-бла-бла, была сказана следующая новость: Отмена левого поворота с Плеханова на шоссе, а объезд по 1, 2 Владимирским и Новогиреевской. В связи с этим у нас должны изменится маршруты 36, 83, 254. Возможные варианты: 36 и 254: 1. Обрезание до "метро ШЭ" 2. После ст. Перово прямо по эстакаде без заезда к метро сразу до Семёновской. 83: тут всё сложней. Скорее всего, его придётся поделить на 2: 1. ст. Перово - Метро "ШЭ" 2. метро "Семёновская" - пл. МК МЖД у метро "ШЭ" (поскольку в противном случае там останется 141, что не есть хорошо). С отменой левого поворота с шоссе на Электродную на форуме уже разбирались и решили - проще отменить, чем изобретать что-то Но это оказалось не всё. http://www.vao.mos.ru/upload/medialibrary/c49/IMG_8206.jpg или как вариант: http://5308193.users.photofile.ru/photo/5308193/200748535/213391493.jpg http://5308193.users.photofile.ru/photo/5308193/200748535/213285101.jpg У автобусов, следующих "дворами" (36, 83, 141)пропадает возможность попасть с Гаражной на проспект Будённого. Соответснвенно, либо через 5 улицу Соколиной горы, или по Уткина и дублеру до Шоссе. Чтобы повернуть с шоссе на проспект (в сторону Семёновской) придётся делать мега петлю до Буракова, затем обратно до развязки и там уже разворотом попасть на Будённого. У 32 тролля исчезает разворот на Гаражной. Так что будет продление. Но только 1 вопрос - докуда? до конца Развязки или дальше - До Ивановского? пл. Новогиреево?

Там всё слишком сложно. Если 23 ещё можно было бы направить по 51 или 55, то у 32, 41 и 83 ближайший разворот - у лохомотива (считай бессмысленный - пол трассы пропадает)

А так же трамвайные линии без рельс и КС, трамваи без окон и дверей ...

обещать - не значит жениться

Подозреваю, трасса такая: Ивантеевская - Погонный - Миллионная - Краснобогатырская - Ростокинский - Галушкина - Продольный - Королёва - Ботаническая

Почему навсегда? до выборов мэра/президента/думы

Когда часть машин застревает в пробке на ШЭ, то его можно ждать очень долго. (в сторону выхино)

30м заполняется, но это связано с тем, что маршрутка объезжает пробки по путям и тротуарам, а так же порой 30 тролль приходится ждать по 1,5-2 часа (особенно заметно в промежутке 10-13 часов дня)

http://www.newsmsk.com/article/29Mar2013/podorojaet.html В столице начал дорожать проезд на маршрутках. В среднем стоимость одной поездки возрастает на 5 рублей, пишет "Комсомольская правда". В компании "Автолайн" сообщили, что тарифы уже выросли на некоторых маршрутах, например, на севере столицы. На остальных линиях по городу тариф поднимется с 1 апреля. Это связано с тем, что возросли расходы перевозчика. В этом году начали действовать новые правила страхования жизни и здоровья пассажиров, пояснила представитель компании. Компенсации пострадавшим должны составлять в среднем от 300 тысяч до миллиона рублей. На рост цен повлияло и решение федеральных властей об установке системы ГЛОНАСС в пассажирском транспорте. Эта техника обходится в 20-25 тысяч на машину. Компании "Автолайн" принадлежит около 70% рынка маршрутных коммерческих перевозок. Поэтому наверняка цены вскоре поднимут и другие перевозчики, отмечает издание. Меж тем треть маршруток, у которых истекают договоры на перевозку пассажиров, исчезнут с московских улиц в этом году. Полностью маршрутки, дублирующие городской наземный транспорт, покинут Москву через два года. Вместо них появятся комфортабельные автобусы. Они будут ходить строго по расписанию и по единым тарифам, а также обслуживать льготников, иметь кондиционеры, информационные табло. ЗЫ И хрен с ними

http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=echo.msk.ru%2Fnews%2F1042046-echo.html&lr=213 была подтоплена однопутка

видос аварии (автор - не я).

Трамвай сошел с рельсов в результате ДТП на востоке Москвы В Москве в результате аварии сошел с рельсов трамвай. Инцидент произошел на Краснобогатырской улице недалеко от дома № 90. По предварительным данным, иномарка столкнулась сразу с двумя трамваями - маршрутов номер 2 и 11. В результате ДТП один из трамваев сошел с рельсов, что стало причиной остановки трамвайного движения. Кроме того, в районе аварии образовалась большая автомобильная пробка. Ожидается прибытие спецтехники, с помощью которой трамвай вернут на рельсы. Данных о пострадавших пока нет. У водителя иномарки очевидцы отмечают признаки сильного алкогольного опьянения, передает "Интерфакс". ЗЫ говорят, 2 трамвая зажали тачилу

http://www.m24.ru/articles/15125 В столичных маршрутках могут появиться валидаторы Владельцы единых билетов на общественный транспорт в перспективе смогут оплачивать ими проезд на маршрутных такси. Для этого некоторые перевозчики установят в салонах валидаторы. С таким предложением выступают городские власти, рассказал в интервью телеканалу "Москва 24" заммэра столицы, глава департамента транспорта Максим Ликсутов. "Мы за то, чтобы пассажиры получали максимум комфорта на всех видах транспорта", - отметил чиновник. По его словам, частники также как и муниципальный транспорт сможет получить экономическую выгоду от установки считывающих устройств. В первую очередь, сократится время оплаты проезда – водитель будет быстрее обслуживать маршрут и понадобится меньшее число автомобилей.

Настолько надоели этой фразой, АСКП убьёт это всё Из интересного: с одной стороны, конечно, плохо, что не будет, но с другой - хорошо, что не стали вешать на уши лапшу в очередной раз.

Если вверить яндексу, самый дальний дикси находится в Иркутске

Насколько мне известно, рпц уже "забила себе место", что если трам продлят, то они там строют церковь/храм. именно так и есть. раньше, когда пробки начинались в 7, ещё был смысл, если успеть, проехать с ветерком тут и пересесть на трамвай. Сейчас же пробки есть даже в 6 утра, поэтому это стало бессмысленным. Ещё раньше был рынок на 2 владимирской - имелся свой поток (продавцы, малоимущие,...)ЗЫ С выделенкой на ШЭ вообще непонятка - даже у "бабушек на лавочке у подъезда" противоречивая информация. одна говорит, будет, вторая - нет, третья - будет от мкмжд до мкада

http://www.newsmsk.c...2013/night.html В Московской области могут запустить ночные электрички В Подмосковье хотят запустить ночные электрички. Пилотные поезда могут появиться на трех самых популярных областных направлениях - Горьковском, Ярославском и Октябрьском. Для безопасности пассажиров в ночных электричках будут дежурить дополнительные наряды полицейского сопровождения. Об этом газете "Известия" рассказал министр транспорта Московской области Александр Зайцев. Власти региона планируют обсудить этот вопрос с перевозчиком - Центральной пригородной пассажирской компанией. Необходимо подсчитать, "будут ли этими электричками пользоваться пассажиры и сможет ли ЦППК выделить под эти цели дополнительный подвижной состав и при этом успевать проводить его сервисное обслуживание". Руководитель службы по связям с общественностью ЦППК Илья Черняев рассказал, что на сегодняшний день компания может только продлить движение поездов на один час по праздникам - в Новый год, Рождество, на Пасху и День Победы. Он отметил, что целесообразно пускать дополнительные поздние поезда летом и весной, когда начинается дачный сезон. По его словам, для любителей проводить выходные за городом можно было бы продлить движение электричек хотя бы до часа ночи в пятницу вечером из столицы в область и в воскресенье - из области в Москву. Напомним, что в столице могут появиться круглосуточные магистральные маршруты общественного транспорта. Ночные маршруты существовали с конца 2004 по август 2006 года и были упразднены из-за низкого пассажиропотока. Однако сейчас москвичи выступают за возвращение транспорта для "припозднившихся". ЗЫ. уже опровержена инфа ЗЗЫ ещё хорошо написано, пусть и обещалкины: http://www.m24.ru/articles/15009 Возвращение кондукторов приведет к удорожанию проезда – Собянин Ускорить продажу билетов в салонах автобусов и троллейбусов могло бы возвращение кассиров, однако это приведет к существенному росту тарифов на проезд, заявил мэр Москвы Сергей Собянин на встрече с журналистами. По его словам, кондукторы на каждом маршруте удвоят штат Мосгортранса, а цены на билеты вырастут на треть. Однако, по мнению градоначальника, необходимо решать вопрос с задержками из-за продажи билетов водителями. По этой причине на маршруте набегает до 30 минут простоя.

А на той ветке (до мкгз) есть ли движение ?

в апреле

Да зачем себе этот геморрой придумывать? На всякий случай паспорт вози с собой, и всё. Если засомневаются в мягкой форме, то покажи. А если кто-то быковать начнёт - шли подальше собственно, так и делаю.значит, хитрожопствовать пока не стоит

срок окончания действия - 31.12.2015. я её недавно менял из-за утери. интересно, а можно, скажем, "её потерять" и уже со своей фоткой?

5 лет. только когда я её менял, мне вклеили старую фотку

Небольшой вопрос по карте москвича: свою карточку я получил почти 10 лет назад. И фоткался тогда же... за 10 лет я немного вырос из фотографии, и теперь на неё не похож. Вопрос такой: через сколько лет положено менять фотку?

Пока нигде нельзя так сделать. Шоссе Энтузиастов - новокосинский парк (не знаю, как сейчас, но раньше, в одном из пусковых участков мега-развязки было написано про соединение гаражная-шоссе из-за ликвидации разворотного кольца "гаражная"(в целях экономии могли и выкинуть)) + прокладка многих линии (53, 30, до 4 кабельной (хотя здесь проще было бы перенести диспетчерскую 24 тролля туды)) Щёлковское - надо трамлиний много строить: до хабаровской; по Электрозаводской улице и по ГАстело - Б. Семёновской 702 и с натягом, 20. 214, скорее всего, отменится из-за ликвидации поворота на шоссе у одноимённого метро.ЗЫ из наблюдений: вся четвёрка (20, 68, 214, 702) ходят одновременно

Самый дальний дикси видел в Обнинске ЗЫ. Теперь на районе действительно больше дикси: 6 штук против 3 пятёрок и 3 монголий, причём 3 дикси - ех-кварталы, 1 - из мебельного, 1- из обувного магаза и 1 из забегаловки